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武契奇落泪！阿斯塔纳峰会现场，镜头扫过各国元首，唯独定格在塞尔维亚总统武契奇的脸上，红着眼圈，几度哽咽，眼泪顺着脸颊滑落。而他身边，正是俄罗斯总统普京。这不是一场普通的会晤。在哈萨克斯坦举行的上合峰会上，武契奇和普京的这次见面，原本只是峰会边缘的双边交流，却因为一个意外的情绪瞬间，成为全场焦点。根据新华社的现场报道，会谈中，当武契奇谈到塞尔维亚在当前国际环境下所承受的压力时，情绪几近崩溃，几次哽咽，最终落泪。普京则一言不发，只是静静聆听，偶尔点头安慰，这一幕，被多家国际媒体形容为“峰会最沉重的瞬间”。但这滴眼泪到底意味着什么？看似情绪，实则三重含义叠加，层层压在一个小国总统的肩膀上。第一重，是彻底压垮的压力宣泄，自俄乌冲突爆发以来，整个欧洲对俄罗斯的制裁潮几乎是一边倒，而塞尔维亚，却是唯一一个始终没有加入制裁阵营的“异类”。这两年多来，政治上的孤立、经济上的封锁、外交上的冷处理，武契奇扛下了所有。第二重，是对俄罗斯长期支持的情感回馈。在塞尔维亚最核心的国家利益，科索沃问题上，俄罗斯是它最坚定的支持者。无论是联合国安理会的否决权，还是国际舆论场上的发声，都为塞尔维亚守住了最后一道线。第三重，是对未来路径的纠结和不安。身为欧洲国家，塞尔维亚的最终目标仍是加入欧盟。但在现实中，它却不得不维持与俄罗斯的传统友好关系。这种“骑墙”状态，耗尽了武契奇的政治资本，也拖慢了国家的节奏。很多人会问：为什么塞尔维亚要这么倔？为什么不学别的欧洲国家，干脆“选边站”，一了百了？问题是，哪有那么简单。历史无法切割，塞尔维亚和俄罗斯，同为斯拉夫民族，信仰东正教，文化交融深厚。更重要的是，1999年北约轰炸南联盟时，俄罗斯是少数几个站出来支持塞尔维亚的国家之一。这种历史记忆，不是说改就能改的。现实也不允许。能源是血脉，塞尔维亚的天然气，超过60%来自俄罗斯。如果贸然跟风制裁，那就是自断粮草。而在科索沃问题上，俄罗斯一旦撤手，西方对科索沃“独立”的认可恐怕就挡不住了。这种局面，《金融时报》早有评论：“武契奇政府正在走一条外交钢丝”。一边是欧盟的“入场券”，一边是俄罗斯的“安全阀”，两头都不能松。这不是政治智慧的问题，而是生存的本能。欧盟的态度也不再遮掩。欧盟外交和安全政策高级代表博雷利公开表态，候选国必须与欧盟保持一致的外交政策。这句话直指武契奇，也等于直接把“选边站”的选项摆在了桌面上。而代价，已经显现。塞尔维亚加入欧盟的时间表一拖再拖，西方投资也开始变得犹豫。据《华尔街日报》报道，一些欧美资本正在观望，担心塞尔维亚的“外交中立”会变成“政治风险”。这一切，都压在武契奇一个人的身上。他不是不知道代价，只是知道放弃代价更大。当欧洲之门迟迟不开，塞尔维亚也没有坐以待毙。加入上合组织、积极参与金砖国家扩容合作，正是它寻找“第三条路”的尝试。这一策略，表面是“多边外交”，实则是“危中求生”。武契奇清楚，在大国对抗的背景下，小国只有一个选择：不选边，而是找更多的交友方式，分散风险，争取空间。对中国，塞尔维亚也早已展开深度合作。无论是基础设施建设，还是高新技术投资，中国企业都是当地的常客。而与俄罗斯的传统友好关系也没有断，哪怕压力如山，武契奇仍然坚持不制裁。这不是摇摆，而是算账。政治上的“中间路线”，正是为了经济发展的“最大化”。正如《南华早报》一位国际关系学者所言：“武契奇的眼泪，象征着中等国家在后冷战时代末期所感受到的焦虑。”这是一种全球现象的缩影，在美俄博弈、欧亚对抗不断升级的背景下，像塞尔维亚这样的国家，既想保持独立，又不想被边缘化，结果就是压力山大、选择困难。他们不是不想选边，而是根本选不起。选了俄罗斯，可能被欧盟冻结谈判；选了欧盟，就等于在科索沃问题上自断后路。这种焦虑，是现实政治的必然产物。

