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好网民·在东营|王宏青:以新媒体之力传递金融正能量做新时代银行好网民

好网民·在东营|王宏青:以新媒体之力传递金融正能量做新时代银行好网民

2015年加入东营银行以来,始终秉持专业精神与热忱服务,凭借突出表现先后荣获“东营银行服务明星”“东营银行青年志愿服务先进个人”“优秀行员”等多项荣誉称号,并被聘为东营银行“家文化”宣讲员。2023年11月起担任东营银行...
7月1日,东营-泰山“公益慢火车”将正式开通!从东营乘坐该趟列车到淄博仅需6.5

7月1日,东营-泰山“公益慢火车”将正式开通!从东营乘坐该趟列车到淄博仅需6.5

7月1日,东营-泰山“公益慢火车”将正式开通!从东营乘坐该趟列车到淄博仅需6.5元,到泰山仅需17.5元。该列车为啥慢?有多方面的原因:列车主要穿梭于鲁中山区,该地区山地众多,地形起伏较大,列车运行全程要穿过多个涵洞、桥梁、隧道,复杂的地形条件限制了列车的行驶速度,为了确保行车安全,列车不能高速行驶,需要以较慢的速度通过这些特殊路段;与此同时,该列车从东营始发,一路停靠20个乡村站点,最终抵达泰山站,频繁的停靠站点使得列车需要不断地减速、停车、再启动,这大大增加了列车的运行时间,导致整体速度较慢。此外,该列车起初是铁路职工的通勤车,后来为了方便山区民众出行,转变为公益慢火车,也是山东省内唯一一趟仍在坚持运行的公益慢火车。其核心价值在于便捷性和公益性,更注重为沿线山区百姓提供出行服务,而不是追求速度。因此,在速度设计上就以适应公益需求为主,不会设定过高的行驶速度。
我国人均GDP达到2万美元以上的31个城市

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