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余承东:还有能打的吗?智界R7+S7,累计交付突破11万辆,问界M8,累计交

余承东:还有能打的吗?智界R7+S7,累计交付突破11万辆,问界M8,累计交

余承东:还有能打的吗?智界R7+S7,累计交付突破11万辆, 问界M8,累计交付突破7万辆, 问界M9,累计交付突破22.6万辆, 尊界S800,大定突破1.2万辆, 当余承东宣布鸿蒙智行累计交付突破90万辆车的时候,没有一个车企能笑的...
偶遇余承东爬山,不到一个半小时就登顶,心情很不错!余承东负责的鸿蒙智行汽车业务

偶遇余承东爬山,不到一个半小时就登顶,心情很不错!余承东负责的鸿蒙智行汽车业务

偶遇余承东爬山,不到一个半小时就登顶,心情很不错!余承东负责的鸿蒙智行汽车业务现在取得了不错的进展,好几款车在9月份都要上市,问界M7的预售,也取得了十几万辆的成绩。余承东负责的消费产品业务也取得不错的进展,三...
为什么余承东和雷军年龄差不多,但感觉余承东比雷军年轻这么多?原因很简单,因为

为什么余承东和雷军年龄差不多,但感觉余承东比雷军年轻这么多?原因很简单,因为

为什么余承东和雷军年龄差不多,但感觉余承东比雷军年轻这么多?原因很简单,因为余承东性格开朗大方,没有污点,敢于说实话,直言直语。还经常爬山,这是他能够保持年轻的方式!所以,这告诉我们做人一定要心态好,心胸宽广,还要多运动,比如爬山。
太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺

太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺

太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺直腰杆,跟苹果17硬碰硬,就看谁先撑不住。难怪余承东这么自信,原来华为早就准备好了,现在就等着11月爆发。本以为第二代三折叠MateXTs已经够惊艳了,毕竟友商到现在还没拿出一个章程,结果麒麟9020直接在发布会上公开,这才是最猛的。友商都惊呆了,麒麟芯真的回来了,不惧任何威胁。还有更劲爆的,麒麟9030更是一绝,Mate80发布会越来越有看头了,估计余承东又要再现经典名句遥遥领先了。咱就是说,等效5nm工艺,体验媲美骁龙8至尊版,这叫友商怎么玩,完全跟不上啊。归根到底,还是得自研技术才行,#晒图笔记大赛#
太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺

太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺

太激动了,华为又有好消息,麒麟9030即将登场,性能绝对不负众望。Mate80挺直腰杆,跟苹果17硬碰硬,就看谁先撑不住。难怪余承东这么自信,原来华为早就准备好了,现在就等着11月爆发。本以为第二代三折叠MateXTs已经够惊艳了,毕竟友商到现在还没拿出一个章程,结果麒麟9020直接在发布会上公开,这才是最猛的。友商都惊呆了,麒麟芯真的回来了,不惧任何威胁。还有更劲爆的,麒麟9030更是一绝,Mate80发布会越来越有看头了,估计余承东又要再现经典名句遥遥领先了。咱就是说,等效5nm工艺,体验媲美骁龙8至尊版,这叫友商怎么玩,完全跟不上啊。归根到底,还是得自研技术才行,#晒图笔记大赛#
震撼车圈!余承东亲身验证全新问界M7辅助驾驶没有参数罗列,没有激情解说,余承东

震撼车圈!余承东亲身验证全新问界M7辅助驾驶没有参数罗列,没有激情解说,余承东

震撼车圈!余承东亲身验证全新问界M7辅助驾驶没有参数罗列,没有激情解说,余承东实测视频,让华为乾崑智驾ADS4成为最强代言人。在重庆多维立交、连续弯道、临停避让等场景中,全新问界M7展现出类人驾驶般的决策能力,减速汇流、主动绕障、精准泊车衔接一气呵成。30个感知硬件构建的全向立体融合系统,实现雨雾尘天气下依然稳定的感知性能,后向固态激光雷达更消除盲区隐患。科技的价值正在于此,将重复驾驶疲劳转化为从容与安全。预售首日,全新问界M7小订仅24小时即突破15万,全新车型起步配置已是四驱舱内激光视觉版,集成了四驱、舱内激光视觉、华为乾崑智驾ADS4、iDVP架构、途灵底盘和全新颜值于一身。9月23日上市在即,未来出行的新标杆已然确立。
余承东用全新问界M7在重庆上演实力秀据说这次全新问界M7不仅有业界首发舱内激光

余承东用全新问界M7在重庆上演实力秀据说这次全新问界M7不仅有业界首发舱内激光

余承东用全新问界M7在重庆上演实力秀据说这次全新问界M7不仅有业界首发舱内激光视觉方案,还有辅助驾驶能力,又将支持城区NCA。余承东在9月8日发布了一段视频,在重庆复杂路况下,余承东体验了全新问界M7的辅助驾驶。与以往不同,只用车辆实力和技术表现的真实呈现。这背后传递的信号意味深长,当技术足够成熟,实力本身就是最有力的证明。视频中,余总双手轻扶方向盘,让搭载了华为乾崑智驾ADS4的全新问界M7自主应对山城的多变路况。它让我们看到,车辆正从单纯的交通工具,向一个可移动的、更安全的个人空间演变。此举也展现了鸿蒙智行对技术落地的严谨态度,即通过真实场景而非参数列表来证明价值。再结合28.8万元起售的定价,以及24小时15万台的小订成绩,这种从说服到折服的转变,或许预示着辅助驾驶技术的发展进入了一个全新的、更注重用户实际体验的阶段。毕竟,让驾驶者从疲惫中解放出来,享受每一段旅程的从容,才是技术的最终归宿。
不同于以往的“直言敢说”9月8日余承东用一镜到底的视频,让华为乾崑智驾ADS

不同于以往的“直言敢说”9月8日余承东用一镜到底的视频,让华为乾崑智驾ADS

不同于以往的“直言敢说”,9月8日余承东用一镜到底的视频,让华为乾崑智驾ADS 4加持的全新问界M7成为了绝对主角。视频中,他驾驶新车穿梭重庆复杂路网,从起点停车场狭窄道路绕行,到城区快速路平稳巡航,再到精准通过连续大...
余承东爬塘朗山!上周末,网友在深圳塘朗山偶遇余承东,山下停着余总代步的紫色享

余承东爬塘朗山!上周末,网友在深圳塘朗山偶遇余承东,山下停着余总代步的紫色享

余承东爬塘朗山!上周末,网友在深圳塘朗山偶遇余承东,山下停着余总代步的紫色享界S9。从图中看,余总心情不错,毕竟问界M7卖的不错。据了解,华子现在实行单双周制,大忙人余总逮着双休没事,可不得多锻炼锻炼身体嘛。
你会拿平板当主力机吗?荣耀这是紧跟华为步伐啊,余承东刚掏出来Matepad

你会拿平板当主力机吗?荣耀这是紧跟华为步伐啊,余承东刚掏出来Matepad

你会拿平板当主力机吗?荣耀这是紧跟华为步伐啊,余承东刚掏出来Matepadmini,能插卡打电话,还有北斗卫星通讯,这边荣耀就曝出来了Padmini,并且一下子还出两款,一款主打游戏,一款主打均衡全面。难不成今年各家厂商都要跟进小平板了?之前安卓阵营联想的Y700系列一直在搞小平板,这下子要全面开花了。小米、OPPO、vivo你觉得下一个会加入战局的是哪一家?评论区说说。