说起一汽大众“速腾”相信无人不知无人不晓，自从进入到国内后，虽有波澜，好在后期的表现还是不错的，而且根据数据显示，仅今年的半年时间，“速腾”的累积销量就突破了12万辆，这样的成绩放在以往可能不足为奇，但在2024年各大主机厂再大打价格战的基础上，这样的成绩就显得格外的亮眼，所以依旧是家轿市场中的“香饽饽”！就在最近，这款车的美版也正式亮相，不出意外的话，这款车将有望2025年引入国内。下面就让我们先一睹为快。
从尾标上看，这款车应该叫“捷达”，当然，也就是国内版的“速腾”了！新车外观变化明显，如果说以往还能带来时尚元素的话，那么这款车则将运动元素拉满。在正面，新车应该是借鉴了途观L的布局，感觉上收敛了一些，但内部大有乾坤。车头可分为两个独立的部分，上半部分由多组的LED光源以及一条可点亮的连接带组成，LOGO只是采用了最传统的镜面设计！而下半部分，一方面尺寸是明显大于上半部分，另一方面内置的黑色网格布局几乎贯穿到整个前脸，加上重置后的双耳，营造出了超跑的视觉感。
新车侧面表现与现款差别不大，锋利的腰线贯穿在整个侧身，同时，新车还换用了窄边轮眉，配以炭黑运动轮毂加持，瞬间让你肾上腺素陡增。至于尺寸，从实车所展现出的效果看，与国内版本差别不大，但未来国产后，尺寸加长已经成定局。车尾，尾箱上设计了类似于环形尾翼的设计，尾灯改变，简单直接，两侧采用了一种倒三角形设计，而中间则由灯带贯穿，上方的JETTA标识清晰可见。后包围虽没有以往那么锋利，但厚重感得到提升，且双边排气也正好镶嵌在其中，保证了新车的完整性。
内饰与国内的速腾几乎一致，只是中间的多媒体屏尺寸明显要小了一圈，但例如环抱式的座舱以及全新的仪表盘都成为标配，此外新车还配备了全新的信息娱乐系统。方向盘与国内版保持一致！再看配置，新车标配有无线充电、全景天窗、氛围灯、Beats音响系统等配置，并标配IQ. Drive主动安全技术，包括自动紧急制动、前方碰撞预警、盲点检测、车道保持、自适应巡航等功能。至于国产版，可以参考现款，大概率差别不大。
动力上，这款海外版也匹配了最新的1.5T涡轮增压发动机，其中最大马力158匹，配备了6速手动或8速自动变速箱。考虑到国内的用车环境，国产后将会配备更丰富的动力系统，变速箱大概率会放弃手动变速箱。如果不出意外，新车将有望在明年正式引入国内。
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