最近新能源车圈又炸锅了！比亚迪甩出一款新车——海豹05DM-i，7.98万起售，综合续航直接干到2055公里，这价格配上这续航，让网友直呼“这是要卷死同行啊”。

有人说它是“秦PLUS的换壳版”，也有人觉得它“颜值能打，续航逆天”，这车到底值不值？咱们今天就来扒一扒。

比亚迪这两年就像开了挂，去年卖了400多万辆车，单月最高销量冲过40万辆。

为了继续“称霸”10万级家轿市场，比亚迪玩起了“兄弟车型”战术：秦PLUS DM-i主打实用，驱逐舰05走中庸路线，海豹05 DM-i则专攻年轻人钱包。三款车价格几乎重叠（7.98万-10.38万），但海豹05明显更懂年轻人——毕竟谁也不想开辆“网约车同款”出门约会。

先看数据：车长4米78、轴距2米7，后排能跷二郎腿；前脸是海豹家族同款圆润造型，配上三角形大灯，侧面腰线直接延伸到尾灯，比秦PLUS的“中年大叔风”年轻了至少5岁。

不过也别高兴太早，16英寸轮圈配225宽胎，看着有点小气，但想想价格，还要啥自行车？

内饰走“海洋仿生设计”，方向盘模仿鱼尾巴，悬浮中控屏全系标配，电子挡杆和液晶仪表也算跟上了时代。

但摸上去全是硬塑料，用网友的话说：“这用料，也就比五菱宏光强点”。不过话又说回来，7.98万的车给你配个天窗（中高配）、自动空调，还要啥真皮座椅？

1.5L自吸发动机+电机，综合马力163匹，零百加速8秒多，日常代步绰绰有余，但别指望秒天秒地。

真正厉害的是续航：低配纯电43公里，高配90公里，满油满电综合续航2055公里，相当于从北京开到广州不用加油。亏电油耗2.95L，按现在油价算，一公里才2毛钱。难怪有人说：“买这车最大的烦恼，是加油站会员卡要过期了。”

不过底盘还是前麦弗逊+后扭力梁，过减速带得悠着点。但想想同价位的合资燃油车还在用鼓刹，似乎也能忍了。

秦PLUS DM-i像个经济适用男，驱逐舰05像个上班族，海豹05 DM-i则像换了潮牌的95后。

三款车硬件几乎一样，但海豹05赢在设计——至少不会被误认为是网约车。这个策略倒是聪明：用相同技术降低成本，换个壳子就能覆盖不同人群，比大众玩“套娃”还狠。

比亚迪这波操作，明摆着要通吃10万级市场。海豹05 DM-i就像手机里的“性价比水桶机”——续航长、价格低、设计年轻，虽然用料和动力平平，但这个价位确实难找对手。不过消费者也得想清楚：你是要2055公里的续航数字，还是更精致的驾乘体验？毕竟“甘蔗没有两头甜”，7.98万的车不可能面面俱到。

现在新能源车越来越像电子产品——技术迭代快，配置参数卷上天。海豹05 DM-i的出现，可能会逼着合资燃油车继续降价。不过对于普通家庭来说，花8万块买辆能跑2000公里的车，还要啥手表啊？

如果你有8万预算，会选续航逆天的海豹05 DM-i，还是加点钱上配置更高的国产车？或者干脆投奔合资燃油车？评论区聊聊你的想法！