如果说曾经的高端装备制造领域，是外国巨头的天下，

那么现在，中国人用一艘艘海上巨无霸，彻底打破了这层天花板。

近日，一段记录国产超大型集装箱船的视频在全网爆火。

画面中，一艘造价14亿元人民币（约1.9亿美元）的巨轮巍然矗立，

场面震撼，网友纷纷留言：「国之重器」、「中国船舶太牛了！」，

相关话题迅速冲上热搜。

而让这一切走进公众视野的，是一位被网友亲切称为「造船哥」的普通人——张朝伟。

张朝伟，来自安徽，从事造船行业已有19年，如今任职于一家外资船舶公司，负责船舶质量检测工作。

由于与造船企业保持长期合作，他得以走进第一线，亲眼见证一艘艘巨轮从钢铁骨架到乘风破浪的全过程。

4月18日，张朝伟在社交平台发布了一条名为《价格1400000000.00中国制造》的短视频。

镜头采用竖屏拍摄，不同于传统横屏，全方位突出巨轮与人的尺度差异：在366米长、51米宽的庞大船体前，工作人员的身影渺小得几乎可以忽略，震撼感扑面而来。

「采用LNG双燃料动力系统，环保节能，可装载16000个标准集装箱。」随着简洁有力的讲解词，这艘巨轮的先进性能也随之呈现。

短短一天，视频播放量就突破了千万次，彻底点燃了全民热情。

据张朝伟介绍，这艘集装箱船由江苏某大型造船公司承建，历时一年多，目前已进入收尾阶段，预计四个月后完成航行试验后交付意大利船东。

此次爆火并非偶然。他透露，这条视频在拍摄时刻意打破了传统拍摄套路，不再只是单纯展现船体局部，而是通过纵深构图，将人物和船只放在同一画面里，制造出极具冲击力的对比感，从而牢牢抓住观众的目光。

不过，张朝伟也坦言，这艘引发全民关注的巨轮，并不是中国造船史上最大的作品。作为全球造船第一大国，中国早已掌握了建造超大型集装箱船、豪华邮轮、各类高端特种船舶的核心技术，持续刷新世界纪录。

谈及自己亲历的行业变迁，张朝伟感慨万千。他回忆道：「十几年前，船厂的技术人员大多是中老年人，如今越来越多年轻人加入，给行业带来了源源不断的活力。」比如，中国首艘国产航母的主设计师，就是一位80后青年工程师。这一代新力量，不仅有扎实的专业素养，更拥有敢闯敢试的创新精神。

而网民口中「海上移动城市」的梦想，在中国也早已照进现实。

张朝伟分享道，去年首航的国产大型邮轮「爱达·魔都」号，就是一座真正意义上的海上城市——内部集合了购物中心、娱乐设施、休闲场所，旅客足不出船，便可享受完整丰富的海上生活体验。

从巨型集装箱船到超级邮轮，从核心动力技术到整体设计制造，中国造船业正以惊人的速度冲刺世界之巅。而这一切的背后，是无数像张朝伟这样的普通工作者，在日复一日的坚守与打磨中，点燃了属于中国制造的时代之光。

未来，随着更多年轻力量的加入和科技的加持，中国船舶必将驶向更广阔的星辰大海。