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东风纳米06401Pro版对比吉利星越UP410km探索版：谁更“香”？东风纳米06车身尺寸为4306×1868×1645mm，轴距2715mm，后排膝部空间近1米，可轻松翘起二郎腿。吉利星越UP车身尺寸为4300×1800×1650mm，轴距2620mm，后排腿部空间一拳半，乘坐舒适性稍逊。纳米06后备箱常规容积500L，可容纳婴儿车+行李箱；星越UP后备箱容积350L，装载大件物品需精心规划。纳米06的“天地门”设计支持150kg承重，露营时可作临时餐桌，实用性远超星越UP的传统尾门。纳米06配备零压呼吸座椅，支持加热/通风/记忆功能，60%软包材质触感细腻；星越UP座椅为仿皮材质，仅主驾支持电动调节。纳米06的256色氛围灯可随音乐律动，搭配图书馆级NVH（≤55dB），营造静谧座舱；星越UP单色氛围灯与常规隔音表现中规中矩。此外，纳米06支持3.3kW外放电，露营可带电烤炉；星越UP外放电需转接头，便利性不足。纳米06采用T字型岛台设计，8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮屏，搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅如手机；星越UP为环抱式布局，12.8英寸旋转屏功能丰富，但硬质材料占比高，质感略逊。纳米06的35处储物空间（含无线充电、隐藏杯架）更贴合家庭需求。纳米06搭载天元智驾T100系统，支持高速NOA领航、跨楼层记忆泊车、100米循迹倒车，交付即用；星越UP的L2级辅助驾驶功能需等待OTA升级，目前仅支持基础自适应巡航，实用性打折扣。总结：若追求空间实用性、舒适配置与成熟智驾，纳米06是更优解。#东风纳米06央企好车智电双优#

吉利出息了啊！在2025世界人工智能大会上，各种新车和“全域AI”技术成果齐亮相🚀像吉利银河M9首发的超拟人车载AI智能体，语音交互超自然，能根据咱情绪实时调整表达，给主动关怀。还有千里浩瀚智能辅助驾驶系统，四季度就要落地面向L3的技术架构。吉利在算力、算法、数据方面都做到了领先，星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS，稳居中国车企第一👍这一通操作下来，直接把汽车从交通工具往“智慧生命体”方向进化了。你们觉得吉利这波AI技术能在行业里掀起多大风浪？

铁了心要打垮中国？最大威胁现身！这次不是美国，普京却笑到了最后。俄罗斯市场这几年，中国车卖得那叫一个火。普京老家圣彼得堡的街上，跑着不少吉利星越L；连西伯利亚那边，长城哈弗也常见得很。2024年的时候，中国车在俄罗斯的销量占比超过六成，把当地车企急得直跺脚。可就在中国车企打算再往前冲一把的时候，普京政府突然给下了绊子。2023年10月，说要限制平行进口车，像奇瑞、吉利这些卖得好的牌子，以后只能通过官方渠道进，不能再走那些“弯弯绕绕的路”。这一下，价格优势就没了，以前平行进口的吉利Monjaro卖435万卢布，官方渠道得451.5万，经销商们一下子没了底气。更让人觉得“够意思”的是，俄罗斯还涨报废税，2024年10月那次，直接涨了七成到八成五。就拿2.0升的中国车来说，以前报废税30万卢布，现在涨到84万，相当于买车时多掏了一笔不小的钱，跟给俄罗斯交了份“特殊门票”似的。这政策一出来，中国车企确实有点头疼。今年上半年，咱们往俄罗斯运的车少了快六成，不少做平行进口的中间商，只能关门歇业。但中国车企也不是吃素的，见招拆招呗。长城早就有先见之明，2019年就在俄罗斯盖了工厂，自己造车身、发动机，本地零件用得不少，政策再严也不怕。江淮更机灵，在俄罗斯组装的车，直接挂上个“白俄吉”的牌子，摇身一变成了“本地车”，享受和拉达一样的优惠。咱们国家也没闲着，直接在能源上给了回应。2025年开头四个月，从俄罗斯买的原油少了14.2%，煤炭也少了13%，天然气管道输送量也控制了些。要知道，能源出口占俄罗斯财政收入四成以上，这一下他们压力可不小。而且咱们还跟中东国家签了新的原油采购协议，明摆着告诉俄罗斯：你这儿的油，咱不非得买。不过俄罗斯这算盘也没完全打响。虽说限制了平行进口，但中国车靠本地生产，市场份额还占着57%。今年上半年，哈弗在俄罗斯卖了19万辆，奇瑞也卖了15.7万辆。反观俄罗斯本土的拉达，虽说销量第一，可质量不咋地，去年因为发动机问题，召回了3万多辆车。老百姓心里都有数，拉达Granta虽然只要5.6万，但开两年毛病一堆；哈弗Jolion贵点，可开五年都不用大修，谁划算一眼就看出来。普京这一系列操作，短期看确实让中国车企有点难受，但长远来说，倒逼着咱们从“卖车”改成“造车”。现在长城在俄罗斯造的发动机，当地能满足九成需求；奇瑞也在车里雅宾斯克建了变速箱工厂。等2026年这些工厂都投产了，中国车在俄罗斯的价格能再降15%，到时候拉达那点“本土优势”，怕是保不住了。说到底，俄罗斯这招有点不地道，可中国车企用行动证明了“你有你的招，我有我的法”。普京想靠政策护着本土产业，可市场不认这套。等中国车在俄罗斯实现全产业链本土化，别说涨报废税，就是关税再翻倍，咱们车企也能应付。到那时候，普京怕是笑不出来了。对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！参考资料：财新网——夜读精选:中国汽车品牌在俄罗斯市场遇逆风

