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辣评‖日本除对九三阅兵使坏外，还做了两件更恶毒的事日本媒体爆料，2025年日本外务省向19国使馆下达任务，将中国的阅兵污蔑为“军事威慑”，还恶意抹黑其具有“反日色彩”，还拿经济援助当诱饵，明里暗里跟一些亚洲、欧洲国家谈条件，就想阻止他国参加咱们的九三阅兵。对此，外交部在8月26日正面回应，并对日方提出严正交涉，要求其做出澄清，否则将采取断然措施！日本这事做得很龌龊，但还有比这更恶毒的两件事。一件是拟引入美国“堤丰”中导系统。日本2025财年防卫预算同比再增12%，连续第13年增长，其中远程导弹研发费用翻倍。据日本多家媒体报道，日本计划于2025年9月在山口县美军岩国基地部署“堤丰”中程导弹。该系统可搭载射程约1600公里的“战斧”巡航导弹和射程约460公里的“标准-6”导弹，并能配备核弹头。尽管美日声称训练后撤离，但其此前在菲律宾类似行动中最终长期部署，故此次承诺可信度低。“堤丰”部署完成后，从岩国基地发射，其打击范围可覆盖中国东三省、京津地区、上海“长三角”及战略要地，并具备核常兼备的精确打击能力。配套雷达可持续窥探我东部海空域军事动态，并潜在削弱我战略反击力量的可靠性。日本的“堤丰”，与韩国部署的“萨德”反导系统，菲律宾部署的“堤丰”系统，澳大利亚部署的“暗鹰”高超音速导弹，以及台湾地区部署“海马斯”系统，共同构成对华“中导包围网”，形成从500公里的“爱国者”到1600公里的“堤丰”，再到2800公里的“暗鹰”的梯次配置陆基打击能力。二是日菲沆瀣一气搅局南海。日本近年来通过装备援助与军事合作、联合军演等，深度介入南海事务。日本向菲律宾提供了多型先进海警船，这些船只已成为菲律宾在南海与中国对抗的主力。比如特蕾莎·马格巴努阿级海警船，满载排水量约2600吨，最大航速约24节，自持力达15天，配备了先进的雷达和通信设备。同级舰MRRV-9701曾在中国仙宾礁滞留长达5个月。日本援助菲律宾的10艘“灯塔”级多用途反应艇，排水量320吨，航速可达29节，机动灵活，主要用于黄岩岛、仁爱礁等热点海域的行动。日菲2025年8月签定了《互惠准入协定》（RAA），9月11日正式生效。RAA规定了日方自卫队和菲方军队在对方领土开展联合演习、灾害救援等合作活动时的手续和法律地位，简化了部队互访、武器携带、联合训练等程序。这使得日本自卫队，特别是海上自卫队的舰艇，能够更便利地访问甚至轮驻菲律宾的苏比克湾等战略要地。日菲两国多次南海举行联合军事演习，如2025年6月14日在吕宋岛附近海域举行的“海上合作活动”，日本“高波”号驱逐舰和菲律宾“米格尔·马尔瓦尔”号护卫舰参演，课目包括反潜战训练和舰载直升机跨舰起降，并首次邀请媒体登舰观摩，公开演习细节，意图明显。这些动向表明，日本正通过装备援助、协议签署和联合行动，与菲律宾构建更一体化的军事协作体系，旨在共同应对中国在南海和东海的“海上扩张”，但这加剧了地区军事化风险。日本阻挠中国九三阅兵演习，搅局南海，部署中导，都充分说明东京正在系统性地推动一种“美化战争”的历史修正主义，其军国主义倾向值得警惕。正如王毅外长8月15日所说的：“美化侵略是对人类良知的挑战，唯有正视历史，才能防止重蹈覆辙。”

