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王传福现在可能睡不安稳，因为他刚刚宣布了550万辆的年销目标，没想到车市就被掀翻了！海豹07智驾版降到8万多，秦PLUSDM-i降到6万出头，汉DM-i更是贴着13万卖。这几款车要是按原价，随便一款都能和特斯拉Model3掰一掰手腕。4月份国内销量统计出来了，比亚迪是30.4万，吉利23.4万，奇瑞20万，三者之间的差距越来越小。又有车主发现自己去年18万买的海豹DM-i，现在二手只能卖六七万。比亚迪一边喊着要冲高端，一边降价这么狠，是不是有些自相矛盾？这不，比亚迪的高端品牌腾势刚刚宣布涨价，就被发现腾势S的二手车价格直降十几万。现在的比亚迪，有钱赚就行，不管你说我什么。银河和星耀8也是明目张胆的抢比亚迪的饭碗，11.58万的价格直接上到了比亚迪的4个价位区间。看到这里，你是不是也觉得王传福这回有些遇强则退了？毕竟4个品牌前4个月的销量一对比，比亚迪只完成了138万的销量目标，接下来每月得卖50万台才能实现550万。今年以来，比亚迪凭借刀片电池和DM-i技术搞得市场风生水起，谁敢说比亚迪的品牌不是高端的？可一旦价格战后，比亚迪还能不能继续保持这种高端的姿态？中低端的标签一旦固定，比亚迪以后高端的车又卖给谁呢？

什么叫有效竞争，看看吉利给比亚迪上的强度就知道了。10万级家轿这块最大的汽车市场，谁拱手让出谁就退出了强者榜单。技术上打不出明显优势的话，那就打尺寸和配置牌。用田忌赛马的思路，错位打。市场证明吉利的这个打法是有效...

务实第一，吉利李书福。摸着比亚迪过河的排第一，非吉利不可。这不，周五晚上全网的比亚迪第二轮价格战充斥着全网，今天周一，吉利宣布：跟！星愿5.98万元起；星舰7.98万元起… 这可是仅隔着一个周末啊，多少企业老板还在度...

吉利银河的命名实在是太过混乱了… 从最初的L6和L7起就存在问题，一个为轿车，一个是suv，厂家显然是规划尚未完善。接着是银河E8，纯电单独设立一个系列命名还能够理解，可接下来的星舰7就令人难以理解了。星舰7和L7的定位严重...

李书福感到很委屈，他在23号的直播中表示，好多车企都跑到吉利汽车来挖人，自己好不容易买下了优秀汽车公司，也培养了那么多优秀人才，结果却成为了别人的。只是汽车圈子就是这样，别人到吉利汽车来挖人，吉利汽车也可以到同行...

4:吉利汽车 而吉利收购极氪后，销售更是同比增长16.1%。极氪车型也是众多，极氪001、极氪009、极氪X、极氪7X。而极氪7X被称为最帅的SUV，采用极 氪家族化的隐藏式前脸和蚌式前舱盖设计，流畅的车身线条和动感的车身轮廓，...

2，吉利汽车：超1万元 3，比亚迪：0.85万元 4，理想汽车：3.14万元 5，长安汽车：0.44万元 6，上汽集团：0.28万元 7，广汽集团：0.18万元 不过要说现在年轻人买车最看中啥，那还得是仪式感拉满的配置！15.6英寸悬浮巨幕够豪横...

吉利银河M9在国外发布以来，是不是和某品牌车型有几分相似？先说一下价格，价格应该不会超过25 个 W，说的保守了都，再看一下深蓝的S09我甚至觉得这款车未来的售价不会超过20 个 w 车机应该还是用魅族的flyme auto 智能驾驶...

吉利银河M9正式发布了，该车有着5.2米的车长，定位全尺寸SUV。不过最抓眼球的还是车上那个银河AI数字精灵，这玩意儿能干啥？你开车时候喊一声"小银河"，空调温度、导航路线、座椅按摩全给安排得明明白白。据说它还能学习你的...

2025年车价大暴跌，降价最猛的三款车出炉。第一名，路虎发现运动，原价38.83万元，现在只要19.64万元;第二名，奔驰GLB，原价31.19万元，现在17.58万元;第三名，奔驰C200，原价33.48万元，现在20.18万元。极氪汽车是吉利旗下的高端纯电汽车品牌，以高安全著称。全球首款"笼式车身"MPV，安全性能再进化。基于SEA浩瀚架构打造的极氪009，在安全领域实现了跨维突破。首创的"太空舱"式车身结构，采用7200吨超高压压铸工艺打造的一体式压铸后端铝车身，配合车身中360°全方位安全气囊矩阵，在IIHS最新碰撞测试中斩获全优评级。极氪009是一款豪华MPV，售价‌89.9万元起‌，具备出色的安全性能和豪华配置。其采用一体式压铸后端铝车身，配备L2+级智能驾驶辅助系统，内饰采用天然大理石手工打造，支持快速充电，续航里程可达740公里。‌为满足用户细分场景需求，由极氪009光辉和全新极氪009组成的极氪MPV家族全面升级，从覆盖不同座位数量、到打造不同豪华体验、再到满足不同使用场景，让豪华MPV从此进入009时代！安全是极氪检验豪华的第一标准,也是用户选择极氪009光辉的首要理由。每台极氪009都拥有“720度安全盔甲”,是“公路坦氪”。极氪009光辉在此基础上再筑“安全堡垒”,通过全球首发的一体式压铸C环座椅,将后排座椅固定在一体式压铸后端铝车身上,打造史上最安全的第二排。