4月23日，2025上海车展首日，全新宝马X3 M50 xDrive正式登台，作为现款X3标轴版的M Performance高性能版本，该车计划于今年二季度以进口形式引入国内。

新车延续宝马“双肾”格栅家族特征，但M50版本专属设计辨识度较高：黑色横向饰条搭配M标识镶嵌于加大号格栅内，下格栅两侧进气口采用全黑材质，与黑色车顶行李架、窗框饰条、后视镜壳形成统一运动风格。21英寸星式轮辐铝合金轮辋搭配红色刹车卡钳，车尾双边共四出排气与黑色扩散器组件，将运动感进一步提高，此外，其车漆提供7款免费配色（含雪山白、极速蓝等个性选择）、3款付费磨砂车漆及490系列定制涂装。

内饰部分，车辆座舱布局沿用家族化双联屏设计（12.3英寸仪表+14.9英寸中控），搭载宝马第9代操作系统，支持QuickSelect快速操作、语音控制及无线CarPlay/Android Auto，M Performance专属细节贯穿全车：方向盘中央红色回正标记时刻彰显性能身份，Veganza皮革/Alcantara拼接运动座椅支持靠背宽度调节，可选装的个性化Merino真皮座椅（琥珀色/阿特拉斯灰拼接）则进一步提升豪华质感，兼顾激烈驾驶时的包裹性与日常乘坐舒适性。

国内版X3 M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机，参考海外版参数，最大功率293kW，较2022款X3M40i的245kW提升48kW，0-100km/h加速仅需4.6秒，较前代快0.6秒，传动系统匹配8AT变速箱与xDrive智能四驱系统，兼顾公路操控精准度与复杂路况适应性。尽管新能源浪潮下燃油性能车渐趋小众，但其机械质感与持续进化的动力参数，仍将吸引执着于传统驾驶乐趣的玩家。

当新能源车型逐渐占据主流，全新X3 M50 xDrive的登场堪称对燃油性能信仰的一次致敬，从专属设计到动力进阶，它精准卡位小众市场的高端需求，用硬核产品力证明：即使在电动化时代，纯粹的机械激情仍有其一席之地。随着二季度进口上市临近，这款“西装暴徒”能否凭借进口身份与性能魅力打动挑剔的中国用户？我们共同期待。