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标签: 印度航空

波音787首次事故出现在印度航空。说印度人不靠谱,也得看领域。在民航领域,印度人

波音787首次事故出现在印度航空。说印度人不靠谱,也得看领域。在民航领域,印度人还是挺靠谱的。印度的民航事故累计伤亡数,和韩国差不多。注意是“伤亡数”,不是“伤亡率”。印度人口是韩国的28倍,如果只看五十岁以下人口...

6月12日印度航空AI171航班坠毁事件中,涉及的医学院名称为BJ医学院(BJ

6月12日印度航空AI171航班坠毁事件中,涉及的医学院名称为BJ医学院(BJ Medical College,简称BJMC)。BJ医学院是艾哈迈达巴德市历史悠久的公立医学院,隶属于艾哈迈达巴德市立医院,承担着本地医学教育和临床服务的双重职责。...

印度波音飞机坠机后,难过的除了印度,还有波音公司。据报道,在印度航空公司一架波音

印度波音飞机坠机后,难过的除了印度,还有波音公司。据报道,在印度航空公司一架波音787-8"梦想客机”坠毁后,波音公司股价在美股盘前交易中下跌8%。

印度航空公司的一架波音787-8客机在起飞后几秒就失去了信号,随后坠毁在了机场附

印度航空公司的一架波音787-8客机在起飞后几秒就失去了信号,随后坠毁在了机场附近。这架波音飞机载有240多人,在起飞阶段坠毁了,现场燃起熊熊大火,机上人员生还可能性很低。这对波音公司与印度都造成了很严重的打击。波音...
或涉起落架故障?印度航空787“梦想客机”坠毁,英直升机飞行员曝猛料!在印度航

或涉起落架故障?印度航空787“梦想客机”坠毁,英直升机飞行员曝猛料!在印度航

印度航空787“梦想客机”坠毁,英直升机飞行员曝猛料!在印度航空的波音787“梦想客机”坠毁造成242人死亡后,英国直升机飞行员休恩·科莫拉菲(Seun Komolafe)就此次坠机事件向英国天空新闻分析指出: “从公开的视频来看,...
中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件

中国退回的飞机,被转售给了印度航空,印度替波音买下了空难的单12日印度发生了一件震惊世界的大事:波音787起飞阶段由于失速急速坠落,一头扎进地面的高层建筑,由于是刚起飞,油箱充足,大火怎么也扑不灭我想说一下此次出事的机型波音787。尽管近些年媒体目光都集中在波音737MAX机型上,但波音787本身问题很大,尽管没造成大的空难事件,但他本身的毛病不少,可以说的“藏得比较深”我将其称之为“隐秘的恶”,因为波音787不像737MAX那样明目张胆,是“体面包装下的系统腐烂”。为何这么说。从时间线上看,从2010开始,不少国家发现787这种机型存在结构性瑕疵,比如机身接缝不合规,电缆安装错位。这个问题可不小,一不小心就是短路。甚至还传出金属屑混入燃油系统的离谱情况。另外,作为787招牌的锂电池供电系统也出过问题。2013年,日本全日空和日本航空的两架787飞机相继发生电池过热、冒烟甚至起火事件,最终FAA,也就是美国联邦航空管理局下令该机型全球停飞3个月,此举可谓是官方封杀。那么,问题频发的波音787为何没有掀起舆论风波?因为在舆论的操纵下,飞机没掉下来,等于没出事。它的兄弟机型737MAX砸出了人命,震惊世界,而787的问题,人们只睁一只眼闭一只眼其实,787的问题是“结构性批量性的慢性病”,属于安全边缘徘徊型的技术债。很多航空公司为了减少乘客恐慌,在飞机遇到故障时,往往低调返厂维修,不会对外声张。可以这么说,波音787让波音变成了投机者,在快餐性生产线的操作下,空中豆腐渣出炉。787比737MAX更狡猾,它藏住了祸,但埋下了雷。这一切的一切,其实都离不开FAA对其的纵容。波音的一切问题,其实都是旧疾,为何集中在今天在印度才集中爆发,是因为FAA这个本该是刹车的角色,偏偏因为利益纠缠成了波音787的放行人FAA在过去十多年推行所谓的ODAs,意思是波音可以自己组建“内部审核团队”,审核自己的设计、生产和测试流程,然后交给FAA盖章。可是这些审查员,很多本身就是波音的员工,甚至奖金和晋升跟项目推进挂钩,这样的旋转门,还能审核得出问题来吗?中国正是看透了问题的本质,才对波音复飞这件事始终态度强硬。值得一提的是,目前波音没有获得中国对其787的新增订单批准,意味着市场基本冻结。这背后并非是中美政治博弈,而是中方始终坚持先确保安全,再谈效益。因此我国民航局在全世界的监管机构里,铁面是数一数二的。再看欧洲,欧盟航空安全局(EASA)在复飞737MAX时,做了自己的独立验证,没有完全听从FAA意见。审核完毕后,要求波音在软件和培训问题上做了大改,丝毫不留情面而印度确实是成了波音的替罪羊,背锅侠。这背后,则是中欧拒收飞机后,波音造成了大量库存积压在仓库,不得不在全球中低收入市场持续倾销问题飞机的问题本质。还记得在今年4月中美关税战期间,中国多家航空公司拒收波音将其退回至美国西雅图。波音CEO表示,这些飞机不能放在仓库积灰,需要尽快转售给其他买家。于是,这些被中国退回的飞机就先后转售给了印度航空,马航等公司。我们回头看这次波音的事故,这一次出事的是印度,但下一个又是谁?当监管变成摆设、审查变成走秀、市场变成试验场,那些本应在实验室里解决的问题,就会在万米高空里一遍遍复现。只是,每一次代价,都是鲜活的生命。

印度航空CEO发声#【印度航空负责人:坠机事故中受伤乘客被送医】当地时间12日

印度航空CEO发声#【印度航空负责人:坠机事故中受伤乘客被送医】当地时间12日,印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊在社交媒体上发布有关当天空难的视频声明。视频中,威尔逊表示,“受伤乘客已被送往附近医院接受救治。其中...

印度航空负责人:坠机事故中受伤乘客被送医

印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊当地时间12日在社交媒体上发布有关当天空难的视频声明。视频中,威尔逊表示,“受伤乘客已被送往附近医院接受救治。其中“乘客”一词威尔逊使用的是复数表达形式。稍早前,印度警方称在...

波音股价一度下跌5.9%印度航空一架客机坠毁

波音股价一度下跌5.9%印度航空一架客机坠毁 来源:新浪财经 发表时间:2025/06/12 22:07:13 相关新闻:印度一波音787梦想客机坠毁:机上242人全部遇难地面也有伤亡 周四,一架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的印度航空波音...

787机型,是海南航空目前开拓国际航线的主力机型!12日,印度航空公司(IAC

12日,印度航空公司(IAC)一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”,在约190米高度坠落在居民区,仅仅在起飞后还不到1分钟。飞机上246人全部遇难,地面人员伤亡不详。这是全球首架因空难全损的波音787型飞机。波音787于2009...