很多人都以为，我们把拖船开到仁爱礁，是为了拖那艘破船。错了！格局太小了！真相是，这艘拖船，根本不是为那艘“死船”准备的，它是为那些活蹦乱跳、准备来送死的菲律-宾补给船，准备的一口“海上棺材”！我们必须看清，拖那艘破船，有多愚蠢。那艘破烂，在礁盘上趴了26年，船底早就和珊瑚礁，长成了一体，一拖就散架。菲律宾人，巴不得我们去拖，一拖散架，他们就可以在全世界卖惨，说我们“破坏环境”，说我们“制造人道灾难”。这种低级的陷阱，我们会上当吗？所以，我们的拖船，是用来干嘛的？是用来解决“新问题”的。菲律宾不是喜欢玩“碰瓷”吗？不是喜欢派船来硬闯吗？好啊。我们现在把规矩改一改。下一次，只要你的船，敢再来挑衅，敢跟我们的海警船，发生任何“碰撞”，那对不起，我们的拖船，就派上用场了。到时候，我们根本不需要跟你废话。直接把你的船，拖走，拖回我们的港口，进行“调查”。这叫什么？这叫“人赃并获”，叫“以彼之道，还施彼身”。你不是喜欢用“搁浅”来耍无赖吗？那我们就用“拖走”来教你，什么叫规矩。说到底，我们这艘拖船，就是压垮骆驼的最后一根稻草。它在用最直接的方式，告诉菲律宾和它背后的美国主子：别再玩“碰瓷”的低级游戏了。我们讲究的是不打无准备之仗。从现在起，任何进入这片海域的挑衅船只，都有可能，成为我们的“战利品”。他们现在已经断供超过100天了，船上的人，早就成了惊弓之鸟。我们的拖船往那里一停，就是对他们心理上的“最后一击”。我们就是要让他们，在绝望和恐惧中，自己打着白旗，滚出我们的领土。这，才是大国博弈，最高明的玩法。你怎么看我们这艘“海上灵车”？

中菲对峙30多小时：菲律宾司令嘴硬找台阶，大批舰艇灰头土脸撤回国这几天南海又闹腾。仁爱礁外海突然冒出了一艘中国海军“南拖185”拖船，没打炮，没开火，光是停在那儿，就把菲律宾折腾得够呛。戏剧性的是，菲律宾司令一边对外嚷嚷“中方拖不走我们的军舰”，一边却让大批舰艇在半月礁海域打转徘徊，整整三十多个小时，最后悄悄掉头回国。场面就像拳击场上一个人喊“我能打赢”，但始终不敢出拳。8月25日，菲律宾海军发言人特立尼达少将出来摆数据，说“马德雷山号”已经和珊瑚礁长在一起，中国那艘1400吨级拖船根本拽不动。甚至他们还偷偷加固过舰体。从纸面看，好像有点道理。毕竟“南拖185”的动力只有2900马力，去拽一艘在礁盘上卡了26年的4000吨级登陆舰，确实不太现实。可问题是——谁说中国的拖船真是冲着登陆舰去的？别忘了，菲律宾最近几次强行补给，都靠小吨位的巡逻艇和多功能艇。这些船才三四百吨，遇上“南拖185”这种拖船，分分钟就能被拽走。菲军心里很清楚，这才是中方的真正威慑。所以表面上拿“拖不动”说事儿，其实是给自己找个台阶下。关键的时间点更耐人寻味的是拖船的出现时机。这艘登陆舰搁浅了26年，但驻守的士兵已经断粮90多天。船上电力早就报废，靠几个太阳能板维持通讯。吃的就是压缩饼干和打鱼，喝水全靠接雨。说白了，早就到了扛不住的边缘。菲律宾司令布劳纳之前就放话，说要搞新一轮补给。结果中国的拖船突然出现，像极了一种战术预警：你敢补，我就敢动。这才逼得菲律宾舰艇在五十海里外徘徊，速度保持在1到5节，整晚打圈。心理挣扎全暴露出来——想进，不敢进。承诺没兑现，借口先编好这才是最扎心的。菲律宾高层天天喊“有美菲共同防御条约”，国内民族主义气氛也被炒得很高，甚至有人喊“若有军人牺牲就触发美军干预”。可真到对峙的时候呢？美国没出现，日本没出现，就连正在和菲律宾演习的澳大利亚军舰也默不作声。菲律宾海军自己心里比谁都清楚：真要硬闯，中国海警不会给面子，而美澳的支援更像是口头承诺。最后他们只能找个“体面借口”——说中国拖不走登陆舰——然后灰溜溜撤回国内。三条可能的后路接下来菲律宾大概率会有三步走：第一，外交上继续拱美国、日本、澳大利亚，要求更明确的军援承诺。