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听我一句劝，2025年，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪4、现在——买东风纳米06还在为10万级SUV配置“抠抠搜搜”而纠结？东风纳米06，重新定义入门级价值标杆！它不玩“丐版”套路，直接奉上同级罕见的“大满配”体验，让你花小钱，办大事！谁说10万买不到“全能王”？纳米06用实力说话：智能座舱拉满：同级领先的智能车机系统，流畅交互、丰富网联应用，让旅途不再枯燥。数字仪表清晰直观，科技感一步到位。安全防护周全：540°全景影像+透明底盘，复杂路况尽在掌握，新手秒变老司机。标配多项主动安全科技（如ESP、胎压监测等），构筑全方位守护，出行安心无忧。舒适配置越级：无钥匙进入/一键启动、自动空调、主驾座椅多向调节...这些常被“阉割”的实用配置，纳米06统统给足！精致内饰与人性化设计，营造越级舒适享受。驾控体验在线：高效动力组合兼顾平顺与经济性，满足日常通勤与周末出游。扎实底盘调校，带来超越同级的稳定驾控感。专业解析其“大满配”底气：纳米06精准洞察用户痛点，将成本高效投入到核心价值配置上。它打破了“低价=低配”的刻板印象，通过集成化设计和规模化优势，实现了在10万级SUV中罕见的配置密度与均衡性，真正做到“入门即高配”。

全球发动机故障率排名：第一名：本田（故障率0.29%)第二名：丰田（故障率0.58%)第三名：奔驰（故障率0.83%)发动机对于汽车来说很重要，丰田的发动机质量排在第二名，还是很不错的。4月22日，一汽丰田以“GIVEME5击掌未来”为主题在上海发布全新纯电车型6Z5。作为继bZ3之后的智能化全面升级之作，bZ5以“丰田超感时空舱”为定位，通过“全角度颜值、全守护安全、全沉浸智，全场景智能驾驶辅助、全保障QDR”五大核心价值，重新定义13万16万元级纯电市场的竞争标准。新车计划于今年6月正式上市，并凭借差异化的技术优势与性价比策略，直击年轻消费者需求痛点。一汽丰田bZ5搭载Momenta飞轮大模型5.0与544Tops芯片，支持30余项功能（如城市/高速导航、自动泊车)，高配车型配备激光雷达，覆盖高速、城区及泊车场景，算法基于20亿公里量产车数据优化。一汽丰田bZ5采用“五重护甲”技术，包含吸能车身结构、无电外壳、下置冷却器，通过115项严苛碰撞测试，电池续航达550-630公里(CLTC工况）一汽丰田bZ5以低趴轿跑造型、贯穿式灯带和隐藏式门把手诠释运动美学，拍照打卡自带高级感。车内256色氛围灯+香氛系统+JBL音响联动，—键切换“浪漫模式”，15.6英寸大屏支持双人手势互动，AI助手智能推荐餐厅路线，让约会仪式感倍增。一汽丰田bZ5不是参数怪兽，而是生活伙伴，从都市通勤到跨省自驾，一汽丰田bZ5用丰田的可靠基因+越级智能配置，让每一段旅程都安全、舒适且充满乐趣。13万起的价格，或许就是年轻人第一台智能电动车的最优解。

看到这个榜单，我承认我“酸”了！25年最新周SUV综合榜前10名，合资车企居然还有4款车型在榜单里面，排名不降反升？具体数据：丰田荣放排名第4，比上周还上升2位；本田CRV排名第7，丰田卡罗拉锐放排名第9，比上周上升1位，丰田丰兰达排名第10，比上周上升5位，这到底是个什么情况啊？这些车有些么大的吸引力么？是图它配置少呢？还是图它塑料内饰？话说，国内合资的信仰粉还是太多了，特别是日系！在国内市场，论配置、售价跟产品力，哪个国产不吊打这4款车？论销量排名应该到20名之后，才算正常！另外，排榜1的那个又是个啥东西？它好像从来都没下来过！

周五，丰田汽车(TM.US)涨逾2%，报191.17美元。消息面上，丰田汽车4月全球销量同比增长10%至876,864辆，连续第四个月录得增长，主要受惠于混合动力汽车的强劲需求以及美国进口关税引发的抢购潮。

格隆汇5月30日｜丰田汽车(TM.US)涨2.6%报190.94美元。消息上，丰田汽车4月全球销量同比增长10%至876,864辆，连续第四个月全球销量及产量录得增长，受惠于混合动力汽车的强劲需求以及美国进口关税引发的抢购潮。另外，丰田将在...

