任谁都能看得出来，全球唯一“超级大国”美国已呈衰败之势，但其好歹仍是当下的世界霸主，尚未丢掉那股子“王霸之气”。只不过，在崛起中的新兴大国中国的面前，美国的这种“王霸之气”已 然显得有几分滑稽，开始向着“哪都可以输，就是嘴上不能输”的方向发展。不得不说，这很有几分自诩“东方大国”的印度的味道……
在美国知名的防务媒体“1945”上，一位军事专家发表了一篇题为《第七代战斗机可能使中国和俄罗斯军队陷入“窒息”的文章》。该专家坦诚，美国在与中国竞争第六代战斗机研发项目中可能处于劣势，而且美制六代机的整体性能或许不及中国的同类产品。然而，他表示这并不重要，因为美国将通过“提前研发第七代战斗机”的方式，继续保持在技术上对中国和俄罗斯的领先地位。
这位专家还详细列出了七代战斗机应具备的一些“黑科技”及技术标准，例如最大飞行速度应超过5马赫；需整合高度智能化的人工智能系统；可由飞行员操控，也能够实现无人驾驶作战；配备定向能武器；能够进入近地轨道飞行；并搭载超燃冲压发动机和变循环发动机等。集成如此前沿技术的“美国第七代战斗机”，必能轻松超越中国和俄罗斯在未来可能研制的六代机。
该怎么吐槽呢？这位美国军事专家的观点和逻辑，可谓是把“如果实际行动赢不了，那就用嘴战胜中国”表现得淋漓尽致。暂且不论其设想中的第七代战斗机究竟是否会运用相关技术，以及是否会以上述性能为标杆。一个很令人无语的地方就在于，此人是如何确定美国一定会抢先推出七代机呢？
进一步思考，为什么他就能够确定，当美国推出第七代战斗机时，中国的战斗机工业一定会止步于六代机？美国的第六代战斗机还未定型，有关军事专家却开始提起“连影子都没有”的第七代战斗机，口口声声称其“能让中国窒息”，这种“言辞威力”可见非同寻常……
从新装备迭代的角度来看，以跨代方式进行新型战斗机的研发难度极大，因为这在很大程度上背离了事物正常发展的规律。例如，欧洲目前正在推进两款所谓的“第六代战斗机”的研发工作，分别是由英国、意大利和日本合作研制的GCAP，以及由法国、德国和西班牙联合开发的FCAS。
之所以将这两款飞机称为“所谓的‘第六代战斗机’”，是因为它们目前的技术水平与中国之前试飞的歼-36和歼-50相比，实在难以相提并论。从并不出众的气动设计到依然存在的垂直尾翼，GCAP和FCAS无疑更像是第五代战斗机的产品，最多也只能算作5.5代战斗机。考虑到欧洲国家尚未自主研发出第五代战机，因此在当前及未来一段时间内，它们的战斗机工业能力不可能从第四代机水平大幅提升至第六代机，这与事物发展的规律相悖。GCAP和FCAS显然更接近于第五代战斗机的水准，这一点是无可避免的。
在美国情况也同样如此。到目前为止，美国空军的第六代机项目NGAD和海军的FA-XX项目依然没有实质性进展，甚至连原型机是否进行过试飞也不确定。从进度上看，美国很可能已经在某种程度上落后于中国。正如所言，“一步慢，步步慢”，在第六代机领域未能取得任何成就的美国战斗机工业，又怎能凭借“突然而至的加速和曲线超车”的方式，瞬间推出第七代战斗机的成果呢？
从中国的角度来看，我们很可能成为全球首个成功研发出第六代战斗机的国家，同时也有机会最早为第六代机设定性能标准。中国的战斗机工业在达到第六代水平后，自然会首先迈向第七代战斗机的发展。如果仍然从事物客观发展的规律来分析，那么率先推出第六代机的中国，极有可能也会成为最早发布第七代战斗机的国家。美国所设想的“用第七代战斗机打败中国的第六代机”，实际上只是一种“至少在口头上要战胜中国”的偏执和矫饰……
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