网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS，只是没想到有些博主不乐意了，其实我是可以理
网友给雷总建议小米汽车使用华为ADS，只是没想到有些博主不乐意了，其实我是可以理解的！毕竟，小米这么多年来，一直都在努力研发自己的技术，追求的就是那种“自家孩子自家疼”的感觉。而且小米的智能化水平也并不低，从智能...
标签: 华为ADS
某粉丝头子破防了近日有网友给雷总建议用华为ADS，这样作为车主和路人在路
近日有网友给雷总建议用华为ADS，这样作为车主和路人在路上也不用提心吊胆了… 只是一个网友或者一个车主的建议，使得某粉丝头子破防了，说阿米只会自研，信不过就别买，不差你这种笨蛋用户。这直接骂用户，也是醉了[捂脸哭]...
米粉头子“番茄殿下”又受刺激了，网友给雷老板建议小米汽车使用华为ADS，“番茄
米粉头子“番茄殿下”又受刺激了，网友给雷老板建议小米汽车使用华为ADS，“番茄殿下”不乐意了。他表示，小米只会坚持自研，而且，小米的智能化水平也并不低。哪怕退一万步来讲，就算要采用别人的智驾，那也只会考虑小鹏和蔚来的。暂且不论华为ADS的能力如何，不管怎么说，小米汽车也没法使用小鹏和蔚来的智驾啊，就算雷老板是股东恐怕也不行。再者，蔚来的世界模型很厉害吗？至少目前并不厉害。嗯……专业人士肯定是看中了蔚来的潜力……
不知道友商看到这些数字会怎么想？华为乾崑五月出行报告显示：华为ADS智能辅助驾驶
华为乾崑五月出行报告显示：华为ADS智能辅助驾驶里程累计31.73亿公里，相当于地球往返太阳10.58次。5月份，智能辅助驾驶单月里程3.87亿公里，平均日新增1248.4万公里；智能辅助驾驶活跃用户65.23万人，环比增长10.1%，“小艺”...
华为智驾真有这么厉害吗？有博主爆料，华为ADS的升级路线稳得离谱，每次更新都
有博主爆料，华为ADS的升级路线稳得离谱，每次更新都是实打实的进步！听说现在系统里那些死板的人工规则越来越少，全靠算法自己成长。上回有个老司机试了升级后的系统，直呼过瘾—路口博弈像老江湖，窄路会车一把过，连暴雨天...
余承东的呼吁还是有有用的，华为ADS4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用
余承东的呼吁还是有有用的，华为ADS 4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。说实话现在开车最头疼的就是停车了，特别是商场那种绕来绕去的螺旋地库，上次我在地库转了三圈没找到车，人都快转成陀螺了！...
余承东的呼吁还是有有用的，华为ADS4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用
余承东的呼吁还是有有用的，华为ADS 4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。现在开车最头疼的除了停车，还有找车！上次在商场地库转了快半小时，死活想不起来车停哪层哪个区。要是车子能自己记住常停...
人民网的消息是靠谱的，很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天，华为车
人民网的消息是靠谱的，很多人心心念念的华为ADS4.0终于要推送了。昨天，华为车BU CEO靳玉志在未来汽车先行者大会上说，华为乾崑智驾ADS 4.0下半年开始向用户推送。还有1个月就是下半年了，这不很快了。消息一出，等着用新智驾...
蔚来的智驾方案世界模型NWM有这么差吗？简直被华为ADS3.3按在地上摩擦！
简直被华为ADS 3.3按在地上摩擦！据汽车博主“Blood旌旗”爆料，在其对问界M9和蔚来ET5的辅助驾驶测试中，大约110km的路程，问界M9一共3比接管，蔚来ET5一共24比接管。这种结果真是大跌眼镜，感觉都不像是同一个时代智驾。博主...
余承东的呼吁还是有用的，华为ADS4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用停
余承东的呼吁还是有用的，华为ADS 4终于可以按原计划推送，智驾优等生总算不用停滞下来等差生了。在2025（第三届）未来汽车先行者大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，华为乾崑智驾系统ADS 4将于今年下半年向用户推...