【万劫不复的恒大，蝇营狗苟的业态已蔓延到汽车圈？】有人说，没有地产圈的命，却得了地产圈的病；有人说，汽车圈这些都是地产玩剩的，毕竟中国房地产的疯狂确实比其他行业超前发展了很多，疯狂的逐利，房地产在疯狂时候，夜夜歌舞升平中夜滋生了各种各样的蝇营狗苟。老中医通过“望闻问切”发现了车圈的问题，并连发三条“社论”终于引爆了全球视野，全网关于库存车僵尸车0公里二手，关于倒闭的经销商，关于压榨员工与供应商的内容如雨后春笋版涌现，股民手中汽车股则悉数被“绿”。车圈内，跨领域涉猎地产的企业不超过10家，基本都随着“恒大”的爆雷与地产黄金周期完结后成了负重的包袱，依稀记得当时恒大疯狂时的特点①规模足够大，高负债高杠杆高周转，滚雪球②正黑心钱，上下游一起，硕鼠猖獗③“猖狂”的商业运作，没有监督机制如果按照这个标准，出圈内可能就不止一个恒大了吧，碧桂园是谁？富力是谁？融创中国又是谁呢？车企的负债普遍都不低，跨国车企更是如此，近三年相关财报数据显示，60%以上的资产负债率是全球巨头的“基操”，福特的负债率超84%，通用超76%。更为有参考意义的有息负债，海外车企也普遍偏高，丰田、大众等巨头2024年有息负债均超万亿，其中丰田有息负债占总负债的比例达到68%。对了，还有一些表外债务，丰田日产这些车企也都有，丰田汽车的租赁负债为78.21亿美元，其中2024年到期需偿还的租赁负债为15.87亿美元，2025年到期需偿还的租赁负债为14.79亿美元。此外还有养老金负债，截至2024年3月，这些养老金计划的主权义务现值分别为803亿日元、745亿日元、516亿日元。日产的子公司也发行了大量资产支持证券，但未在财务报表中披露。其在1996年至2023年期间，该子公司发行的此类证券规模181亿美元。如果审计一下各个车企，谁敢说自己的子子孙孙，关联公司没藏点债务与小金库呢?毕竟看门狗都能私吞几千万，要不是有人举报也许也会出现在这场风暴中吧。中国汽车行业正在加速出清重组的步伐，但首先倒下大概率不会是Top级的玩家，反而是某些合资以及没有规模化，没有盈利能力，不断犯错的企业。这是成为汽车强国必须要经历的国产，德国亦是如此——从上世纪60年代开始，联邦德国汽车工业继续高速成长，但在激烈的市场竞争中，汽车厂商经历多轮洗牌，厂家数量大幅减少，由100多家减至10多家，如20世纪60年代初德国尚有20多家汽车制造商，到70年代初只剩10余家。下面就看看2030年的中国车市，还会有多少家汽车企业呢？短期看，汽车圈恒大事件，老中医并不是受益方，毕竟现在的舆情很快就被流量与话题反噬，让更多人知道那些“鲜为人知”的种种往事。所以，这里就会有一个疑问，这几份“檄文”的主笔是真的懂，真的为中国汽车工业好，还是借机打压友商，顺便递刀子呢？亦或是，这本身就是一场有组织，有协同有队友参与的“讨伐”事件呢？也或者是其他吧。汽车圈恒大李云飞直面负债质疑

丰田塞纳10个车主9个装。塞纳或者是格瑞维亚车主在升级的时候会有9个车主把原车的水杯架拆掉，因为水杯架一个是不好看，第二个如果放水杯容易踢到，如果放的是奶茶，洒的一车都是。这个装出来非常简单，这样扣起来就可以了，扣...

4月份全球汽车销量前10品牌排行。1.日本丰田，70.31万辆。2.德国大众，36.54万辆。3.美国福特，33.53万辆。4.韩国现代，28.21万辆。5.中国比亚迪，27.98万辆。6.日本本田，27.32万辆。7.日本铃木，23.4万辆。8.美国雪佛兰，23....

质量最好的五款日系车，国产车这辈子也赶不上。第一名：丰田卡罗拉。第二名：广汽本田凌派。第三名：日产阳光。第四名：雷克萨斯s200。第五名：广汽讴歌。

1.30年前—买大众、丰田；2.10年前—买比亚迪、奇瑞；3.今天开始—买一汽丰田bz5。安全是浮躁时代永续经营的法宝，是击掌未来的敲门砖，一汽丰田这也是一家视野长远的企业。一汽丰田bZ5正式首发，定位中型纯电轿跑SUV，依旧是...