作为一名从业20年的汽车评测人，看到丰田这波降价策略，不得不说真是打了整个行业一个“措手不及”。过去丰田以价格坚挺著称，如今却一反常态，多款主力车型降价幅度高达10万元，这在丰田品牌历史上都是极其罕见的。这波操作，简直是“天塌了”！

这次丰田降价，最受益的莫过于以下这“真香四兄弟”：

·卡罗拉：作为丰田的门面担当，这回是真给力。搭载1.2T涡轮增压发动机配模拟10挡CVT变速箱，虽然116匹马力看着不高，但5.5L/100km的超低油耗才是真本事。9万起的售价对得起这个配置，就是后排空间和隔音还有点不太完美。但这价格，绝对能让你喊出“真香”！

·威驰：可以说是此次降价的最大赢家。1.5升自然吸气动力组合，5L/100km的日常油耗表现，从16万直接跳水到6万出头，这价格放在当下简直是白菜价。特别是5挡手动版本，6万出头就能拿下一台丰田，这性价比绝了。这价格，简直是“捡漏”！

·凯美瑞：更是给足诚意，2.0L和2.5L混动两种动力可选，最低14万就能拿下燃油版，混动版17万出头。车身4.9米长，2.825米轴距，这空间绝对够大气。4.1L/100km的油耗放在B级车里，可以说是省油之王了。这空间、这油耗、这价格，绝对让你“走路摇头晃脑”！

·RAV4荣放：对标本田CRV，虽然动力输出不及对手凶猛，但2.0升自然吸气发动机配模拟10挡CVT变速箱的组合，能开40万公里的耐用度可不是吹的。14万多的价格配上独立悬架和6安全气囊，这诚意满满。这耐用性、这安全性、这价格，绝对让你放心“下手”！

作为老车主，我对丰田的动力系统是真服气。特别是第五代双擎混动系统，不仅动力响应快，油耗还低得让人不敢相信。就拿凯美瑞混动来说，178匹马力配E-CVT变速箱，动力输出比普通2.0L还要强劲。

底盘调校上，丰田的麦弗逊前悬挂加多连杆后悬架组合，虽然不是什么新鲜配置，但这调教功夫是真没话说。开了这么多年车，丰田的底盘舒适性和可靠性是真没得挑。这技术，绝对是“顶呱呱”！

这波降价背后，我看到的是丰田在中国市场战略的大调整。过去丰田靠品质说话，现在是要用价格打动消费者的心。这种降价力度，对其他品牌的冲击不可小觑。

我觉得丰田这次是“真急了”。新能源车的崛起，加上消费者对价格越来越敏感，不降价可能真就要失去市场了。但降价归降价，丰田的品质和可靠性是实打实的，这一点值得给他们点个赞。

对于想买车的朋友，现在确实是个入手丰田的好时机。但具体选哪款，还是得看个人需求。如果你追求省油耐用，那么卡罗拉、威驰绝对是“买菜车”首选；如果你追求空间舒适，那么凯美瑞绝对能满足你的需求；如果你喜欢SUV，那么RAV4荣放绝对能让你放心“浪迹天涯”。

你觉得这波丰田降价操作怎么样？会考虑入手一台吗？