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五菱之光真的是老百姓的国货之光，纯电续航 200+，超大空间，大七座，客货两用！什么内饰外观有点糙？不到 5W 的价格，要啥自行车啊！[滑稽笑]我觉着拉个货，改个房车，真的是首选了！

300km版本的五菱之光EV真的来了！这才对嘛，别看只是多了100km，这100余量就是决定了这车能不能当个正常车用的关键！哎，而我天天在充电

五菱之光EV300续航版今天开始盲订了[666][666][666]之前说续航小的朋友们，这次冲不冲，我们面包店再搞个粉红色的怎么样？哈哈哈哈哈300续航感觉深圳去佛山就安全感爆棚了！

五菱之光改的是真帅！10分满分给10分 来源:米叔说车 发表时间:2025/06/16 19:07:43 五菱之光改的是真帅！10分满分给10分

五菱之光EV没打下的市场由我比亚迪来打，五菱之光EV没给的续航由我比亚迪来给，五菱之光EV没上的配置由我比亚迪来上，这就是比亚迪，够不够清楚。

五菱之光采用经典的方盒子设计，前脸格栅和大灯设计经典耐看，车身侧面线条简洁，上扬的线条营造出一定的运动感，C柱设计延续经典风格，车尾部分经过重新设计，后尾灯更加时尚，整体造型简洁实用，具有较高的辨识度。...

去年花六千块买一辆2010款1.2的五菱之光，专门用来跑工地。以前听别人说五菱之光1.2排量省油，从我买回来到现在基本上每公里油耗最少一块，平时跑工地拉点工具很废劲，加大油门都没什么力气，都不知道是啥原因，没检查过。启动...

专家预判中国汽车品牌，未来剩下这6家的可能性比较大：1、一汽，可能性占90%2、长安，可能性占92%3、上汽，可能性占95%4、吉利，可能性占97%5、奇瑞，可能性占98%6、比亚迪，可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的！不说别的，前三名的实力非常强劲！上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥，五菱就造啥的品牌理念的车企，不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。当电智化浪潮席卷而来，五菱始终以“人民需求”为原点，用技术创新兑现承诺，电智神车不断加新。与此同时，新时代国民神车五菱之光EV也备受瞩目，方方正正又小巧，线条简洁还不失动感，年轻人都喜欢。五菱之光EV指导价为4.78–5.08万元，这价格在同级别车型里，性价比堪称“天花板”！五菱之光EV尺寸为3685×1530×1765mm，轴距达2600mm，1530mm的超窄车身使其在城市拥堵路段以及狭窄小巷中都能灵活穿梭，具备极强的通过性。五菱之光EV搭载柳州赛克科技发展有限公司出品的后置永磁同步电机，最大功率30kW，最大扭矩85N·m，匹配单速变速箱，最高时速可达100km/h，这样的动力配置足以满足城市道路及轻载爬坡等日常使用场景。五菱之光EV还支持直流快充，35分钟便可从30%充电至80%，有效缓解了用户的补能焦虑；同时还标配预约充电功能，方便用户利用谷电时段充电，进一步降低使用成本。实际测试中，百公里综合电耗仅10.1kWh，每公里用车成本低至6分钱，真正做到了经济实用。安全方面，五菱之光EV采用高强度笼式车身结构，使用1500Mpa高强度热成型钢材加固关键区域，提升了车辆的安全性和稳定性。在电池安全上，采用两百万销量碰撞0自燃高品质电芯，媲美半导体级制作标准，最大程度确保电芯生产高标准和一致性。五菱之光EV还配备了ABS+EBD防抱死&制动力分配系统、蠕行功能、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、主驾安全气囊等等，为用户的每一次出行保驾护航。对于追求高性价比、多用途功能以及个性化定制的消费者来说，五菱之光EV无疑是一个极具吸引力的选择。五菱之光EV也必将在未来的市场竞争中取得优异的成绩，推动新能源商用车行业的发展。

五菱之光EV，则以其超强的拓展性，成为了奋斗致富路上的得力助手。全车预留的20处可拓展区域，让这款车能够根据不同的需求进行灵活调整，满足人们在创业路上的各种需求。值得一提的是，国民神车五菱宏光也迎来了新的变革。首搭...

有人测过五菱之光EV的续航，201km版本实际跑140km上下， 5万多的缤果也就这样了，所以最次也得333km版本起。你觉得实际140km够用吗？【来自懂车帝车友圈】