2025 款路虎卫士 90 是一款出色的越野和公路车，但只有少数人能够欣赏其短小、双门的独特之处。

很少有人谈论路虎卫士 90。我怀疑这很大程度上与其双门布局有关。与吉普牧马人和福特 Bronco双门车型一样，卫士 90 牺牲了两个车门，以换取更短的 101.9 英寸轴距，这有助于越野。

Defender 110 和 130 的轴距均为 119 英寸，重量也大得多，但这三款车型仍配备许多相同的设备。Land Rover Defender OCTA 是 2025 年的新款，配备来自宝马的双涡轮增压 4.4 升 V-8 发动机，输出功率为 626 马力。它还配备了增强型 4x4 系统、悬架、电子设备、车身和内饰，使其成为 Defender 的终极表现，无论是公路还是越野。哦，它的售价为 153,475 美元。

撇开该车型不谈，如果您不添加任何配件，您可以以 56,900 美元的价格购买配备 P300 动力系统的基本款 Defender 90。这很困难，因为 Defender 注重个性化。

喜欢它的理由 #1：外观和驾驶体验一样好

在 Defender 粗犷而坚韧的外观下，你会发现很多属于其他路虎和揽胜的硬件。Defender 的卖点在于其四四方方的复古设计、优雅而简约的内饰以及它所展现的整体阳刚形象。老实说，它看起来超级酷，我认为 Defender 90 是这群车中最好看的。

有了这些 Land 和 Range Rover 底盘，您就拥有了出色的日常驾驶和越野平台。几乎没有妥协，很少有越野车像 Def​ender 90 一样擅长在街道上行驶。它比 Bronco 和 Wrangler 的双门版本稍大一些，但在交通中驾驶起来很容易，而且舒适度也高得多。

喜爱它的理由＃2：出色的动力系统选择

路虎卫士 90 配备涡轮增压、296 马力的 2.0 升四缸发动机，搭配八速自动变速箱。想要更强劲的动力？有涡轮增压和电动增压的 395 马力 3.0 升直列六缸发动机，搭配 48 伏混合动力系统和相同的八速自动变速箱。

最后，还有增压 518 马力 V8 和双涡轮增压 626 马力 V8，这些仅在上述 OCTA 上提供。是的，八速自动变速箱是唯一的选择。不，我们的市场上没有柴油版本。

喜爱它的理由三：体积虽小，但实用

Defender 90 的载货空间高达 58.3 立方英尺，后排座椅升起时载货空间降至约 15.6 立方英尺。该最大载货空间比梅赛德斯-奔驰GLC稍大，比宝马 X1 大很多。

牵引力令人印象深刻，承载能力从 7,700 磅到 8,200 磅不等。鉴于轴距较短，最好使用 Defender 110 或 130 进行严肃的牵引。

喜欢它的理由 #4：最好的四驱车之一

即使您购买的是基本款，全时 AWD/4WD 系统也会连接到功能强大的地形管理系统，该系统包括双速分动箱和锁定中央差速器。锁定后差速器是可选的。

基本款车型采用螺旋弹簧悬架，具有出色的接近/离去角和突破角。使用基本悬架，离地间隙略低于 9 英寸，但使用空气悬架，离地间隙可超过 11 英寸。

需要三思而行的理由 #1：复杂性和可靠性

最令人头疼的就是可靠性。我亲眼目睹过新一代 Defender 早期版本存在一些奇怪的故障，而且我并不是唯一一个。由于电子系统非常强大，它们也难以预测。虽然情况有所改善，但可靠性仍然处于最低水平。

对于那些不理解 Defender 90 设计意味着妥协的人来说，还有一些问题。首先，尽管后排空间宽敞，但将乘客和货物放入后排座椅却是一项繁琐的工作。

打开货舱对于路边货物空间来说也可能是一个问题，因为巨大的门和轮胎组合会阻碍通向路边的通道，不允许较长的货物悬挂在外面，并且可能受到停得太近的车辆的影响。

值得三思而行的理由 #2：存在更便宜的替代品

上述吉普牧马人双门版和福特 Bronco 双门版售价不到 40,000 美元，越野性能却非常出色。它们还配备手动变速箱，越野性能相当，甚至更好，具体取决于内饰。

最后的想法

这是我欲望大于理智的时刻之一，因为我绝对喜欢路虎卫士 90。我知道它的可靠性记录，而且价格昂贵，但如果我愿意的话，我会毫不犹豫地拥有一辆。关于个性有很多话要说，而卫士 90 就有很多个性，只要你有足够的资金买得起。