嘴上再喊几句“共同防御”。第二，战术上搞“多点牵制”，比如在半月礁、仙宾礁这些地方挑事儿，让中国分心。第三，改变补给方式，搞直升机空投，甚至动用无人机、无人潜航器来偷偷送东西。但无论怎么换花样，都有个绕不开的现实：中国在南海的部署已经形成体系化应对。从美济礁这些前沿基地，到海警、海军、民兵三层合围，中方是按“长期作战”去准备的。中国的战略节奏这回“南拖185”的登场，恰恰展示了中方的底线思维。既不主动升级，不给美国人插手的借口，但该亮肌肉的时候绝不含糊。派一艘拖船过去，不是为了真把登陆舰拖走，而是告诉菲律宾：“你要真硬闯，我有一百种办法让你难堪。”这种操作的巧妙就在于，它是“非攻击性”的，却实打实传递出威慑。既展示了实力，又保持了克制。这就是中国现在的南海思路：不求一朝一夕解决，但通过长期存在和设施建设，不断把优势积累起来。仁爱礁的宿命说到底，“马德雷山号”的未来，早就不是吨位马力能决定的事儿。它能在礁盘上多撑一天，全看菲律宾敢不敢冒险。可只要中国保持稳定的存在，菲军哪怕补给成功一次，也解决不了根本问题。真正的力量对比，是在更高层次的大国博弈。菲律宾只是个代理人，而代理人最先感受到地缘政治温度。当菲律宾少将还在算拖船马力的时候，真正的对局者已经在算战略耐心和时代趋势。这场30多小时的对峙，其实就是一面镜子。照出了菲律宾的嘴硬和心虚，也照出了中国在南海的战略自信。未来仁爱礁的“烂船”，大概率会在某个时间点消失——不是因为哪艘拖船多大马力，而是因为菲律宾撑不住，美军又不想真的为它去撞中国的枪口。中方选择什么时候结束，才是这场戏的结局。参考文献：中国拖船现踪仁爱暗沙专家忧强拖菲律宾坐滩军舰中央社

看过菲律宾“破船”上的真实场景，就知道菲律宾一点都没有撤退的打算！坐滩26年里，菲律宾早就已经将马德雷山号玩成了“海上钉子户”。1999年，菲律宾趁中国驻南联盟大使馆遭北约轰炸后的敏感时刻，故意把这艘退役的“马德雷山”号登陆舰开到仁爱礁，声称“技术故障搁浅”，实则是精心策划的占据行动。此后的二十多年里，菲律宾不仅派兵驻守，还不断往船上送补给，甚至偷偷进行加固，把这艘破船变成了半永久性的前沿哨所。菲律宾之所以死死咬住仁爱礁不放，就是因为这里的战略位置太重要了。仁爱礁位于南沙群岛美济礁东南约14海里处，是一个南北长15公里、东西宽约5.6公里的环礁，中间有一个面积达30平方公里的礁湖，30吨级船只可进入礁湖，它附近的礼乐滩是南海三大油气聚集区之一，初步探明石油储量达8亿吨，天然气储量556亿立方米。如果菲律宾成功占据仁爱礁，就将拥有方圆200海里内各种资源的开发权，这对资源匮乏的菲律宾来说诱惑太大了。而且，仁爱礁扼守南海航道要冲，控制这里就能影响南海的航运安全，战略价值不言而喻。为了维持在仁爱礁的存在，菲律宾想出了各种办法。他们定期向破船运送补给，近年来平均每5周就有一次补给行动，使用民船以避免与中国海警发生正面冲突。虽然中方出于人道主义允许菲律宾运送淡水、食物等生活物资，但菲律宾却屡屡违背承诺，偷偷夹带钢材、焊材、混凝土等建筑材料，试图对破船进行加固。例如，2024年英国《金融时报》曾报道，菲律宾军方秘密执行了加固任务，甚至有美国军方人员提供建议，试图将破船与仁爱礁礁体连接，使其成为半礁堡，他们还在船上加装空调等生活设施，让驻守人员能长期驻扎。菲律宾之所以敢这么做，很大程度上是因为自认为有美国撑腰。美菲之间的《增强防卫合作协议》（EDCA）允许美国在菲律宾增加军事存在，美国还多次表示支持菲律宾修复破船。