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前年买的奥迪A6L，2023款改款40TFSI豪华致雅型的，上路花了差不多40多万吧。买回来后，还放了不少鞭炮，那叫一个热闹，朋友街坊们都投来了羡慕的眼光，自己的亲戚父母的更是觉得我混的很好，我自己也有种光宗耀祖了感觉。那时候，开着车不管到哪，都会吸引不少回头看的目光，熟人见了都笑眯眯的，第一句就是，喊王总什么的，然后递上一根烟，这种感觉很上头，让人飘飘欲仙......可现在呢，这款车，27万左右就能落地了，降的连太奶奶都不认识了啊[捂脸哭]早知道，等两年再买了......

对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的雷克萨斯ES能否在未来帮我们省下一些钱。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。首先从外观来看，雷克萨斯ES前脸整体...

先来看下汉的外观，汉前脸看上去比较有运动感，十分有辨识度。大灯非常符合消费者的审美，视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸...

皇冠陆放综合优惠来到了10万，我的天！入门版的已经来到了20.98万，以前拿着20.98也就是买个高配的CRV，皇冠陆放说白了就是北美运动版的汉兰达，到了国内之后由一汽来生产销售，然后换了一个名字，贴了一个皇冠的车标切记：可没有皇冠轿车的品质要说这车最牛的地方，还得是稳定性！丰田的混动系统在业内出了名的靠谱，朋友家那台老款汉兰达混动开了八年，除了换机油基本没动过螺丝刀。现在这套动力总成放到陆放上，技术成熟度直接拉满，家用车不就图个省心耐用么？现在价格降了十万，相当于白送这套混动系统，这波血赚！不过话说回来，车无完车，关键看你在意啥。要是对可靠性要求高，这价位还真没几个对手。建议去店里试驾看看，毕竟适合自己的才是最好的！

全新大众揽境这SUV挺有看头。它是2023年8月上市的中大型车，尺寸大，长宽高为5152/2002/1795mm，轴距达2980mm，和上汽大众途昂一样。有6座和7座可选，适合家庭出行。外观是大众最新家族式前脸，全LED贯穿式尾灯很亮眼，还有“天使之翼迎宾光毯灯”等。内饰是大众风格，有10.25英寸全液晶数字仪表盘和半悬浮式中控屏。动力上，有3款发动机可选，还搭载全新4MOTION四驱及DQ501七速湿式双离合变速箱，有7种驾驶模式。售价29.99-39.99万元，配置选择也多。

新款雷克萨斯ES优惠8万起怎么样？[doge]​​​

奔驰E级现在优惠力度也可以的，去冲的客户还是不少的[doge]​​​

自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动，迅速占领了混动市场的绝大部分份额，还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车，也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过，大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上，吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始，吉利推出的新车，都非常明确，就是狙击比亚迪的热销车型，星愿VS海鸥，银河L7VS宋PLUS，星耀8VS汉……，等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱，市场销量优势也在减弱，吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋，也是他们竞争白热化的表现。现在，其他行业不景气的情况下，汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰，不光是关系企业的兴衰，也关系当地经济的好坏，大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】

奥迪不降价也卖不动了。这周的数据看着有点扎心，奥迪A6L好歹还卖了2700台，但往下看更惨淡。最让人意外的是奥迪Q6，整个星期就卖出100台，这数字放在豪华SUV市场里连个水花都打不起来。展厅里销售小哥都说现在客户进来绕一圈，最后都跑去隔壁看新能源了，传统燃油车的吸引力真是大不如前。奥迪这波行情，怕是要好好琢磨新招了。

奥迪不降价也卖不动了今天刷到个有意思的现象奥迪A6L这周居然还能卖出2700台这车现在落地都奔40万去了你说现在油价这么高大家还抢着买油耗不低的燃油车反倒是新能源车扎堆的市场上老牌豪华车居然还能撑住场面不过想想也是开奥迪的老板们可能压根不在乎油价后座那真皮沙发一躺手里保温杯一揣排面到位了谁还管油耗啊