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格隆汇5月27日丨信维通信(300136.SZ)在互动平台表示，目前生产经营正常。公司有信心面对各种国际环境的变化，并会对未来各种可能性做好充分的...人形机器人方面，目前公司已规划机器人零部件业务，会根据市场需求加快业务进展。

格隆汇5月27日丨科德数控(688305.SH)在互动平台表示，公司的产品在人形机器人领域具有广阔的应用前景。公司的控制算法、伺服驱动及电机等共性技术，可适配于人形机器人“小脑”系统的运动控制、平衡协调及精细动作执行场景。...

作为西部人形机器人赛道“新势力”，四川具身背靠电子科大科研团队，已布局20余项情感交互专利。若量产落地，将填补国内情感机器人商业化空白，与优必选、特斯拉Optimus形成差异化竞争。投资机会：中密控股，通过其参股子公司...

作为汽车零部件供应商，我们始终对新兴科技领域的合作机会保持开放态度，公司也将持续关注相关行业技术发展趋势，如：人形机器人领域应用的紧固件、传感器基座及高精密机加工件与公司目前生产销售的产品存在一定的技术同源性，...

目前，公司未涉及人形机器人产品的研究。公司常年积累的相关自动化、信息化等技术可复用于机器人产业的发展。工业机器人作为各种执行机构的一种接入公司“二化”融合解决方案中的控制层和数据交互层。公司在冶金、管廊、港口等...

新加坡野心勃勃要自主发展人形机器人产业，同时借助法国公司MistralAI人工智能大模型发展本国的人工智能应用。新加坡官媒《联合早报》头版报道称，预计新加坡到了2027年中旬，人形机器人将调派到火患、危险物质泄漏，或搜救行动现场，协助内政团队人员执行任务，从而减低安全风险，并更好地掌控实时情况。新加坡数码发展及新闻部长杨莉明星期一（5月26日）在内政科技局科学和科技展（AITechXplore）上致辞时宣布，新加坡内政科技局将投入1亿元，打造全球首个专注公共安全的人形机器人发展中心。名为内政团队人形机器人中心（HomeTeamHumanoidRoboticsCentre，简称H2RC）的新设施，是新加坡内政科技局约一年前推出的人工智能运动（HTXAIMovement）的持续发展。中心将专注发展具身智能（EmbodiedAI），并训练可支援内政团队行动的人形机器人。具身智能指的是将人工智能融入机器人等实体中，赋予感知、学习和与环境动态交互的能力。杨莉明说：“这个计划标志着内政团队在机器人能力发展上一次根本性的转变：从目前的预设程序系统，迈向未来由生成式人工智能驱动的智能平台，使它具备自主移动，思考和行动的能力，以保护和拯救生命。”她透露，人形机器人将能应对不同高风险事故，例如危险物质泄漏、扑灭火患和参与搜救行动等。新加坡内政科技局自动化和无人系统专业研究中心副署长陈志豪在答复新加坡官媒询问时说，中心预计在2026年中旬完成，机器人则预计会在2027年中旬投入行动，但它初期还是会由工作人员远程操控，2029年才会在远程监督下自主操作。目前接收四台机器人下来着重开发软件和程序陈志豪透露，当局自去年底开始引用人形机器人的计划，今年已接收了四台机器人。“新中心的面积大概等同于六个篮球场，其他的详情将在日后公布。”新加坡内政科技局助理局长（数码与企业组）兼首席人工智能官洪志伟说，设立中心标志着当局朝人工智能战略迈出重要的一步，“通过将人形机器人置于逼真的训练环境，我们能够评估人工智能如何辅助执法人员，并为内政团队长期运作需求提供协助。”杨莉明也说，内政科技局也和海内外不同伙伴合作共同开发人工智能带来的机遇与潜力，例如当局和法国公司MistralAI合作，训练名为“凤凰”（Phoenix）的大语言模型。这个模型在经过培训后，能了解新加坡的四大语言以及常用词汇。它将成为内政团队人工智能系统中的“大脑”，确保当局推出的人工智能科技和系统了解本地运作环境。为期两天的展览于启汇园一号举行，展示内政科技局如何运用人工智能提升内政团队的行动能力和效率。除了人形机器人和大语言模型外，也有能检测物质是否具有致幻效应的人工智能系统等新科技。

5月25日，《cmg世界机器人(16.560,0.29,1.78%)大赛·系列赛》机甲格斗擂台赛在杭州举办，这是全球首场以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛事，杭州宇树科技有限公司（以下简称“宇树科技”）以合作方身份参赛。从赛制来看，...

4月北京亦庄的人形机器人半程马拉松赛，让人形机器人行业热度大增，但摔倒、关节卡顿、续航不足等问题，也暴露了人形机器人行业的部分技术短板。从事人形机器人开发的无界探索科技联合创始人、执行董事陶福邦表示，部分主办方...

从人工智能到人形机器人，从能源革命到先进制造，中国不仅突破了技术封锁的桎梏，更在多个领域实现了从“追赶”到“领跑”的跨越式发展，成为全球科技创新的重要策源地。技术创新：从实验室突破到全球标杆 中国在人形机器人...

贝特瑞董事长贺雪琴最近表示，近年来蓬勃发展的低空经济和人形机器人为固态电池的商业化提供了新的可能性。以低空经济为例，当前无人机使用的电芯能量密度仅在100-200Wh/kg之间，远远无法满足扩展活动范围的需求。要达到400Wh/...