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马斯克再次发出震撼言论，语出惊人：“日本若继续这样下去，迟早会从世界上消失！”更细思极恐的是，他表示：“随着人工智能的发展，未来或许会有300亿到500亿台人形机器人，数量是人类的3到5倍！”富庶的日本，年轻人为何不愿生育？表面看是经济停滞、房价高企、育儿成本压垮了生育意愿，但更深层是一种“无欲社会”的蔓延。当年轻一代对恋爱、婚姻甚至基本欲望都兴趣寥寥时，再丰厚的生育补贴也像拳头打在棉花上。与此同时，七八十岁的老人仍在混凝土工厂挥汗如雨，这画面悲壮得令人窒息。正当人类数量在一些地区“缩水”时，马斯克却在另一条赛道按下加速键——他预言到2040年，人形机器人数量可能突破百亿，甚至最终达到人类数量的三到五倍。此数字绝非空穴来风。这不再是你熟悉的“机械臂”，而是能融入三维空间、理解真实世界的“具身智能”，它们将从工厂走进家庭，从工具蜕变为“共生伙伴”。人口塌方与机器人洪流看似对立，实则是同一枚硬币的两面——都在重构“人”的价值坐标。当日本老人被迫工作至死，而Optimus已能灵巧叠衣，劳动力短缺的解法悄然转向了硅基替代。而AI大模型从“做题家”升级为“行动者”，更预示着知识工作者的护城河正在瓦解。不过技术从来福祸相依。AI有10%-20%的概率走向“歧途”，进而威胁人类生存。这便是马斯克成立xAI公司的初衷，即打造真正造福人类的人工智能。中国在开源生态中已跃居全球第四，这种“普惠式创新”或许能避免智能鸿沟撕裂世界。日本的困境像一面放大镜，映照出许多发达国家的影子——低欲望、少子化、老龄化，机器替代似乎成了“不得已的解方”。但把未来完全交给机器人真是答案吗？当生育成为负担、情感让位于效率，文明延续的根基是否会动摇？好在人类还在主动求变。中国推出“人工智能+”顶层设计，将其定位为经济新引擎，既推动AI深入产业肌理，也通过开源生态降低技术门槛。毕竟，应对变局的最好方式不是被动恐惧，而是主动定义技术为谁服务、为何存在。马斯克的“危言”从来不只是谈危机，更是刺穿麻木的提醒。当机器人潮水涌来，我们更需要回答：如何让人的价值不可替代？当人口曲线下滑，如何让每个生命的诞生仍被期待？在硅基智能与碳基生命的共舞中，答案或许藏在我们对“人之所以为人”的坚守里——创造力、温度、以及赋予世界意义的能力。素材来源：2025-04-1123:57·福建省广播影视集团旗下台海时刻官方账号

马斯克再次发出震撼言论，语出惊人：“日本若继续这样下去，迟早会从世界上消失！”更细思极恐的是，他表示：“随着人工智能的发展，未来或许会有300亿到500亿台人形机器人，数量是人类的3到5倍！”而马斯克说日本“迟早消失”，不是指岛沉了，是指那套靠老龄化和少子化撑着的社会结构，早晚会被自己熬垮。日本的生育率去年跌到1.3，每对夫妻平均生1.3个孩子，东京20多岁的年轻人里，60%说“养不起孩子”，连涩谷区的幼儿园都倒闭了17家。不仅如此，65岁以上的老人还占了总人口29%，比15岁以下的孩子还多1200万。劳动力缺口也早就把日本逼到了墙角。丰田的爱知县工厂，去年因为缺人，生产线每天停2小时，最后只能让机器人顶替30%的岗位，连拧螺丝的活儿都交给机械臂。东京的建筑工地，吊车上坐着68岁的司机，旁边站着20岁的机器人学徒，这种“爷孙搭配”成了标配。日本经济产业省算过账，到2030年，光护理行业就缺38万人，养老院里的自动翻身床、喂饭机器人卖得比轮椅还火，可再智能的机器，也替不了真人给老人擦身——这种“人不够机器凑”的日子，过久了，社会味儿都淡了。而马斯克提的“300亿到500亿台人形机器人”，听着吓人，可特斯拉的Optimus机器人已经在工厂里遛弯了。去年Optimus能搬箱子、拧瓶盖，今年就能上下楼梯，特斯拉说2027年量产，一台卖2万美元，比雇个全职员工一年的工资还便宜。可日本的发那科机器人早就进了汽车厂，现在正往便利店渗透，东京的罗森有台机器人能扫码结账、加热便当，每天接待300个客人，出错率比打工的学生还低。这种情况下，机器人数量超过人类，就像智能手机比固定电话多一样，不是会不会的问题，是快不快的问题。日本其实早就在“用机器人填窟窿”。松下的大阪工厂，机器人比工人多3倍，焊接的火花全由机械臂控制，工人坐在空调房里看屏幕，连汗都不用出。可问题是，机器人不生孩子、不消费，名古屋的机器人产业园周边，餐馆倒闭了8家，老板说“机器人不用吃饭，我们只能喝西北风”。这种“生产靠机器人，消费靠老人”的循环，就像给漏船装新马达，跑再快也挡不住进水——马斯克说的“消失”，或许就是指这种“没人味儿的社会”，连机器人都觉得冷清。不止这些，其他国家的机器人也在往前赶。中国的优必选机器人能跳广场舞，德国的库卡机器人在汽车厂当“全能工”，全球机器人市场每年涨15%，就像手机从翻盖机到智能机的跨越，一旦突破某个节点，数量就能像潮水一样涌出来。说到底，马斯克这话是给日本敲警钟：再不想办法让人愿意生孩子、愿意留下来，社会就真成了机器人的天下。不是说人没了，是那种靠着几代人攒下来的生活方式、邻里关系、烟火气，早晚会被机器人的齿轮磨没。

