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凯迪拉克XT5降价13.40万，豪华SUV对比奥迪Q5L，哪个更值得入手XT5，Q5我都试驾了，综合各方面个人使用场景，考虑后，权衡再三，最终选了XT5，车差别都不太大，关键是适合自己才是真的。Xt5后排没有凸起，真的香！放个长的东西非常好，而且后排坐人很舒服，现在后排空间一点也不小了，改版之后的外观！内饰，各方面都帅飞起来了。Q5L对比XT5，除了加速快，音响效果好，其它就没啥优势了。如果是我我肯定选XT5。当然，×t5笼式车身厚重为了安全系数空间相对有点压抑感，×t5前排座椅后背做成Q5L那样，减少空间占据，后排座椅做个现在的位置基础上做个可以前后移动几公分，这样xt5后排空间就很可以了。笼式车身安全系数高，改这两个地方不影响安全，个人感觉这样就完美了。

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车正式发布，8月15日在TheQuail车展进行首秀，纯电高性能跨界定位搭配2+2四座布局，鸥翼门与隐藏式B柱设计极具未来感，24英寸轮毂与溜背轿跑造型融合越野元素，红蓝撞色内饰搭载莫雷洛红皮革与拉丝金属饰板，配备e-Velocity公路狂飙模式、Terra全地形越野模式及沙尘视觉夜视系统，空气悬架与车身灰尘清洁功能强化实用属性。当凯迪拉克把红毯铺进沙漠，概念车已不仅是交通工具——这是场关于“移动奢华”的行为艺术，彻底打破了性能与格调的边界，美式奢华派对再添新成员。凯迪拉克凯迪拉克概念车

凯迪拉克ElevatedVelocity概念车凯迪拉克ElevatedVelocity概念车，鸥翼门、方向盘屏幕、发光车轮，大家觉得怎么样🙌​​​

优惠86800，凯迪拉克XT4真的太香了！豪华品牌纷纷大降价，也说明了车企之间的竞争是非常激烈的，很多人说凯迪拉克是二线豪华品牌，旗下车型的产品力是非常强的。凯迪拉克XT4现在入手家用我觉得很合适，虽然定位是紧凑型SUV，但是车身长度达到了4.6米，车身宽度超过了1.8米，轴距也达到了2779毫米，所以实车看起来也是非常大气的，车内的空间表现也很不错。家族式前脸辨识度很高，倒梯形上中网内容使用了黑色装饰件点缀，LED日间行车灯造型很个性，LED远近光大灯设计在了前保两侧，下方则是使用大面积黑色塑料件提升运动感。车身层面线条动感流畅，前后轮胎规格均为235/55R18，兼顾抓地力和油耗，品牌为马牌，后期更换价格不便宜。黑色内饰沉稳大气，最抢眼的莫过于33英寸的大联屏，彩色分辨率达到了9K，内置了高通骁龙8158芯片，支持导航、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、4G网络、OTA升级等功能。过年开回家比大众途观L和本田CR-V有排面多了，动力系统由2.0T发动机和48V轻混系统组成，2.0T发动机有智能变缸科技，最大功率174kw，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗仅7L左右（图片来源于网络）。

这谁排的，红旗居然是中档品牌，公司怎么地也...凯迪拉克，雷克萨斯，奥迪跟智己在同一层次？这谁排的，红旗居然是中档品牌，公司怎么地也应该归到第一档吧？凯迪拉克，雷克萨斯， 来源:饺子说汽车 发表时间:2025/08/14 23:34:22

凯迪拉克发布纯电动高性能跨界概念车ElevatedVelocity，进一步扩充其概念车阵容。ElevatedVelocity秉承凯迪拉克V系列的精髓，以大胆的2+2跨界车造型，旨在带来公路和越野驾驶的双重体验，同时预示着凯迪拉克未来产品的潜在设计灵感。凯迪拉克​​​

他的经验与能力，加上拥有Telcel、Claro、Banorte和Inter.mx等众多赞助商的支持，使他成为凯迪拉克这样新兴车队的理想人选。虽然决定签下佩雷兹已填补了一个车手席位，但接下来的关注点将转向另一个席位的人选。尽管博塔斯与...

佩雷兹在2026年驾驶凯迪拉克：协议越来越近。周冠宇无缘。根据 planetf1的最新传闻，这一消息可能会在意大利大奖赛上公布。在F1的世界里，凯迪拉克预计将在下赛季首次亮相，美国队将成为起跑线上的第十一支车队。然而，今年8月...

虎扑08月12日讯据GPblog消息，尽管米克-舒马赫一直被认为是凯迪拉克车队明年的候选人之一，但前世界冠军雅克-维伦纽夫建议这支美国车队不要考虑这位德国车手。在2022年底被哈斯F1车队弃用后，米克-舒马赫目前效力于Alpine车队...

你的工资收入配开什么级别的车？**参考比例原则**1.**10%原则**（保守型）-车价≤年收入的1倍-**适合人群**：注重储蓄、有房贷/家庭压力或投资需求。-**举例**：月入1万（年收入12万）→可考虑10万级经济型车（如飞度、帝豪）。2.**20%原则**（均衡型）-车价≤年收入的1.5倍-**适合人群**：无负债、追求适度品质。-**举例**：月入2万（年收入24万）→可考虑20万级家用车（如雅阁、迈腾）。3.**30%原则**（宽松型）-车价≤年收入的2倍-**适合人群**：无房贷、收入稳定或单身人士。-**举例**：月入3万（年收入36万）→可考虑30万级豪华入门（如宝马3系、ModelY）。**关键考量因素**-**养车成本**：年均养车费用约为车价的10%-15%（保险+油费+保养+停车等）。*例如：20万的车，年均花费约2-3万。*-**负债比例**：车贷月供建议不超过月收入的20%-30%。-**城市差异**：一线城市因生活成本高，建议降低购车预算；三四线城市可适当放宽。