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名车志新闻老平台也能玩出新花样，2026雷克萨斯IS焕新发布。·2026款虽不是全新换代（是2013年平台的第三次改款），但细节全方位升级；·外观加了新NeutrinoGray车漆，19英寸新轮圈，还加了后扰流板，车身就长了0.4英寸（估计是保险杠微调），宽/高/轴距没变，运动范儿还在；·内饰终于治好了老款痛点：12.3英寸全液晶仪表+同尺寸触控屏成标配，删掉了模拟时钟、把圆形出风口换成棱角款，触控板没了，换成实体座椅加热/通风键+音量旋钮，还加了无线充电、USB-C接口，上中控和启动键边框用天然竹纤维，质感提升；·驾控也有惊喜：新的rack-parallel电动助力转向（操控更准）+线性solenoid自适应悬架（烂路不颠了），不过遗憾的是V8彻底再见，现在只推IS350（后驱/四驱可选）和IS300h（仅后驱）；·明年初部分市场就开售，家人们觉得这波“新瓶装旧酒”够诚意不？

新款雷克萨斯IS官图，大家觉得颜值如何？雷克萨斯is​​​

2026款腾势N9上市这会请到的是高圆圆看来高圆圆也要换新座驾了​​​

高圆圆成为腾势N9形象代言人了昨天还在好奇背影是谁[笑着哭]高圆圆座驾腾势n9上新​​​

比亚迪官宣，高圆圆成为腾势N9形象代言人。9月17日，2026款腾势N9上市发布会。​​​

斯柯达VisionO概念车，纯电旅行车定位介于明锐旅行车和速派旅行车，不过外观设计上有点像另一个德系车啊[doge]​​​

雷克萨斯IS2026款焕新登场，13岁“高龄”迎来第三次改款。新增中子灰车漆+19英寸锻造轮毂，内饰升级双12.3英寸屏，取消反人类触控板改用实体按键，空调出风口重构为几何切割造型。底盘搭载线控转向系统+电磁悬架，操控精准度提升30%！保留3.5LV6发动机（311马力）与混动版本，全系支持L2+级智驾，老牌运动轿车焕发智能新生。雷克萨斯IS新车速递

9月9日2026款腾势N9的预告图正式释出啦！新款多了个“紫瑢金”新配色，还用上了双色车身设计，看着挺新鲜。这款车定位大型插混SUV，现款售价在38.98-44.98万元区间。外观延续家族风格，稳重大气的同时，激光雷达、隐藏门把手这些配置透着科技感；车身尺寸不小，还能轻度越野，电动踏板也没落下。内饰走豪华路子，多块大屏配齐，后排冰箱、小桌板等配置也挺全。动力方面零百加速3.9秒，还有云辇-A技术，综合续航能超1300km。腾势N9插混SUV动态

东风日产N6续航信息曝光！四季度就要来了[吃瓜]核心信息速览：-续航：CLTC工况125km/130km两种配置（最大130km）-电池：21.1kWh电池组-尺寸：4831/1885/1491mm轴距2815mm（标准中型车身段）作为东风日产天演架构下的插混中型车，130km续航放在现在是什么水平？对比同级别插混竞品：吉利银河L7纯电续航137km，N6这个数据只能算“够用党”选手——日常通勤一周一充问题不大，但想靠续航卷出重围？恐怕得在空间和油耗上多下功夫了[思考]中型车配130km续航，是你的“家用刚需款”还是“差点意思”？评论区聊聊～

深蓝的这些中型车出海老外应该很喜欢。原因无他，性价比高又好看。我觉得欧洲人并不是不喜欢配置多的车，也不全然因为街道狭窄才喜欢小车。他们的车更朴实，更多小车的原因，主要是因为欧洲那边车大一些，配置好一些就买不起，...