奇瑞和长城出口量除了俄罗斯下降之外，其他国家几乎都在增长，且增长份额都非常高，妥妥国货之光[并不简单]大v聊车​​​

你有没有发现，哈萨克斯坦每次跟中国谈合作，嘴上说的是“互利共赢”，其实心里最怕的，就是被边缘化。现在又搞了个“跨阿尔泰对话”，拉着中蒙俄四国一起谈物流，说要打造什么新通道。就是怕货运大饼被别人分走，自己成了看客。2025年5月的环阿尔泰次区域国际合作会议上，哈萨克斯坦东哈萨克斯坦州州长努雷姆别特・萨克塔加诺夫的发言格外引人注意。他详细介绍了该州有色金属深加工产业的规划，强调希望与中方企业共同推进资源开发，同时提及“跨阿尔泰对话”机制下的物流合作设想。这场由哈萨克斯坦主动推动，联合中、蒙、俄三国参与的对话，核心指向打造新的区域物流通道，背后折射出该国对避免在区域合作中被边缘化的担忧。在此之前，2025年3月，哈萨克斯坦与中国合作的西安・哈萨克斯坦码头开工建设，6月10日正式投用。这个占地147亩、总投资6210万美元的项目，包含装卸堆存、运输换装等四大功能区，是陕西首个海外场站。哈萨克斯坦方面对该码头的重视程度颇高，将其视为对接中国“一带一路”倡议与本国“光明之路”计划的关键节点。从实际功能看，码头实现了阿拉木图与西安从“点对点”到“枢纽对枢纽”的运输升级，大幅提升了两国间货物运输效率。但哈萨克斯坦并未止步于此，很快推动“跨阿尔泰对话”，试图将物流合作范围扩大至中蒙俄三国。俄罗斯在区域物流领域的动作让哈萨克斯坦感受到压力。2025年，俄罗斯加速推进莫斯科谢利亚季诺场站建设，同时与中国深化中欧班列合作，运营俄罗斯快线。这些举措意味着俄罗斯在中俄物流通道中的枢纽地位可能进一步强化。对于长期依赖过境运输收益的哈萨克斯坦而言，若俄罗斯与中国的物流合作持续深化，自身可能面临货运量被分流的风险。数据显示，中国是哈萨克斯坦第二大贸易伙伴国，过去20年中国对中亚贸易额增长24倍，其中大量货物需经哈萨克斯坦过境运输，这部分收益对哈萨克斯坦经济至关重要。蒙古国的参与也凸显了哈萨克斯坦的竞争焦虑。在“跨阿尔泰对话”中，蒙古国乌布苏省副省长额・巴特尔桑提出加强与中国新疆的肉类贸易，推动冷链物流合作。蒙古国同时推进红山嘴口岸的道路改善与功能提升，该口岸作为中蒙传统贸易通道，一旦升级完成，可能分流部分原本经哈萨克斯坦过境的货物。哈萨克斯坦则在其中扮演协调者角色，努力平衡各国诉求，确保新通道建设能充分纳入本国利益，避免在区域物流竞争中沦为“看客”。这场由哈萨克斯坦主动发起的对话，仍在持续影响着中亚及周边地区的物流格局。

中国能源新闻网讯（见习记者王可记者白宇）近日，由中国电力建设集团有限公司（以下简称“中国电建”）EPC总承包的哈萨克斯坦赫罗姆陶150兆瓦风电项目实现全容量并网发电。作为当前哈萨克斯坦单体最大、一次建成投运的风电项目...

