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吉利星愿提车回家三个月，终于明白为什么这一款车型会那么受欢迎了。吉利星愿这一款车型的最低配价格仅为6.88万元，买之前对比了比亚迪海鸥、五菱缤果、埃安UT这些车型，虽然埃安UT这款车型在车内空间会更加的大

吉利也要来掀桌子啦？吉利星愿这款车型的从6.88万元的价格降价到5.98万元的价格了。没想到现在才年中购车的优惠力度就这么大了，要是年尾冲销量的那么优惠力度不是更加的大吗？不过吉利星愿这一款车型对于普通消费者来说还是...

吉利董事长李书福最新讲话：吉利汽车不放弃传统内燃机，不打价格战，不参与内卷式恶性竞争，不搞家族式管理。一，不过这两天，吉利银河全系大降价，比亚迪猛推一口价补贴促销，这两家价格战激战正酣。二，吉利新能源车（包含...

第5名吉利汽车-全年盈利53亿元 第4名长安汽车-全年盈利113亿元 第3名理想汽车-全年盈利118亿元 第2名上汽集团-全年盈利141亿元 第1名比亚迪-全年盈利300亿元 15万级SUV王者诞生！瑞虎8L凭这五大硬核优势，让合资车瑟瑟发抖！一...

老魏落魄了，先是被比亚迪直接碾压，又被吉利降价欺负，紧接着又被奇瑞暗讽长城Hi4“不是真四驱”！比亚迪和吉利就不说了，两个大佬，一个纯电引领世界。一个将燃油车做到极致，麾下更是汇集了两大世界知名豪车品牌。可是，被奇瑞欺负不应该呀！长城自诩“技术男”，一直是碾压奇瑞的存在。但奇瑞这个“技术宅男”，虽然默不作声却出奇厉害。这两年，在燃油、纯电、越野三大技术上的突破，让日本车企都佩服。出口更是常年霸榜第一，在海外名声响当当。长城一直钻研越野，对标的是吉普，结果吉普倒下后，长城就失去目标了。转头，越野技术想和丰田对标，但实力真的不行啊，于是长城就失去了方向。再说一下中国车企的使命！对比一下，就会发现长城今天为何会落魄至此。比亚迪的使命是在纯电方向带领中国突破。时至今日，比亚迪已经取得了巨大的成功，成为了世界纯电汽车的领头羊。长城的使命是在越野方面，带领中国引领世界。时至今日，越野技术的确进步不少，但距离引领世界还差得太远！至少差了一个霸道，一个红杉，一个路虎卫士，奔驰大G！说到底还是命运不济，没有将吉普收入囊中，虽然有了这样的计划，但是失败了。不像吉利，先是把沃尔沃搞到手，接着又将路特斯收入囊中，间接将自己的品牌推向了巅峰！在最擅长的越野技术方面，这一次，长城又被奇瑞超越，简直是没眼看。长城在自己最擅长的领域，连一个国内企业的都打不过。将来，引领中国在越野方面突破的车企，很可能是奇瑞和比亚迪。越野是长城的基本盘，如果连这个阵地都要丢失，长城还怎么混下去？或许收购路虎和吉普，是长城最后守住基本盘的机会。试问老魏尚能饭否？还有这个雄心吗？带领中国越野，引领世界的使命还没有完成啊！老魏玩车长城重卡hi4吉利战略吉利收购吉利国际化战略吉利奇瑞

吉利董事长李书福最新讲话：吉利汽车不放弃传统内燃机，不打价格战，不参与内卷式恶性竞争，不搞家族式管理。一，不过这两天，吉利银河全系大降价，比亚迪猛推一口价补贴促销，这两家价格战激战正酣。二，吉利新能源车（包含...

吉利汽车CEO李书福罕见发声，没有根的汽车公司，要想发展成功，概率是很低的！照猫画虎，画出来的永远是假的老虎！​​​ 李书福说得很对，照猫画虎，画得再像，只能骗得一时，骗不了长久的。这与余承东所说的抄袭是没有未来的...

来源:不念过往事 发表时间:2025/05/28 14:47:42 吉利被吐槽摸了迪子过河，...蔚来换电团队有三分之一来自吉利，小鹏自动驾驶负责人曾是吉利研究院副院长，小米汽车的首任CTO也是来自吉利。吉利要求离职员工10倍违约金真是被逼的！

比亚迪为何打价格战？原因在于竞争对手慢慢追上来了！以比亚迪畅销的海鸥+海豚为例，这两款车在2024年9月之前几乎没有什么竞争对手，从吉利星越这款车上市开始就看到，吉利星越卖的越多比亚迪海鸥+海豚卖的数量越低，也就意味着对方吃下不少原本比亚迪这两款车的市场份额。增加现款车型竞争力的最好方法就是降价，在比亚迪海外市场没有彻底做大之前，国内的其他厂商都要被迫接招。什么时候比亚迪的海外市场占比高了，比亚迪在国内市场就不会推出这么多迅猛的价格战措施了。比亚迪上个月出口了7.8万辆轿车，但比亚迪总体的月销量目标是接近或超过50万，前4个月比亚迪共销售138.09万辆新车。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

在广州内环路上偶遇吉利银河星耀8EM-i，正正一个月前，开着它从重庆满电出发，最终在不补能的情况下，用时三天开了1600多公里，到达杭州西湖，确实是一次难忘的经历。车的外观还是挺好看的，至少我们团队的小朋友看到就种草了...