对人工智能发出这类紧迫警告的人不在少数。包括AI之父，也包括马斯克。他们掌握的深层信息比我们要多得多的多。也曾经说过一个安慰，唯一的我觉得的安慰，那就是好在中国实体经济与军事已经全球第一，且可以说两者都是遥遥领先，并，最最重要的，我们是社会主义，社会主义，社会主义

谷歌急了！微软急了！安卓急了！苹果急了！三星急了！甚至就连科技大佬马斯克也急了！华为鸿蒙系统的推出并不断发展，成功在操作系统领域站住了脚，让他们迎来了强硬对手。据红星新闻7月30日报道，华为鸿蒙5的设备数量，正式突破一千万大关！这个消息一出，直接刷屏。余承东亲自出来发声，满脸激动地说：“今天，鸿蒙5终于突破了千万，感谢一路支持的用户、开发者和合作伙伴！”看似只是个数字，但背后分量真的太重了！几年前，华为被谷歌断了GMS授权，海外市场一下子受阻，整个公司几乎被逼到墙角。但华为没有退缩，反而一咬牙，坚定走上了“自研操作系统”的路。就这样，鸿蒙诞生了。2024年，鸿蒙5正式发布，一上线就引发关注。短短不到一年，终端数量就从0飙到了1000万，相比上一代鸿蒙4发布时的300万，几乎翻了三倍！这背后，是无数技术人员日夜奋战的成果。鸿蒙最强的点就是它的“分布式能力”：手机、平板、电脑、手表之间可以无缝协同，体验超级丝滑。比如你手机碰一下平板，就能直接传文件、共享屏幕，操作毫无压力，真正做到了“万物互联”。还有那个“方舟引擎”，别小看它，它直接改写了应用运行逻辑，让系统响应更快、流畅度拉满。很多用户用了鸿蒙5之后都说：多开几个应用一点不卡，那种体验就像你突然换了一辆高性能跑车，怎么开怎么爽！仅靠技术还不够，鸿蒙这次还在生态上发力了。以往国产系统最大的问题就是应用少、适配差，但鸿蒙5打破了这个魔咒。微信、支付宝、抖音、淘宝这些大家离不开的App，都已经全面适配。不光能用，而且体验特别好。于是就出现了良性循环：用的人多了，开发者就更愿意做适配，系统就越来越好用。从市场表现来看，鸿蒙的崛起也不是说说而已。2025年第二季度，华为手机时隔四年重回中国市场出货量第一，市占率达18.1%，鸿蒙5绝对是最大功臣！不仅是手机，鸿蒙系统还扩展到了电脑、平板、手表等多个产品线，真正形成了一个“全场景操作系统”生态闭环。目前鸿蒙已经吸引了800万注册开发者，有超过3万款鸿蒙应用在不断更新，9000多个App参与了系统功能共创。可以说，这套生态正在迅速成长，越来越多的人看到了鸿蒙的潜力，愿意加入进来。鸿蒙从一开始就注定不是一条容易走的路。每一次突破，都是华为咬牙拼出来的。这次破千万终端，只是起点而已。它一定会变得更强大，不只是国产的骄傲，也有可能成为全球操作系统舞台上的关键玩家。

马斯克今年身家蒸发750亿美元截至目前，马斯克今年财富已缩水超过750亿美元，净资产降至约3570亿美元，远低于2024年底超4500亿美元的峰值。全球首富宝座年内或易主​​​