9月4日001哈萨克斯坦VS威尔士002格鲁吉亚VS土耳其003卢森堡VS北爱尔兰004斯洛伐克VS德国005保加利亚VS西班牙006荷兰VS波兰​​​

观点网讯：9月2日消息，启迪控股与哈萨克斯坦阿拉木图市签署合作备忘录。根据备忘录内容，双方将聚焦创新载体，推进科技园建设，深化在科技创新、产业孵化等领域的务实合作。随后，启迪控股还与阿斯塔纳IT大学签署合作备忘录。...

观点网讯：9月4日，圆通国际快递宣布，向独立第三方收购两幅位于哈萨克斯坦阿拉木图州土块，土地面积共约442000平方米，拟用于兴建保税及非保税仓、合资物流仓及生活配套设施。总现金代价613万美元(约4780万港元)，将以内部...

WTT哈萨克斯坦阿拉木图常规挑战赛，国乒女单徐奕、张翔宇，男单袁励岑、陈俊崧四人参加了资格赛，首轮四人全部轮空。今晚四人首次出场战第二轮资格赛，结果四战四胜，全员晋级第三轮，即资格赛最后一战。女单徐奕3：0横扫...

【#多国领导人乘高铁抵达北京#】9月1日，多国领导人乘高铁抵达北京。乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚间，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，米尔济约耶夫应邀出席在天津举行的上合组织峰会。乌兹别克斯坦是上合组织创始成员国之一。2024年1月，中乌两国元首共同宣布发展中乌新时代全天候全面战略伙伴关系，在更高起点上构建中乌命运共同体。哈萨克斯坦总统托卡耶夫抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚间，哈萨克斯坦总统托卡耶夫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，托卡耶夫总统应邀出席在天津举行的上合组织峰会。哈萨克斯坦是上合组织创始成员国之一，也是共建“一带一路”首倡之地。在两国元首亲自擘画下，中哈关系正处于历史最好时期。中哈永久全面战略伙伴关系不断深化，在涉及彼此核心利益问题上坚定相互支持。巴基斯坦总理夏巴兹抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚，巴基斯坦总理夏巴兹乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，巴基斯坦总理夏巴兹应邀出席在天津举行的上合组织峰会。巴基斯坦是上合组织成员国。中国和巴基斯坦是山水相连的好邻居、信义相交的好朋友，更是守望相助的好伙伴、患难与共的好兄弟。中巴全天候战略合作伙伴关系不断深化，拥有坚实的民意基础、强大的内生动力、广阔的发展前景。白俄罗斯总统卢卡申科抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚间，白俄罗斯总统卢卡申科乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，白俄罗斯总统卢卡申科应邀出席在天津举行的上合组织峰会。这是卢卡申科总统第16次访问中国。白俄罗斯1992年与中国建交，是首批加入共建“一带一路”的国家之一。2022年9月，中白提升到全天候全面战略伙伴关系。中国是白俄罗斯第二大贸易伙伴，也是白俄罗斯在亚洲最大的贸易伙伴。马尔代夫总统穆伊兹抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚，马尔代夫总统穆伊兹乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，马尔代夫总统穆伊兹应邀出席在天津举行的上合组织峰会。穆伊兹2023年当选马尔代夫总统，这是他2024年来华进行国事访问后，又一次到访中国。中国和马尔代夫是传统友好近邻，两国人民通过古代海上丝绸之路建立友好联系。近年来，两国关系深入发展，共建“一带一路”和各领域交流合作取得丰硕成果。马尔代夫是上海合作组织14个对话伙伴之一。蒙古国总统呼日勒苏赫抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚间，蒙古国总统呼日勒苏赫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，呼日勒苏赫总统应邀出席在天津举行的上合组织峰会。中蒙两国于1949年10月16日建立外交关系，双方始终坚持睦邻友好大方向。中国已连续多年成为蒙古国最大贸易伙伴国和重要投资来源国。塔吉克斯坦总统拉赫蒙抵达北京将出席抗战胜利80周年纪念活动9月1日晚间，塔吉克斯坦总统拉赫蒙乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，塔吉克斯坦总统拉赫蒙应邀出席在天津举行的上合组织峰会。当前，中塔关系正处于历史最好时期。2024年7月，中塔关系提升至新时代全面战略合作伙伴关系。中塔率先构建安全共同体、发展共同体，宣布构建中塔命运共同体。中塔政治互信不断深化，在涉及对方核心利益问题上坚定相互支持。