菲律宾军方甚至公开宣称，如果因为仁爱礁的摩擦导致人员伤亡，就会触发《美菲共同防御条约》，届时美军可能会参与进来。不过，美国的支持更多是出于自身战略利益考虑，真要为了菲律宾与中国摊牌，可能性并不大。从国内政治来看，菲律宾政府也需要通过在南海问题上的强硬姿态来转移国内矛盾。近年来，菲律宾国内经济发展缓慢，民生问题突出，民众对政府的不满情绪逐渐上升。而南海议题在菲律宾民意中支持率极高，据2025年7月的民意调查显示，高达85%的菲律宾人不信任中国，还有76%的人“强烈”支持菲律宾政府维护本国权利。马科斯政府利用这种情绪，将外部矛盾作为转移视线的工具，掩盖其在国内治理上的问题。不过，菲律宾的这些小动作在中国面前根本行不通。中国对仁爱礁拥有无可争辩的主权，这一点有着充分的历史和法理依据。中国海警船在仁爱礁海域常态化执法，拦截菲律宾补给船，近期甚至出动拖船，释放出明确的信号。2025年8月，中国海军大型远洋拖船“南拖185”现身仁爱礁附近，距离“马德雷山”号仅有约5海里，让菲律宾方面慌了神。中方多次强调，仁爱礁是中国领土，菲律宾的侵权行径改变不了事实。尽管菲律宾百般抵赖，但其在仁爱礁的存在本质上是非法的。从国际法层面看，菲律宾单方面提起的南海仲裁案非法无效，中国不接受、不承认该裁决。根据《南海各方行为宣言》，各方应维持仁爱礁无人无设施的状态，但菲律宾却不断派公务船、军舰强闯仁爱礁，企图修建永久设施，严重违反了宣言精神。总的来看，菲律宾在仁爱礁的“破船”策略，既是对利益的贪婪追逐，也是对外部势力的盲目依赖，更是国内政治的无奈之举。但无论他们如何折腾，都改变不了仁爱礁是中国领土的事实。随着中国在南海的实力不断增强，菲律宾的“海上钉子户”把戏注定不会有好下场。中国有足够的决心和能力维护国家主权和领土完整，任何试图侵犯中国权益的行为都将遭到坚决回击。

解放军拖船突现仁爱礁，3个月运不进一根香蕉，菲军这下是真急了南海仁爱礁，又一次成为了风暴眼。这次引发热议的，不是什么大规模军演，也不是哪国领袖的外交表态，而是一艘中国拖船的现身。别看这艘“南拖185”号体型不大，却让坐滩在礁上的菲律宾军舰和背后的军方高层坐立不安。事情发生在前几日。一艘隶属于中国方面的中型拖船悄然出现在仁爱礁附近海域，距离菲律宾非法“坐滩”的“马德雷山号”军舰仅5海里。这个距离不远不近，刚好够让人猜测它的“意图”。面对中方拖船的靠近，菲律宾海军也不甘示弱。发言人特立尼达当即表态，说这艘拖船“马力不够”，想拖走“马德雷山号”？“没戏”。不过，当被问到这艘拖船是否能拖动他们的装甲运补船时，他突然闭口不谈。显然，这个问题让他有些不好回答。其实，早在拖船现身之前，中方已经在仁爱礁潟湖内进行了大规模联合封控演习。水炮打击、舰载直升机配合无人机、快艇协同等手段样样俱全，目的就是一个：封锁补给通道，防止菲律宾进一步加固“马德雷山号”的非法存在。回头看这艘军舰的由来，也不是新鲜事。时间倒回到1999年，菲律宾主动将这艘已经退役的坦克登陆舰开到仁爱礁，硬是“坐滩”不走。中国多次提出抗议，要求拖走该舰，菲律宾却总以“军舰破损无法移动”为理由搪塞过去。如今这艘破舰还在，甚至还有士兵驻守，成了菲方在仁爱礁上打“地基”的象征。最近几个月，菲律宾的动作越来越频繁。8月19日凌晨，“马德雷山号”突然释放两艘小艇，在夜色掩护下直冲中国海警舰尾，最近时距离不到10米。这不是送补给，这是挑衅。中方海警通过广播和机动避让等方式进行了规制，现场一度剑拔弩张。而且补给”一事早就不是单纯的人道问题。