国内一批新建机场,出现了选址失误,其中包括DX机场,成都天府机场。距离市中心六七十公里。旅客从市中心到机场,首先需要花费一个小时甚至更多,这引发了消费者抱怨。根据笔者看到的一份资料,全球机场到市中心的中位数距离是25公里,可见国内机场选址有多离谱。可笑的是,机场选址错误之后,网上出现了一种谎言来充当遮羞布,说机场这么远,是考虑了周边的县城和市城需求,不仅仅是服务大城市。比如所谓天府机场方便了简阳县城,资阳的市民。
人口下滑时代,国内大城市对周边县市形成人口资源虹吸,周边会出现一种“灯下黑”效应,发展前景反而变差。地方建设机场,百分百是为了大城市自己所需,难道会考虑周边那些几十万人小县城?网友:说东说西还是交通配套尚不完善,短期尚不方便,高速费用较高,再补此城市交通,如东站到机场,长远应无什么问题。机场选址考虑的因素多,地势/航路航线,周边影响成本,不是修几公里水泥路,放那都行。
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