为什么俄罗斯的盟友一个接一个选择反水？其实原因很简单，因为俄罗斯和过去的苏联差不多，都护不住手下。苏联那时候搞了个华约，但每次盟友被欺负时，面对美国的压力就怂了。现在的俄罗斯也没啥不同。当年苏联搞华约，拉着一帮国家抱团取暖，初衷是好的，可真遇到问题，苏联这个老大哥要么不出手，要么出手就是给自己人下狠手。就说1956年的匈牙利，当时它想喘口气，想在政策上灵活点，结果苏联直接派了20万大军、几千辆坦克开进布达佩斯，表面上是平定动乱，实际上把匈牙利的反抗摁得死死的，这事儿过后，匈牙利国内对苏联的不满就没断过，直到后来东欧剧变，匈牙利第一个跳出来跟苏联划清界限。其他华约国家更不用说了，心里都犯嘀咕：这老大哥哪是来“护犊子”的？分明是来管着咱们的，哪天咱们要是不合他心意，这坦克说不定就开到自家门口了。而现在的俄罗斯，其实跟当年的苏联差不了多少，只不过手里的牌没以前硬了，就说中亚的哈萨克斯坦，以前跟俄罗斯走得挺近，还是集安组织的成员，2022年哈萨克斯坦爆发“一月事件”，乱得不行，哈萨克斯坦总统托卡耶夫赶紧向集安组织求援，俄罗斯倒是派了兵过去稳住了局面。可转头哈萨克斯坦就不跟俄罗斯一条心了：俄罗斯跟乌克兰打起来后，哈萨克斯坦明确说不承认顿涅茨克那些独立地区，还跟欧盟签了能源协议，把石油天然气卖给欧洲，等于间接帮了西方；俄罗斯想让哈萨克斯坦用卢布结算能源，哈萨克斯坦也不答应，反而跟中国、土耳其搞本币结算。为啥？因为哈萨克斯坦看明白了，跟着俄罗斯不仅赚不到钱，还可能被西方制裁，俄罗斯连自己的经济都顾不过来，根本没法给它实实在在的好处。更明显的是亚美尼亚，以前亚美尼亚跟俄罗斯好得跟一家人似的，也是集安组织成员，还靠着俄罗斯制衡阿塞拜疆，结果2023年9月，阿塞拜疆突然进攻纳卡地区，亚美尼亚急得跳脚，天天求俄罗斯帮忙，可俄罗斯派过去的维和部队根本没出手阻止。最后亚美尼亚只能自己跟阿塞拜疆签停火协议，丢了纳卡大部分土地，这之后亚美尼亚彻底寒了心，还转头跟美国搞联合军演，甚至打算加入欧盟的东部伙伴关系计划，你说俄罗斯要是能护住亚美尼亚，人家能这么快就反水吗？其实说到底，不管是苏联还是现在的俄罗斯，都没搞明白盟友是怎么回事，盟友不是小弟，不是你想管就管、想扔就扔，。苏联那会儿光顾着搞霸权，把自己的利益放在第一位，盟友的死活都得往后靠，要么用坦克压，要么不管不顾。现在俄罗斯经济被西方制裁得够呛，2024年GDP总量还不到2万亿美元，连美国的十分之一都不到，想给盟友经济援助没能力，想提供安全保障又怕跟西方直接冲突，只能“怂”，盟友们都是现实主义者，跟着你既得不到安全，又赚不到钱，还得被你管着，不跑才怪。说真的，苏联当年的教训已经够深刻了，俄罗斯却没怎么吸取，想让别人跟着你，首先得让人家觉得“跟着你有奔头、有保障”，而不是靠以前的老大哥名头或者武力威慑，现在这个时代，谁也不傻，没有永恒的盟友，只有永恒的利益。