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有高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车，100％存活。3、第三名：吉利汽车，90％存活128万的仰望U8L鼎世版，到底值不值？家人们，比亚迪又放大招了！2025年9月12日，仰望U8L鼎世版正式上市，官方指导价128万元起，这价格一出来，瞬间在汽车圈炸开了锅。这可是比亚迪冲击百万级豪车市场的重磅产品，它到底凭啥卖这么贵？今天咱就来好好唠唠。先说说这外观，它从中国“鼎”文化里汲取灵感，那设计，既霸气又有文化内涵。车头两侧各有99颗点阵式排列的菱形灯珠，和前格栅搭配，组成独特的“鼎”字轮廓，满满的中式韵味。前包围的黑色装饰件，让它看着更有力量感，气场十足。车身颜色方面，仰望U8L鼎世版提供了5款超酷的外观颜色。其中，曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金这两种专属黑金配色，花了500多天精心调配，灵感源自战国时期的黑漆描金工艺，还加了纳米级陶瓷清漆，不仅耐刮，光泽度也超棒。曜石黑配日曜金，低饱和度色调，尽显典雅大气；曜石黑配日珥金，层次丰富，低调又华贵。除了这两款专属配色，还有曜石黑、萤石白、龙石绿这3种基础配色，不管你是喜欢低调沉稳，还是喜欢亮眼吸睛，都能找到适合自己的。更绝的是，它还能选配车头、车尾、方向盘三个24K黄金车标，阳光下一闪一闪，尊贵感拉满，开出去那回头率简直爆表。除了外观，它的配置也超豪华。车长5400mm，轴距达到3250mm，采用2+2+2的六座布局，空间宽敞。第二排配备零重力座椅，还能一键舒躺，按摩、加热、通风功能齐全，坐上去就像在家里的大沙发一样舒服。车内有23.6英寸液晶仪表屏、12.8英寸中控屏、23.6英寸副驾娱乐屏，还有自适应感光调节隐私玻璃，科技感十足。丹拿铂金证据系列Hi-End级32扬声器系统，带来顶级的听觉享受。智能驾驶方面，它搭载了天神之眼A高阶智能驾驶辅助系统，采用三激光方案，高快领航、城市领航、自动泊车这些功能都不在话下。动力上，2.0T增程器搭配四电机，综合功率880千瓦，综合扭矩1280牛·米，零百加速只要3.5秒，动力强劲。还配备了易四方、云辇-P两大核心技术，应急浮水、爆胎稳行、原地掉头这些黑科技它都有，安全性和通过性一流。这次上市，官方还给出了多项选装配置和购车礼遇，权益周期内限时支付意向金能有30,000元选配基金，仰望车主增换购还能限时享至高价值80,000元增换购权益。128万的仰望U8L鼎世版，有豪华的外观、顶级的配置和先进的技术，它不仅仅是一辆车，更代表着中国汽车品牌冲击高端市场的决心。大家觉得这价格值不值？欢迎在评论区留言讨论！

一辆小米汽车将一车的吉利汽车给撞了小米汽车损失严重吉利汽车由于是板车的原因…​​​

2025年1-8月中国车企出口销量出炉：奇瑞第一出口量约79万辆，比亚迪60.1万辆第二，上汽乘用车出口30.3万辆同比下滑9％。吉利、长城、长安位居第二梯队，1-8月分别出口25.4万辆、24.3万辆、20.1万辆。造车新势力零跑、小鹏布局海外成效不错，1-8月零跑出口超3万辆，小鹏出口近2.5万辆。中国车企在到处设卡的海外市场披荆斩棘属实不易。昨天墨西哥又宣布对亚洲国家生产的汽车再上调50％进口关税。咱们军备还是不够强盛，不然直接军舰踹门：CNM，自由贸易。

吉利更心酸，销量涨47%，利润反降13.9其它品牌也好不了哪去​​​

国家终于出手整治汽车圈了！近日，工信部等六部门宣布将联合开展汽车行业网络乱象的专项整治行动，主要针对非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象！很多网友都为此点赞，因为现在很多新势力车企为了网络热度把很多车圈内很常见的东西、功能宣传得无比厉害，严重误导消费者，导致用户对安全驾驶的意识降低！我们经常宣传“宁停三分，不抢一秒”的交通安全意识，已经被某些新势力车企破坏！所以，我坚决支持国家严厉打击某些新势力车企无底线的营销宣传！