吉利携阶跃星辰亮相2025世界人工智能大会，秀出“全域AI”硬实力！极氪9X、银河M9等新车齐登场，银河M9首发超拟人车载AI智能体，语音交互像聊天一样自然，阶跃星辰发布Step3大模型，双方还联手推出下一代智能座舱系统预览版除了概念，其实吉利也有很多AI能力已经上车，比如雷神电混2.0，AI数字底盘，千里浩瀚的主动安全等等，实打实给用户带来价值[666]

【吉利汽车集团携阶跃星辰联合参展2025世界人工智能大会】7月26日，吉利汽车集团联合阶跃星辰参展2025世界人工智能大会，展出极氪9X、吉利银河M9等新车，以及千里浩瀚智能辅助驾驶系统等“全域AI”技术成果。其中，银河M9首发搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的超拟人车载AI智能体，极氪009作为大会用车获得认可。期间，阶跃星辰发布基础大模型Step3，并联手千里科技、吉利汽车集团共同发布了下一代智能座舱AgentOS（预览版）。吉利于2021年发布“智能吉利2025”战略，2025年1月推出行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，其AI应用覆盖智能汽车全域及产品全链路。在AI算力、算法、数据领域，吉利通过联合生态伙伴形成优势，星睿智算中心2.0综合算力23.5EFLOPS，积累10Ttoken数据及40B汽车垂类数据。目前，千里浩瀚智能辅助驾驶系统等多项全域AI技术已量产上车，该系统计划于今年四季度落地L3相关技术架构。【来自懂车帝车友圈】

2025世界人工智能大会上，为何吉利成为焦点呢？近日，2025世界人工智能大会（WAIC）吸引了众多科技迷的关注，作为一线自主品牌大厂的吉利也参加了这次盛会。吉利汽车和人工智能大会，看似有些不同，但实际上吉利确实在AI智能化领域有所建树，并宣称其已完成行业内“全球唯一”的全方位布局，还强调自身是“最快实现汽车向具身智能发展的企业”。与此同时，吉利和科技生态战略合作伙伴阶跃星辰表示将共同定义“下一代智能座舱”，首搭车型确定为吉利银河M9，双方的目标是打造“超拟人车载AI智能体”。如果双方打造的“下一代智能座舱”确实可以在人性化、车生活以及生态互联等方面超过现有的智能座舱，那还是挺值得期待。另外，辅助驾驶方面，吉利带来了千里浩瀚辅助驾驶系统，“全场景极致安全”是其优势所在，“难而正确”的安全优先开发理念是其核心路径。不过当下的辅助驾驶领域竞争激烈，吉利千里浩瀚辅助驾驶系统能否脱颖而出，还有待观望。从具身智能布局到拟人化座舱探索，再到安全为先的辅助驾驶系统，吉利在WAIC的集中呈现，显露出其向科技公司转型的清晰轮廓。其后续技术落地效果如何，我们也将持续观察。

