跟中国打贸易战，美国最大的痛点已经显现——稀土，随着中国的稀土政策越收越紧，美国也感到空前焦虑，库存一旦用完，美国的科技大厦将摇摇欲坠。
为了不被中国“卡脖子”，特朗普想了很多办法，比如说批准在太平洋底挖稀土，放言强占格陵兰岛，与正在战火中的乌克兰签订矿产协议，在美国眼中，还有一块吃不到嘴的肥肉，那就是蒙古国的稀土。
蒙古国稀土储备丰富，预估储量3100万吨，占世界20%，仅次于中国29%位居世界第二，苦于没有先进冶炼技术，只能守着“金山”望金兴叹。有分析称，如果蒙古的稀土能被有效利用，将动摇中国在世界上的稀土统治地位。
蒙古国的稀土早已被中俄堵死这几年，由于俄罗斯地缘政治变化，美国曾多次拉拢蒙古国，希望能与其进行稀土合作。蒙古国也很干脆，经美蒙多次洽谈，最终达成了3100万吨（全部储量）稀土的开采合作协定。
大家知道，蒙古国是个纯粹的内陆国家，地理位置被中俄完全包裹，如果没有中俄两国点头 ，从陆路出口根本是痴心妄想，就算走私，也被我国的电子栅栏给封堵得严严实实。
美蒙又想到了一招，那就是在签订稀土协议的时候，同时签订了“开放天空”协议，欲从蒙古直接用货运航班飞向北美，这就是蒙古国梦寐以求的“第三邻国”，但没有两大邻国的点头，同样难以实现。
由于俄罗斯战时领空管制，飞机都得绕道，中国因国家利益需要，也没有允许，因此，蒙古国和美国的稀土合作被暂时搁置。现在，俄乌战争还硝烟未散，美中关系又在旋涡中旋转，美国是暂时没想这块肥肉了，但蒙国还在尝试主动把自己送上门去。
与中国达成协议后，蒙古终于如愿在与中国开启一系列友好协商之后，蒙古国同意了重启20年无果的“嘎顺苏海图-甘其毛德”口岸跨境铁路协议，并通过铁路给中国以优惠的价格长期供应煤炭，同意中企在铁路、油田、矿山开采方面进行投标和投资。
蒙古国的主动让步，同时也换取了中方的示好，中国同意了蒙古国梦寐以求的“第三领国”航线。根据来自蒙古国民航中心的消息，4月28日，蒙古国与美国联合航空签署了《旅客安全服务协议》，5月1日起正式实施。
众所周知，在当下的贸易战中，中国能够制约美国，或说是“反向卡脖子”的一张王牌就是稀土，如果美蒙能这样轻易的把稀土合作给落地了，那么对于中国“不跪”是一种危险的局面，即使中国掌握绝对的稀土精炼技术，不会彻底失去这张关键底牌，但对美国的威慑作用也会大打折扣。
那么，蒙古国北美航线的开通，是否意味着就可以实现稀土自由了呢？答案是否定的。我国与蒙古国在1988年签署的民航运输协议，就有一项规定，过境中国可以，但不能有损中国国家利益，所以中国即使同意了，解释权也归我。
那么有人说，蒙美不会通过航运进行走私吗，偷偷运，中国能发现吗？所以，美蒙直航即使获批，也将管控住不能运输稀土，如果一旦发现，我国可以马上关闭蒙美国直航过境的领空和服务。
即使通过空运成功走私，那么每吨稀土的成本还得增加35%，这是由于中国实施了大气污染防治特别措施，所有途径北京的货机，必须加装PM2.5过滤器系统，这项措施直接让美国给蒙古国的稀土补贴缩水35%，再加上我国对货运航空的架次管控，稀土冶炼成本，美国稀土空中运输还是相当烧钱的。
结语因此，无论美蒙如何折腾，我国还是牢牢把握住稀土这张王牌的，至少在近几年，美国想要在稀土上成功破局，可能还差些火候。
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