随着鸿蒙智行旗下新问界M9和新问界M5的预售开启，华为“三界”周销连续三周下滑。上周（3.10-3.16），问界、智界、享界合计交付4561辆，环比减少10.5%。
本周鸿蒙智行的累计交付量首次跌出造车新势力前五，问界甚至掉出前十。虽然受新车即将上市的影响，但是年初几乎所有车企都有上新。比如，小鹏即将上市G6，理想即将推出i8等等。
智界R7挑大梁上周智界R7周交付2121辆，连续3周交付量下滑，虽然增程版车型上市，但是对交付量几乎没有积极影响。
问界M7交付量超M9问界M7上周交付1355辆，环比微跌3.01%，是6款车型中交付量变化最稳定的。
问界M9交付量被理想L9超越问界M9上周仅交付了617辆，环比大幅减少43.19%，下滑明显。新款问界M9已经于本周发布，能否提振销量，下周能见分晓。
问界M5仅交付31辆上周问界M5交付3辆，首次垫底了，这个交付量属实有点难看。另外智界S7也遇到大麻烦，本周享界S9增程版本问世，售价31万起，这对智界S7来说，几乎是降维打击。
华为旗下车型虽然越来越多，但是笔者认为应该差异化拉大。如今鸿蒙智行上市一款车，另一款销量就下滑，累计交付几乎没有太大变化，这让与华为合作的厂家非常难受。
2024年1月份鸿蒙智行3款车型交付了3.1万辆，而2025年1月份，鸿蒙智行6款车型交付3.5万辆，解决内耗已经迫在眉睫。
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