从2025年5月到现在，菲律宾已经整整三个月没能成功向这艘军舰运送任何物资。军舰本身空间有限，储存粮食和淡水的能力极其受限，按常规来说，30至40天就需要一次补给。三个月没吃上一根香蕉，舰上士兵的处境可想而知。中方的管控也在不断升级。不仅海面上，海警船、渔船、快艇数量不断增加，菲方甚至称一度达到14艘，部分快艇还搭载了重机枪。空中侦察更是同步展开，直-8J型直升机、旋戈-36无人机轮番上阵，海空联动，全方位监控。除了硬控，中国还在潟湖入口布设渔网，并安排小艇封锁通道，补给船想来？先过这几关再说。在这种局面下，菲律宾军方高层坐不住了。参谋长布劳纳直接放话，如果因为中方行动导致菲律宾人死亡，或者中国试图登上“马德雷山号”，他们将触发所谓“红线”，依照交战规则使用适当武力。但菲律宾自己也知道，单靠一国之力很难在南海占到便宜。所以，他们开始拉帮结派。8月，菲律宾联合澳大利亚、加拿大举行“ALON”军演，3600名士兵、多艘舰艇参与。同时还在谋求与日本、印度进一步深化防务合作。美国也再次重申《美菲共同防御条约》的承诺，想通过外部力量给自己壮胆。不过现实很骨感。中方舰艇目前仍在仁爱礁周边持续部署，不论白天黑夜，只要菲方有异动，中方都会第一时间拦截驱离。菲律宾也急得没办法，甚至考虑使用直升机空投物资，或者让外国友军帮忙空投，尽可能维持舰上人员的基本生存。但问题在于，这种“空投式”补给并不稳定，随时可能被中方监控发现并阻断。而且空中通道本身就不适合大量物资运输，维持短期生存尚可，长期维持根本不现实。局势僵持下去，风险也在不断累积。双方舰艇近距离接触频繁，一个擦枪走火的意外就可能引爆更大冲突。菲律宾一边喊着“红线”，一边又频繁挑衅，误判的可能性大大增加。在这个问题上，中国的立场一直很明确：仁爱礁是中国南沙群岛的一部分，中国对其拥有无可争辩的主权。中方的一系列维权执法行动，既有法律依据，也有现实需要，更是在维护区域和平稳定。相比之下，菲律宾的持续挑衅、非法“坐滩”以及不断拉拢域外势力搅局，只会让南海局势越搅越浑。靠外援空投、联合军演、外交喊话，并不能解决粮食和饮水的问题，也无法改变“马德雷山号”非法存在的事实。

别再以为那艘破船上的菲律宾士兵快撑不下去了，我们可能都想得太简单了！当大家都认为我们已经差不多断了他们近百天的补给时，一个更加隐秘的真相出现了：他们很可能一直在利用夜晚潜水的“蛙人”，像幽灵一样，悄悄地运送物资和换人！这场仁爱礁的对峙，水面上是“你追我赶”，水面下，很可能已经展开了“特种行动”。这套法子也不是临时想的，去年美菲搞“肩并肩”军演时，就在苏比克湾练过“水下投送”，当时美军还派P-8A反潜机帮他们摸清楚南海夜里的海流规律，现在全用在了仁爱礁。光靠“蛙人”还不够，菲方还想了个“声东击西”的办法。这边“蛙人”在仁爱礁水下忙，那边黄岩岛外围突然冒出来十几艘菲方渔船。船上的人穿得像普通渔民，手里却举着高倍望远镜，盯着我方海警船的动静，还用加密电台往马尼拉传消息。明眼人一看就懂：他们就是想把我方注意力引到黄岩岛，好让“蛙人”安安稳稳送补给。有渔民见过，这些船傍晚还在黄岩岛附近晃，凌晨就偷偷开到仁爱礁边上放哨，等“蛙人”完事了，再假装打渔离开。可这些小心思，早被我方看透了。现在仁爱礁周边，我方布了一张“天罗地网”：天上有卫星盯着，200海里内的船、补给点，看得清清楚楚；空中有无人机转圈，夜里哪怕“蛙人”刚露出个头，热成像仪就能抓到体温信号；水下有小探头，“蛙人”脚蹼搅动点水流，警报就响，位置立马传给海警船。更绝的是当地渔民，他们熟这片海的每处洋流，只要看见海面有不寻常的小气泡，就知道是“蛙人”来了，转头就报给海警。