在4月23日开幕的2025年上海车展上，东风纳米06正式亮相。这是一款定位纯电动小型SUV，搭载135kW的电动机，续航里程471km。纳米06将于4月28日成都预售发布会开启预售，6月上市并交付。纳米06上海车展智启新天地，传递品牌大有可为，大有乾坤。纯电的小型SUV，大有天地的百变空间，半个多世纪的品牌传承，高阶智能辅助驾驶。为居住于新一二三线城市的年轻家庭打造智趣生活小玩家。
前两天我们对这款车也进行了简单的静态体验，我发现纳米06最大的特点是“玩空间”。它在很多设计细节上，都尽力想把空间放大。当然，有如此多变的空间，自然也容易让人展开“幻想”。接下来，我们就盘一盘，买了纳米06，可以干什么用。首先纳米06肯定会是一辆出色的城市通勤车。尤其对女孩子，年纪比较大的朋友，或者刚开始上路的新手来说，这款车有两个优势。
第一个就是小巧的车身，让我们可以更灵巧的在城市穿行。哪怕是一些小胡同，或者拥挤的街道，也不用过于担心能否通过，或者观察车身或判断距离可以更方便。第二个特点就是这款车的设计了，其实还挺“硬派”的，车身方方正正的，很挺拔，车头也是简约犀利的造型，整体看起来就不太好惹。这种外观造型，有时候会帮助我们躲开一些乱开或不讲规矩的车，毕竟现在有些司机会“看人下菜碟”，就找一些“文弱”的小车加塞、硬挤。
不仅如此，说纳米06是“储藏室”，可不只是因为它的车内空间足够宽敞，还因为空间的“多变”。比如后备箱，就有上层313L常规储物空间，低位115L可拓展空间，盖板下方还有72L小空间，它们合计就有500L，装几个行李箱还是挺轻松的。然后就是有些特殊情况的时候，比如装个婴儿车、露营装备，或者各种奇形怪状的家具、物品的时候，这些多层空间也可以单独“拼凑”起来，变成个428L空间，用来装东西。如果还想放更大件的物品，其实就可以把后排座椅放倒，再把盖板抬上来，形成一个1040L的纯平超大后备箱，我觉得“搬个小家”，都是可以的。此外，纳米06还有多达35个储物空间，比如副驾面前的中控台，隐藏式杯托，7.8L的手套箱，前后车门和C柱护板上的储物格，都可以放一些随手用的物品。
比较特别的是，纳米06的后尾门采用创新的“天地门”设计，虽然它看起来比较“轻盈”，但承重能力还挺强的，最起码一个接近200kg的大体格，临时坐坐没问题。那这样一个天地门，可就不是方便拿取物品这么简单了。既然能坐人，也就能变成临时的“钓鱼座”和“露天观影座”，还能摆下“锅碗瓢盆”，临时做个小厨房，甚至是DJ台也行。
与此同时，纳米06车内也可以变成舒适的“第三空间”，因为2715mm的轴距，座舱内做工用料很好，触感舒适柔和。同时它的前后排座椅，并没有因为“压榨空间”，而做得很单薄，相反从头枕到坐垫，都非常厚实，里面的海绵体感很舒适。另外它的前排座椅还可以完全放平，上面再铺上垫子，就是一张大床。除此以外，纳米06车内氛围感也很棒，内饰配色很舒服，128色律动氛围灯和静谧设计，都能营造惬意舒适环境。所以在座椅正常位置的时候，车辆停下来可以变成一个三两亲朋好友聚会的“小客厅”，也是一个人看书、看剧的“小书房”。当座椅完全平躺之后，这里就能变成个“小卧室”。
东风纳米06的外观设计主打简约科技风，将硬朗与灵动巧妙结合。前脸采用封闭式前格栅，搭配独特的“7”字形贯穿式LED灯带，不仅拉伸了视觉宽度，更赋予车辆较强的辨识度。前包围处的银色防擦护板与黑色轮眉和侧护板相搭，营造出较强的越野气息。尾部设计极具巧思，7字形尾灯组与车头设计形成前后呼应，使整车设计元素协调统一。同时，“天地门”设计颇具看点，兼顾了实用性与高级感，彰显出独特的跨界设计。此外，新车将提供踏浪白、扶光橙、漫野绿、油彩黄、星砂银等多种车身涂装，满足个性化需求。
当然，纳米06不仅在外观上表现出色，在智能配置上花了不少心思，从硬件到软件，再到各种驾驶辅助功能，都为驾乘带来便利。在硬件方面，纳米06搭载8155高通骁龙高性能芯片，12GB的运行内存让车机系统特别流畅。屏幕触控反应迅速，延迟不到90ms ，比很多同芯片车型都快。而且当蓝牙钥匙靠近车辆，3秒就能恢复运行，启动超方便。车内配备8.88英寸内嵌式超宽液晶仪表和12.8英寸高清悬浮中控屏。液晶仪表色彩真实，亮度能达到800cd/㎡以上，显示清晰流畅；中控屏分辨率达1920*1080，还能根据需求调整功能布局。同时，它的软件功能也同样出色。全场景AI语音响应速度超快，300毫秒就能回应，10秒内可以执行8个指令 ，就算在没信号的地方，也能用语音控制车上大部分功能。手机APP远程控制很实用，能远程启动车辆、控制车窗，还能随时查看充电状态，充电统计数据能查半年内的记录。整车OTA升级能覆盖动力、底盘等四大领域，让车子越用越智能。
动力续航方面，纳米06采用了东风自研马赫E动力平台，电动机功率达到135千瓦，并提供44.94kWh和51.87kWh两种容量的磷酸铁锂电池组可选，对应的续航里程分别为401km和471km。自研的热管理系统也更注重能效的表现，所搭载的磷酸铁锂电池支持快充技术，充电5分钟即可增加114公里续航，18分钟可将电量从30%充至80%。无需过长等待，提供了出行的便利性。
操控性方面，纳米06在操控性能上表现出色，能够提供稳定的驾驶体验。接近角23度、离去角30度、离地间隙为151mm的设计，使其具备一定的通过性能，能够适应轻度非铺装路面。虽然是城市小型SUV，但还是带有一些极为轻度的越野能力，契合“城市+轻越野”的全场景定位。
当然，纳米06绝非“外强中干”，它有着较强的安全防护能力。除了车身结构和高强度钢比较较高以外，全新一代马赫E—自主CTP动力电池系统能确保电芯在极端情况下的安全性，电池包能有效抵御外部冲击，同时还有全时域失控预警和AI全生命周期健康管理，为电池提供多重保护。另外新车使用的马赫E动力平台注重电磁兼容性和功能安全性，高压EMC性能达到class 4级别，功能安全满足ASIL-C级，确保动力系统运行稳定和安全。
总结：东风纳米06直接对标比亚迪元UP等热门竞品，其优势在于新颖的造型设计、宽敞的内部空间、“天地门”设计以及轻越野定位，希望能借此在小型纯电SUV市场中开辟新赛道。这也让我们更期待新车上市之后，价格和配置能带来更多惊喜。