这次人工智能大会，吉利是看点十足。不仅是全球唯一完成AI智能化领域全方位布局的车企，在迈向具身智能的路上一马当先。而且，吉利携手科技生态战略合作伙伴阶跃星辰，共同定义“下一代智能座舱”。在吉利银河M9首发搭载超拟人车载AI智能体，交流自然，让AI更懂你。另外，吉利坚持“智驾自研”，千里浩瀚智能辅助驾驶系统。安全出行，吉利相伴[doge]吉利的野心是成为全球最大的机器人公司

吉利的野心是成为全球最大的机器人公司很难想象，一直以「老牌车企」著称的吉利竟然是为数不多参加世界人工智能大会的车企今年，作为“油电老炮”的吉利汽车携阶跃星辰联合参展了WAIC2025，并发布了基于AIAgent打造的全新智能座舱AgentOS，而万众瞩目的银河M9则首发搭载超拟人车载AI智能体！一直以来我以为吉利只玩oldschool（老派）结果人家早在21年的时候就已经开始布局AI了，所涉领域包含大数据、大模型、居然还有卫星。为的就是让消费者在未来座舱中用上更智能、更方便、更懂你的语音助手。、、首发搭载「超拟人车载AI智能体」的银河M9将全面革新这次吉利携手阶跃星辰发布的技术率先搭载在了更“性价比”的银河M9，这更像是给消费者的一道开胃小菜，正像吉利所说的智驾平权、安全平权。而且更大的主菜“下一代智能座舱”commingsoon....

吉利不止于汽车，在2025世界人工智能大会（WAIC2025）上吉利李传海表示“未来吉利或将从一家车企转变为中国乃至全球最大的机器人公司。”吉利的野心是成为全球最大的机器人公司值得指出的是，吉利在AI领域的布局绝对是最敏锐，最早开始布局的车企之一。也是最快开始向具身智能发展的车企。在基础设施上，我们看到23.5EFlops算力的星睿智算中心2.0是中国车企第一。在技术落地上AI+底盘：极氪9X搭载浩瀚架构，旗舰SUV驾驶质感；AI+辅助驾驶：走难而正确的自研，千里浩瀚H9领衔，极氪主搭H7、H9，领克主搭H5、H7，吉利银河主搭H3、H5；AI+座舱：银河M9首发车载AI智能体，拥有类似ChatGPT-4o和豆包的拟人情感语音。大会期间，阶跃星辰发布了最新一代的基础大模型——Step3。后续吉利和阶跃围绕此的合作更加值得期待了。另外这个“镇馆之宝”的智能座舱是吉利AgentOS预览版。造好车，又不止于车，吉利踏上雄心勃勃的具身智能之路，或许多年后吉利机器人会遍布全球。

吉利的新车现在像下饺子一样的投放，有时候真让人不知道怎么选。比如这台吉利银河E5，定位纯电动紧凑型SUV，售价10.98-14.58万，CLTC纯电续航里程有两个版本，分别是530km和610km，其电量从30%充至80%仅需19分钟左右，这个速度还是可以的。从配置上看，吉利银河E5还是蛮有性价比的。入门级530km启航版本除了没有车道偏离预警、主动安全刹车、前方碰撞预警、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等辅助驾驶功能外，该有的配置都有。哨兵模式、360全景影像、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热、15.4英寸中控触控屏、手机APP远程控制、自动空调等配置，都有。适合刚需用户，如果想要辅助驾驶功能、可开启全景天窗、前排座椅加热通风等，可以选530km探索版和610km中高配版本。整体来看，吉利银河E5的每个版本都算实在，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】