菲方见水下和分散注意力的招不管用，又想拉东盟国家“抱团”。今年6月，他们偷偷找越南、柬埔寨，说“咱们东盟一起去南海巡航，给中国施压”，心里打的算盘是把仁爱礁的事儿搞大，让自己的非法占领“显得有理”。可越南直接回了句“不掺和别人的主权争议”，把话堵死；柬埔寨更直接，公开说“支持中国和菲律宾自己谈，别拉大家下水”。就连平时跟菲方走得近的马来西亚，也只敢嘴上说句“同情”，连艘船都不肯派。为啥？东盟国家又不傻—菲方天天喊“人道危机”，结果查出来送的全是加固材料，帮他们不仅没好处，还得得罪中国，这种亏本买卖没人做。菲方的“人道牌”还被国内的事儿戳穿了。为了撑着“马德雷山号”，菲政府偷偷把给渔民的钱挪走了—本来是给渔民的台风救灾款、渔船加油补贴，加起来有3亿比索，全拿去给“蛙人”买装备、送水泥了。渔民们惨了：出海没补贴，柴油钱都掏不起，遇到台风连救助都没有。最近渔民直接闹到总统府门口，举着牌子喊“别拿我们的救命钱补破船”。现在再看仁爱礁，逻辑就很清楚了：菲方想靠“蛙人补给、声东击西、拉东盟、装可怜”撑下去，可每一步都被破了—补给被盯死，东盟不搭理，国内闹翻天；反倒是我方，从一开始的“拦补给”，变成了“天上地下全管住”，把菲方的心思摸得透透的。说到底，核心就一个：仁爱礁是中国的固有领土，这是板上钉钉的事实。菲方不管派多少“蛙人”、送多少水泥，美日不管升级多少雷达、送多少设备，都改变不了这个事实。

菲律宾最后一刻怕了，昨晚21点，仁爱礁附近50海里区域，菲律宾多艘巡逻舰艇，已经全部撤离。开始都返回巴拉望岛港口。菲律宾这次集中了大约4-6艘舰艇，本以为能突破我方防线，给那艘破破烂烂的“马德雷山”号补给，结果呢？在仁爱礁附近50海里区域，菲方船只居然像无头苍蝇一样低速徘徊了一整天，始终没敢靠近，最后还是灰溜溜地逃回了巴拉望岛港口。但咱们这边不一样，我方部署有至少5艘大型海警舰，9艘大型钢壳渔船，还有11艘突击快艇和刚性充气艇。其中一些突击快艇还配备了大口径机枪，完全不是菲律宾那些破船能比的。装备优良还不算，我方的战术更是非常周全，在仁爱礁出入口，中国海警部署了大量的渔网障碍物，专门对付菲律宾的小型快艇。要知道，这渔网可不仅仅是普通的渔网，其纺织密度极高，让菲律宾的快艇根本冲不过来。菲律宾的舰艇在仁爱礁附近50海里徘徊的时候，估计心里也在打鼓：就凭自己这几艘破船，怎么可能突破这么严密的防线呢？菲律宾的补给问题也非常严重。“马德雷山”号已经在仁爱礁坐滩24年了，船上的菲律宾士兵长期面临食物和淡水短缺的问题。这次行动失败后，他们还要继续挨饿。而我方呢，补给充足，完全不用担心物资问题。国际上，菲律宾也没得到什么实质性的支持。虽然美国口头上支持他们，但实际行动却很有限。东盟国家也更倾向于中立，不想卷入这场冲突。菲律宾在国际上可以说是孤立无援，没有哪个国家愿意为了他们和中国对抗。我方的情报优势也很明显。中国海警早已掌握了菲方的一切动向，菲律宾的舰艇刚一出动，我方就已经做好了应对准备。现在回头看，菲律宾这次行动失败是必然的。他们的军事力量薄弱，补给困难，国际上又孤立无援，而我方则是实力强大、部署周密、情报准确。在这种情况下，菲律宾怎么可能成功呢？他们的失败，再次证明了中国在南海的主权和海洋权益不容侵犯，任何试图挑战中国的行为，都将以失败告终。而“马德雷山”号上的菲律宾士兵，恐怕还要继续在那艘破船上挨饿，等待他们的，将是更加严峻的生存考验。