马斯克现在需要中国的稀土产品，向中国申请许可证，中国告知不能用于军事目的，马斯克满口答应。由于马斯克对华一直比较友好，也由于他一直比较守规矩，中国大概率会批准卖给他。稀土元素在高科技制造中占据核心地位，这些材料用于生产高效电机和磁体等部件。中国作为全球稀土供应主导者，其产量和加工技术领先世界。你有没有考虑，为什么2025年中美贸易环境会影响这一领域？美国于当年4月初对部分中国商品加征关税，中国商务部随之对七种中重稀土物质实施出口管理制度。这种措施通过许可证系统监督出口，确保材料不服务于国防领域，支持国际供应链平衡。特斯拉公司在开发Optimus人形机器人项目时，遇到材料供应问题。每台机器人需配备多个伺服电机，这些电机内部的钕铁硼磁体含有铽和镝等元素，这些正好在管制名单上。没有此类供应，生产线面临中断。公司第一季度财务报告指出，收入下滑与供应链中断相关。中国稀土政策源于资源保护和市场规范，避免滥用。美国企业依赖中国供应，这让贸易摩擦从宏观层面渗透到具体生产环节。特斯拉在上海的工厂运营已成为中美合作范例，带动就业和技术转移，这在审核中可能起到积极作用。全球稀土市场数据显示，中国控制约80%的加工能力，其他国家短期难以替代。你有没有反思，为什么稀土成为战略资源？过去几年，中美贸易波动导致供应链调整，美国试图多元化来源，但进展缓慢。2025年4月，中国出口管制启动后，海外稀土磁体出货量一度下降，但随后通过合规申请逐步恢复。这反映出政策并非封锁，而是强调透明用途。特斯拉项目涉及上千台机器人生产，如果材料短缺，将延误交付计划。马斯克的公司需提交详细申请，证明材料仅限于民用，这考验合规能力。贸易环境显示，美国政府态度有所软化，关税调整可能性增加，这为申请创造条件。中国稀土管理服务于高质量发展和安全考虑，与全球科技进步相符。特斯拉团队意识到稀土需求紧迫，于2025年4月下旬向中国相关部门提交申请文件。这些文件列出Optimus机器人的部件用途，包括关节驱动器和传感器模块，每份清单标注稀土磁体的规格，如含铽合金用于磁力稳定。马斯克在4月22日的电话会议上表达意图，强调材料仅限于民用机器人生产。中国方指出，许可证条件要求材料避免流入军工领域。特斯拉随后补充供应链目录和书面保证，确保追踪透明。审核涉及检查企业过去记录，马斯克的公司在上海设有大型工厂，创造了就业机会和技术转移，这成为正面因素。特斯拉未出现重大违规事件，这符合政策要求。申请中附上机器人部件细节，证明用途的民用性质。中国已向多家企业发放许可证，6月和7月出口总量上升，对美国方向供应也有增长。这说明，只要承诺可靠，用途明确，中方支持合作。马斯克的承诺与政策匹配，大概率获得批准。特斯拉申请包括供应链清单，标注从中国供应商采购路径。审核员验证数据，参考投资历史，如上海工厂扩建项目。全球稀土加工技术集中在中国，专利众多，这让美国企业依赖明显。马斯克公司项目涉及伺服电机，每台机器人需几十克稀土，总量影响生产规模。政策对接后，申请通过可能性高，因记录良好。企业合作增多，供应链稳定。特斯拉在华投资实打实，带动产业链升级。这一步促进互利共赢，避免零和博弈。第一季度收入下滑，部分因材料中断。申请获批将恢复节奏，年底交付上千台。这反映出政策灵活性，支持合规出口。中国稀土出口在管制后回升，显示管理成效。申请获批后，出口量在6月和7月回升，对美国供应增加。特斯拉项目恢复进度，年底实现上千台Optimus交付。你有没有想过，这如何影响全球供应链？贸易环境趋向缓和，美国显示对话意愿，关税调整可能。马斯克继续推动创新，中美互动深化。你有没有考虑，合作增多对科技进步的意义？企业间联系加强，资源共享更稳。