今年前8个月国内零售销量最好的10个新能源汽车品牌：比亚迪继续第一吉利汽车销量暴增115.2%零跑汽车销量暴增117.8%小鹏汽车销量暴增271.2%​​​

看了1-8月份的国产车企销量目标完成率，我才发现原来那句“得新能源者得天下”不是假的。前十名里，比亚迪算是个个例，这家专注于新能源的车企，凭借着超级e平台、“天神之眼”辅助驾驶系统等新技术的推动以及海外市场的迅速扩张（1-8月新能源汽车出口达63.07万辆，超2024年全年水平），在过去的8个月里卖出了新车286万辆，再次成为全市场的“销冠”，2025年度销量目标完成率达为62%。在比亚迪身后，上汽、一汽以及长安汽车作为央国企，旗下拥有的品牌众多，同时也都孵化出了各自的新能源汽车品牌，目标达成率也都超过了60%。而吉利汽车的表现尤为亮眼，借助于吉利银河在销量端的爆发，1-8月份累计销量来到了190万辆，目标达成率为63%，是销量前十车企中最高。奇瑞、东风、北汽以及广汽的总销量也都超过了100万辆，但几家车企在新能源汽车市场的表现平平，这也导致像北汽的目标达成率只有36%，想要完成全年销量目标难度不小。总体来讲，无论是比亚迪还是吉利，想要完成年初定下的销量目标都有着一定的挑战，而这也预示着在接下来不到4个月的时间里，各车企都将开始全年销量目标冲刺，年底的车市又要热闹了！

工信部最新一批免购置税目录中，吉利银河星耀8的纯电/插混车型续航信息正式揭晓，产品力在线！纯电车型：67.8kWh电池->600km续航；79.1kWh电池->690km续航插混车型：28.3kWh电池->161km续航车身尺寸：5018/1918/1480mm，轴距2928mm(中大型车定位)外观：涟漪美学设计，封闭式前脸+分体式LED大灯，溜背造型+隐藏式门把手，风阻低至0.25Cd内饰：环抱式座舱，15.4英寸中控屏+10.25英寸仪表+AR-HUD三屏联动，标配Nappa真皮座椅（带加热/通风/8点按摩）690km的纯电续航在同级别中已属主流偏上水平，再加上不俗的空间、风阻和配置，综合实力抗打。就看最终定价能否给惊喜了！[吃瓜]大家觉得这个续航和配置的星耀8，纯电版起售价多少合适？[doge]

提到出口，一直都是奇瑞当先锋，每次都是出口最多的中国车企，但今年其他车企也涨了很多。比亚迪同比暴涨123.4%，东风汽车增长136.3%。接下来中国汽车出口整体会越来越多。​​​

95.14%通过！吉利合并领克获股东高票同意9月5日，吉利汽车召开股东特别大会，独立股东以95.14%高票率通过极氪私有化议案。这次的私有化对吉利来说，好处可不少。首先能减少集团内耗，提升整体运营效率。整合后赋能，也能帮助吉利更好地实现300万年销量目标。其次，能让各业务配合更顺，应对未来的市场竞争更有底气。现在AI、大数据、自动驾驶越来越火，大家对用车生活的期待也更高，而吉利早就在AI、自研芯片、低轨卫星这些方面搞出了“天地一体”的优势，“科技吉利”以后能玩的空间可太大了。中长期来看，私有化之后，吉利汽车和极氪的股东都将受益。对于极氪的原股东来说，此次交易溢价水平非常有诚意，拿现金换股票都行。长远的回报来看，极氪还是会独立运营、走高端路线，以后有集团更给力的支持，发展只会更好。对于吉利汽车的股东来说，本次交易完成后，资金管理和运营效率上去了，能拿到的回报也会更多。合并后的吉利，燃油、纯电、插混这些车型都有，主流、中高端到豪华市场也都覆盖到了，长期下来，不管是增长空间、赚钱能力，还是分红、海外发展这些，都能给股东带来实打实的好处。极氪私有化对于吉利汽车来说，是向“一个吉利”战略又扎实走了一步。内部整合好之后，吉利的销量和盈利能力都会涨，以后跟全球那些顶尖车企较劲，底气也更足了。