8月24日，菲律宾总参谋长罗密欧·布劳纳兴高采烈的宣称，在仁爱礁“击退”了中方，但接下来一幕令他脸色大变。2025年8月24日，菲律宾武装部队总参谋长罗密欧·布劳纳在巴拉望接受采访时，说驻守马德雷山号的部队成功让中方船只离开，还清除了礁区渔网。他指出局势好转，中方虽还在周边，但距离拉远了。这话听起来自信满满，但很快就被现实打脸。一名记者拿出卫星图像和数据，显示截至当天下午，仁爱礁潟湖及附近有至少18艘中方船只，包括5艘海警船、9艘民兵船和11艘快艇。这些船只形成半包围态势，没撤离迹象。布劳纳强调西部军区司令已命令部队剪断渔网，保持通道自由。他还说，军队几天内会再执行补给任务。但多方证据显示，中方力量规模空前。8月20日，菲律宾监测到5艘海警船、11艘快艇、一架直-8直升机和一架无人机在周边活动。这些船只用上水炮、空中监视和海空协同，部分快艇装重机枪，执法强度升了。卫星照片显示，渔网布在潟湖东南入口，对坐滩舰艇半包围。这与布劳纳的说法对不上，暴露情报差距。他命令部队阻止中方登舰，不惜一切，显示紧张升级。但这也引发担忧，士兵安全成问题。整体看，这事件反映南海争端复杂，宣称胜利容易，但事实往往不同。布劳纳的宣称基于部队报告，但卫星数据更客观，显示中方没退让。仁爱礁是热点，菲律宾1999年起驻守，靠坐滩舰艇维持存在。中方视之为非法，经常干扰补给。8月24日事件后，菲律宾继续监测，船只数量从平均7艘升到更多，包括武装小艇。这让补给任务风险大。布劳纳下令最大忍耐，但也警告红线是菲律宾人死亡。那天采访，记者用平板展示图像，点出入口布置，布劳纳回应强调行动必要。但事实是，中方执法加强，用水炮和协同演练。菲律宾军方记录显示，直升机巡航，无人机监视，快艇有武器。渔网布置影响航行，形成包围。布劳纳透露补给计划，但没提具体怎么避冲突。这事件突出情报重要，一方宣称不等于现实。南海问题根深蒂固，涉及主权，布劳纳立场强硬，但也需平衡，避免升级。整体，这天的事让外界看到争端动态，一时胜利可能转瞬即逝。南海冲突从2024延续到2025，焦点在仁爱礁。协议后，补给时有干扰，但没大爆发。2025年8月，中方船只涌入，菲律宾称活动增加，包括水炮演练。布劳纳谴责，命令部队警戒。菲律宾与澳大利亚、加拿大联合巡航，展示力量。布劳纳推动安全联盟，邀请更多国家，交换意见。军队加强防御，采购新装备。争端影响渔民和贸易，经济损失大。布劳纳公开说，中国别干涉菲律宾政策，但实际依赖美援。事件中，菲律宾坚持主权，但资源有限。布劳纳职业生涯到顶，但南海考验他领导。到目前，局势动态，中方保持存在，菲律宾补给继续。整体，这发展显示地缘政治复杂，一方行动引发连锁。

菲律宾外长拉扎罗今天在菲律宾议会作证时承认，菲律宾与中国关于仁爱礁搁浅菲舰补给问题的临时协议中包含"信息交换"内容，即菲方需要报告将运送的物资种类。南海态势​​​

中国拖船进入南海意味着什么中国拖船驶入南海究竟意味着什么呢？中国拖船进入南海仁爱礁海域可是意义非凡啊。在1999年的时候，菲律宾趁着混乱的局势，让“马德雷山号”登陆舰非法在仁爱礁坐滩，企图达成对这个岛礁的实际掌控。现在，编号为19016的万吨级民用拖船出现在仁爱礁海域，并且距离“马德雷山号”仅仅5海里。这表明中国在捍卫南海主权这件事情上正在采取更为积极主动的举措。以前中方大多是采用警告之类的方式来应对，而这一回拖船到达指定位置，释放出了清晰的信号。与此同时，周边还有许多渔船、海警舰艇等，汇聚成一股强大的力量。哪怕有32个国家施加压力，想要让中方让步，可是中国维护主权的决心是不会动摇的。#南海拖船##巡航仁爱礁##南海航道#