马斯克对美上将亮牌：击败中方只需一招，在场美军集体失语。美国空军协会战略研讨会上，约翰·汤普森上将询问马斯克如何击败中国时，马斯克一句话亮明底牌。本想要得到击败中方秘籍的约翰·汤普森上将，却得到了一张映照美国裂痕的镜子。在4年前，在2021年1月，马斯克接受采访时表示，中国政府非常关心人民福祉，比美国政府更有责任感些。而今在美国空军协会战略研讨会上，空间与导弹系统中心的约翰·汤普森询问击败中国的秘诀时，马斯克一句话令在场所有人士失语。未来之胜负，在于彻底拥抱自主无人机群。曾经我国志愿军空战的第一仗，便打破了美国空军不可战胜的神话。虽然今年6月24日，根据美国战区网站的报道，美国空军已在加速研发，“下一代钻地弹”的新型空投弹药，取代在“午夜之锤”行动中首次投入实战的GBU-57/B巨型钻地弹，在7月14日，美国空军也宣称B-21“突袭者”隐身战略轰炸机位于2026年试飞。美国空军部2026年的财政预算，也为这一“突袭者”项目拨款103亿美元，想让其真正的发挥突袭优势。采购总额便为54亿美元左右，涵盖33亿美元多的自由支配资金和近20亿美元的强制性资金。特朗普为2026财年所提供的54亿美元采购额度，相比于上一届政府的预测，确实有所增加。但这一切真能让B-21这一突袭者发挥突袭效果吗？美国一直自诩为世界空军第一强国，F-16是其空军的中流砥柱，装配了4种型号的F-15，一共有375架。432架F-35A,186架F-22A,第5代空军战斗机数目达618架。但我国截至2024年底，歼-20的服役数量已经超过350架，还拥有着歼-35等新型隐身战斗机，具有着强大的空中优势，歼-10C、歼-16等第4代战斗机多达1200多架，空中作战能力强大。相比较而言，美国的第4代空军战斗机服役多年，已将步入“老年阶段”，我国的第四代战斗机正宛如八九点钟的太阳，朝气蓬勃。马斯克称，未来之胜负，在于彻底拥抱自主无人机群，制空权的争夺不仅在于有人机的较量，还将在于无人机的较量。在于创新领域的PK，在于科技领域的角逐，除此之外，更在于政治制度，在于国家建设。美国低效的官僚体制，相互推诿，降低行政效率，成为束缚创新的牢笼与枷锁，而内部的分裂趋势，无法拧成一股绳，无法心往一处想，劲儿往一处使。所以马斯克讽刺性的说“把国会山的官僚扔进回收火箭烧掉重来”。自特朗普再次执政以来，美国政治便对立加剧，共和党与民主党相互攻讦，行政与司法也激烈得拉锯，于混乱加深之下，于低效的行政运作间，美国这一艘帆船行进的越发举步维艰，随时有被风吹浪打，被淹没的风险。而我国空军的优势也将愈发明显，逐步从曾经的追赶者向领跑者转变，行稳致远……参考资料：美“下一代空中优势”项目遇阻来源：中国国防报美媒：美军方披露高超音速武器战略细节人民日报马斯克称实时AI视频渲染技术或3至6个月内实现

看了一个统计数据，截止到2025年5月，地球上所有国家（包含美国），有史以来发射的所有卫星加起来，都没有马斯克SpaceX一家公司发射的多，科技是第一生产力一点也不假。当重复使用的不锈钢火箭+几十万美元的猛禽发动机组合起来，让原来高大上，只有国家级别才能参与的火箭发射变成了一件普通的事情，把高科技搞成了批量生产的工业品。全球在轨活跃卫星大约为1.1万颗，SpaceX独占了七千多颗，马斯克还要准备再发射3万颗卫星，让星链最终达到4.2万颗的惊人规模。说实话，就是养4.2万头猪也不是一件容易事，马斯克的卫星已经把低轨轨道容量占用的差不多了，尽管其他国家都在不断的部署卫星发射计划，但SpaceX凭借技术、成本和先发优势，短期内仍将保持绝对领先。#头号创作者激励计划#

“埃隆.马斯克:从硅谷狂人到改变世界的科技巨头”你知道吗？这个名字一提出来，很多人第一反应就是“特斯拉、SpaceX、火箭、AI”。对，就是那个一直在挑战极限、搞事情的马斯克。其实，他的人生故事挺有意思的。马斯克出生在南非，从小就对科技充满兴趣，喜欢拆东西、搞发明。后来，他移民到美国，开始了他的创业之路。最开始，他搞了个叫Zip2的公司，帮报纸做网站，后来卖掉赚了点钱。接着，他又搞了PayPal，这个大家都知道，线上支付的鼻祖。钱赚了不少，但他可没打算就此停步。他最牛的地方，就是敢于梦想“星际移民”。SpaceX成立的时候，很多人都觉得他疯了：火箭能回收？能便宜点？没人信。结果呢？SpaceX一飞冲天，成为第一个私营公司把火箭送上太空的公司，还成功回收了火箭。而特斯拉，更是让传统汽车行业都坐不住了。电动车不再是未来，而是现在。马斯克用他的坚持和创新，推动了整个新能源和自动驾驶的发展。他的人生就像一部科幻大片，有点疯狂，有点天马行空，但你不得不佩服他的胆识和决心。可以说，马斯克不仅是个天才，更是个敢于冒险的“梦想家”。

美国企业家埃隆·马斯克认为，当人工智能（AI）拥有自我意识和思考能力时，世界很可能会变得类似于一个模拟世界，而人类在其中将成为次要角色。社交平台 X 上的一名用户写道，当通用人工智能（AGI，也被称为强人工智能或通用...