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今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2

今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2

今天,别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2025成都国际车展。与此同时,别克“逍遥”超级融合架构下的辅助驾驶系统正式命名为“逍遥智行”。其由上汽通用汽车携手行业顶级合作伙伴Momenta打造,以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”,带给用户“有路就能开,无往不逍遥”的顶级智能出行体验。此次车展上,别克重磅官宣:新能源智能豪华轿车——别克至境L7将于9月正式亮相。新车率先搭载顶级“真龙”增程技术,全球首发搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,以及高通最新一代SA8775P芯片,将带来极智安全、丝滑和高效的辅助驾驶体验,和可沉浸式、可个性化、可进化的智能座舱体验,将重新定义新时代的豪华轿车标准。别克至境L7将于9月亮相汽场全开2025成都车展
全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起别克全新GL8陆尊上市订单破12000,门

全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起别克全新GL8陆尊上市订单破12000,门

全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起别克全新GL8陆尊上市订单破12000,门店热度挺高的。看下了反馈,一是新款加配不加价,还标配20多项进阶豪华配置,而且用户听到全系艾维亚就更感兴趣,二是别克GL8本来就有自己的铁买群体。买MPV的家里不会没有车,其中增购的很多是BBA车主,家庭想添一台MPV了看到陆尊刚好合适。置换方面别克直接给了12000补贴,加上限时订金1000抵5000,等于能拿16000的优惠,其他常规权益也不少。从去年GL8系列新能源转型后,增量很明显,插混销售占比也过半了,说白了一直有高意向用户在等,又不想买别的车。MPV做插混是趋势,因为市场有需求,能解决油耗这个痛点,大电池还能支持更多功能配置,家庭用户也会多考虑。
今天迎来昂科威11周年庆,别克为让消费者更轻松入手昂科威,给出超有诚意的优惠。昂

今天迎来昂科威11周年庆,别克为让消费者更轻松入手昂科威,给出超有诚意的优惠。昂

今天迎来昂科威11周年庆,别克为让消费者更轻松入手昂科威,给出超有诚意的优惠。昂科威Plus一口价16.99万元,还有限时购车权益,置换礼、商业险以及金融贴息等福利满满。不光是昂科威Plus,昂科威S、君越、君威等车型也一同参与,消费者能享受部分权益,这对想购车的人来说是个好时机。在成都车展上,昂科威带来好玩的“寰行中国”套件,包含专属头枕腰靠、徽标、脚垫、运动型侧踏板,还有拉花和贴膜。这一套件风格鼓励车主外出游玩,增添车辆个性化,喜欢户外出行的朋友想必会心动。到第四季度,昂科威家族还有大动作,将开启V5.0版本车机系统OTA升级,豆包、DeepseekAI大模型即将上车。这意味着车机系统会更智能,为驾驶带来更多便利。昂科威系列一直秉持多10%产品力的口号,这次11周年庆给出的优惠与福利,像是给用户的“天降红包”,让消费者购车多10%省心。无论是想换车还是首次购车,昂科威系列此次的活动都值得关注。优惠价格、丰富权益、个性套件以及未来的车机升级,让昂科威在竞争激烈的汽车市场中更具吸引力,有望赢得更多消费者青睐。
这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​

这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​

这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​
全新别克GL8陆尊上市,售价33.99万起,8月31前有早鸟权益,整体的大家参考

全新别克GL8陆尊上市,售价33.99万起,8月31前有早鸟权益,整体的大家参考

全新别克GL8陆尊上市,售价33.99万起,8月31前有早鸟权益,整体的大家参考图片,北京跑上海,中途不加油,大家觉得这个价格肿么样?全系都是艾维亚头等舱,带冷暖箱的灵动岛台、2.8米迎宾光毯,带流水音效,还有20多项配置都是...
都说豪车开遍,绕不过一台GL8!最懂MPV的别克在今晚发布了全家人的新能源头等舱

