乐道L90实车比图片上大气多了！网友在路上拍到蔚来乐道L90实车，实车确实更漂
尾标依然带有“蔚来乐道”字样，这也能理解，乐道管理层确实对乐道这个新生品牌不那么自信，用蔚来的名号来增强自己的品牌力，当然这也是对“蔚来”品牌的肯定！接下来就看李斌怎么给乐道L90定价了！超过25万你们能接受吗？
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最佩服的车企不过是蔚来了！蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SU
蔚来的乐道L60刚刚站稳脚跟，马上就跟进了大型SUV L9！估计对标问界M8，理想L8等车型，就看定价怎么样了！长时间以来，蔚来的换电模式一直被人们诟病，但是真正的车主只会说真香！大家觉得乐道L90能不能火一下子？
买新能源车就怕选了个技术不过硬不成熟的试驾时我开着乐道L60上了绕城高架，开
买新能源车就怕选了个技术不过硬不成熟的试驾时我开着乐道L60上了绕城高架，开到90的时候我妈突然问“你是不是开的慢了点？怎么不抖？”我说已经接近限速了，她不信。这车底盘是真的稳，是我在这个价位试过最扎实的一台，过减速带也不颠，拐弯不甩。我还特地问了销售，才知道底盘是德国团队调校的。销售说最近买这台车的人越来越多，最近整个5月卖了6000多台。我猜估计不少人跟我一样是因为试驾后选择它的。
我终于 知道为啥乐道四年不用要保养了•ᴗ•刚才收拾后备
我终于 知道为啥乐道四年不用要保养了•ᴗ• 刚才收拾后备箱翻到去年买的玻璃水，突然发现这玩意儿消耗得比矿泉水还快！夏天喷两下雨刮就下去半瓶，冬天还得防冻…现在连玻璃水都搞这么多花样，什么去虫胶、防雾霾的，价格越飙...
试驾乐道L60，没想到试驾专员竟然准备了试驾礼物，一个杯子和一个香薰，质感还挺不
试驾乐道L60，没想到试驾专员竟然准备了试驾礼物，一个杯子和一个香薰，质感还挺不错。乐道可以在蔚来换电站轻松换电，据说换电整个过程也就三分钟，补能效率不错啊。
乐道周销量1600了，萤火虫首月销量超过三千多，那依你多少才算好呢？
乐道周销量1600了，萤火虫首月销量超过三千多，那依你多少才算好呢？乐道周销量1600了，萤火虫首月销量超过三千多，那依你多少才算好呢？来源:青山绿水情难离 发表时间:2025/06/09 10:14:10
大家都能看明白的道理，为啥蔚来和乐道看不明白呢？统一品牌，统一规格，且不是能更好
大家都能看明白的道理，为啥蔚来和乐道看不明白呢？统一品牌，统一规格，且不是能更好的占领市场的一杯羹，本来市场占有率就低，搞不同系列那不是自己挖坑埋自己吗？并不是所有的高端市场都是蔚来的，要能针对不同的群体占据...
纯电中大型SUV的竞争就在乐道L90和理想i8之间开展，大家怎么去选择？
纯电中大型SUV的竞争就在乐道L90和理想i8之间开展，大家怎么去选择？外观尺寸基本一致，乐道L90略大一些，这个可以忽略不计。整备质量，乐道L90比理想i8轻大约250-300kg，这个可能是由于采用了900V高压平台，很多线束等都可以...
一直不懂？蔚来最大的问题在于卖不动却还想一直端着。乐道和萤火虫如果挂着蔚来
乐道和萤火虫 如果挂着蔚来的牌子，销量早就爆了。蔚来却强行端着，搞子品牌，结果就是乐道和萤火虫销量拉胯，蔚来本品牌照样受影响。小鹏拉低均价，好歹销量冲起来了，现在蔚来加乐道加萤火虫，均价下跌得比小鹏还夸张（相比...
乐道的车主其实不用担心乐道变身网约车后会拉低品牌定位，因为乐道作为蔚来的子品牌定
乐道的车主其实不用担心乐道变身网约车后会拉低品牌定位，因为乐道作为蔚来的子品牌定位本来就属于大众平民化的汽车品牌。反而是走网约车的路线有可能拯救蔚来汽车。因为换电模式对于网约车司机及运营公司来说是最省钱、省时间...