都说豪车开遍,绕不过一台GL8!最懂MPV的别克在今晚发布了全家人的新能源头等舱

都说豪车开遍,绕不过一台GL8!最懂MPV的别克在今晚发布了全家人的新能源头等舱全新GL8陆尊,上市价格33.99~39.99W。全新GL8陆尊全系为豪华艾维亚版本,大幅提升豪华质感,搭载了更强大的“真龙”插混Pro系统,实现同级领先的1450km综合续航以及202km纯电续航,并带来MPV行业首个混动5C超充。发布会现场还请了“打工皇帝”胡兵,分享乘坐GL8陆尊头等舱的感受,上汽通用汽车总经理卢晓表示,“别克GL8家族是今年1-7月MPV市场的销量冠军,目前GL8新能源车型的占比已经超过50%。”你绕不过的头等舱来了全家人的新能源头等舱全新gl8陆尊

华为太自信了。这车和别克E5大小差不多,价格太贵了。中国人买车,车要大,

华为太自信了。这车和别克E5大小差不多,价格太贵了。中国人买车,车要大,牌子要硬,价格要实惠。华为牌子够硬,但是其他车企牌子也硬呀,又不是什么杂牌。价格这么高,照样容易扑街。
各国汽车品牌。

各国汽车品牌。

各国汽车品牌。
从别克君越置换奔驰GLC,我将以下体验分享如下:一、车型定位与空间感受SUV

从别克君越置换奔驰GLC,我将以下体验分享如下:一、车型定位与空间感受SUV

从别克君越置换奔驰GLC,我将以下体验分享如下:一、车型定位与空间感受SUV与轿车的差异奔驰GLC作为中型SUV,坐姿更高,驾驶视野更开阔,通过性更强(适合复杂路况)。而君越作为轿车,重心低、操控更直接,但GLC的头部和后备箱空间更充裕,适合家庭长途出行。豪华感提升GLC的内饰设计更注重豪华细节,如64色氛围灯、MBUX智能交互系统,对比君越的简约风格,豪华氛围感显著增强。二、驾驶与操控体验动力响应GLC的2.0T+9AT动力组合调校平顺,中后段加速更线性;君越的2.0T可变缸发动机燃油经济性更好,但GLC的四驱系统在湿滑路面稳定性更优。底盘调校GLC底盘偏舒适,滤震效果细腻,适合城市和高速巡航;君越悬挂偏硬,路感更清晰,但GLC的过弯侧倾控制更从容。三、舒适性与配置静谧性对比君越的ANC主动降噪+BOSE音响系统在隔音上表现优异;GLC虽无主动降噪,但凭借SUV的车身结构,风噪控制依然出色。座椅与空间GLC后排腿部空间略逊于君越,但头部空间更宽敞,座椅包裹性更强,长途乘坐更舒适。四、品牌价值与使用成本保值率与品牌溢价奔驰GLC三年保值率约65%-70%,远超君越的45%-50%,品牌认可度更高。维护成本GLC的保养、维修费用高于君越,但豪华服务体验更完善;君越日常使用更经济。五、驾驶体验重点驾驶情况对比:重点感受GLC的转向手感(偏轻柔)与君越的精准指向差异,以及SUV高重心带来的过弯姿态变化。场景适配:若常走烂路或注重多功能性,GLC更实用;若以城市通勤为主,君越的灵活性和经济性仍有优势。
跑了七八家4S店,价格越砍越低,最后卡在12万5的别克E5和11万落地的秦PLU

跑了七八家4S店,价格越砍越低,最后卡在12万5的别克E5和11万落地的秦PLU

跑了七八家4S店,价格越砍越低,最后卡在12万5的别克E5和11万落地的秦PLUS之间,空间差出一个行李箱。别克E5车长近4米9,轴距2米95,后排能伸直腿,后备箱放倒后1658升,搬家不用叫货拉拉。百公里电耗13度出头,家用桩一度电五...