【注释与白话翻译】

（4）仍为长方形小屋，墙面隐出地栿、隅柱、横枋、槏柱、蜀柱等。上覆四注式之顶。他端附小屋一间，屋顶作一面坡式。

- 四注式之顶：四面坡屋顶（庑殿顶）

- 一面坡式：单坡屋顶（悬山式变体）

白话译文：

第四件仍是长方形陶屋，墙面刻有地栿、隅柱、横枋、槏柱、蜀柱等木构痕迹。屋顶为四面坡样式，另一端附有一间单坡屋顶的小屋。

（5）亦长方形平面，前具走廊，廊中央辟门洞，两侧各置一窗。自廊入内室，仅开一门。墙面亦刻画出柱、枋、梁等。上覆不下两头式屋顶。

- 不厦两头式：悬山顶（山面不悬出屋檐）

白话译文：

第五件同样是长方形平面，前面设有走廊，廊中间开有门洞，两侧各有一窗。从走廊进入内室只有一扇门，墙面刻有柱、枋、梁等结构。屋顶为悬山式。

本日感头昏，体温略高，盖连夜避敌机，致为风寒所侵也。

白话译文：

今天感觉头昏，体温稍高，大概是因为连续几晚躲避敌机，受了风寒。

10月5日 星期四 雨

- 预行警报：抗战时期三级警报中的第一级（空袭预警）

- 李伯骦：刘敦祯友人，时任四川省立图书馆馆长

- 敬之：刘敦祯长子刘叙杰（字敬之）

白话译文：

九点起床，天冷下着小雨，简单吃了早点，本打算去北门外昭觉寺调查，恰逢预行警报响起，只得作罢。正午警报才解除。下午购买雨具和杂物，准备明天去灌县。四点去拜访李伯骦兄，请他帮忙找木工了解当地建筑术语，没见到人，留信后返回。晚上写信给敬之。今日感冒稍有好转。

10月6日 星期五 晴

- 木炭车：抗战时期因汽油短缺改用木炭驱动的汽车

- 离堆李冰祠：纪念都江堰修建者李冰的祠庙

- 安澜桥：中国现存最古老索桥之一，始建于宋代

白话译文：

五点一刻起床，六点一刻到老西门外汽车站，半小时即到。候车两小时后，搭乘公路局的木炭车前往灌县。经过郫县和崇义镇，十一点到达县城，行程五十四公里。下车后住在西门内文庙街的中国旅行社招待所。

下午两点去县政府接洽工作。三点出南门，渡过内江，来到离堆李冰祠。上面有伏龙观，观看了四川水利局制作的多种模型，四点返回县城。又出西门约两公里，调查安澜桥（旧名珠浦桥）。桥有十孔，总长336余米，用木架代替石墩，上面悬挂十条竹索，每条由三根竹缆组成（直径约六厘米），索上平铺木板供人行走。走在上面略有振动，令人目眩。竹索两端绕在两岸下方的横梁上，梁的两端压着石条。石上立着两排木柱，每排十二根，柱上各系竹索，延伸到桥身两侧，贯穿着垂直木板作为栏杆。两排木柱上再压木梁，上面铺密集的楞木，并堆上石块，使与竹索的拉力平衡。由于桥身静荷载较轻，桥架较多且跨度不大，所以石块虽少也能维持平衡。两座桥门上各有结构精巧的屋顶，桥架中央一处用石墩代替木架，上部也覆盖屋顶。

【深度文章】

《竹索上的千年智慧：刘敦祯与安澜桥的世纪对话》

1939年10月6日，当刘敦祯教授踏上安澜桥颤巍巍的竹索时，岷江的波涛正拍打着这座存续千年的索桥。在纷飞的战火中，这位中国营造学社的学者不仅记录下桥身的精妙构造，更在晃动的木板上，触摸到了古代工匠对抗自然的伟大智慧。

带病前行的学术坚守

经历了数天的风寒侵袭，刘敦祯仍坚持冒雨启程。在灌县招待所的油灯下，他强撑着整理测绘数据，日记中"头昏未愈"的字迹透露出身体的不适，却掩盖不住对学术的执着。这种"与时间赛跑"的紧迫感，成为战时学者守护文化遗产的真实写照。

索桥上的力学奇迹

安澜桥的竹索系统让刘敦祯惊叹不已：十根竹索由3000余根竹篾拧成，跨越336米的江面却只需少量石块平衡。他在测绘图纸上详细标注着"竹缆直径6厘米"、"每孔跨度约33米"，并敏锐地指出："此等设计，既省材料又利维护，实乃因地制宜之典范。"这种将力学原理与地方材料完美结合的智慧，至今仍为桥梁专家所称道。

从李冰祠到伏龙观

在离堆李冰祠，刘敦祯看到的不仅是祭祀建筑，更是都江堰水利工程的历史见证。伏龙观中的模型展示，让他联想到《史记·河渠书》中"蜀守冰凿离堆"的记载。"李冰父子的治水理念，与安澜桥的建造技艺，共同构成了川西文明的双重基因。"他在考察笔记中写下这样的论断。

建筑术语的田野调查

为获取第一手资料，刘敦祯多方联系当地木工。在李伯骦的协助下，他记录下"穿斗架"、"挑枋"等30余种四川方言建筑术语，这些珍贵的口述史资料，后来成为《四川住宅建筑》专著的重要基础。这种深入民间的学术态度，正是中国营造学社"匠人精神"的体现。

战时测绘的双重意义

在灌县的四天考察中，刘敦祯完成了安澜桥的精密测绘。这些图纸不仅是学术研究的基础，更成为抗战时期文化保护的重要凭证。当他在摇晃的竹索上调整水准仪时，镜头里定格的不仅是建筑结构，更是中华文明应对危机的坚韧生命力。

七十年后，安澜桥已成为世界文化遗产，而刘敦祯当年测绘的图纸仍静静躺在档案馆里。这些泛黄的图纸诉说着一个真理：真正的文明守护者，既能在战火中抢救遗产，更能在动荡中传承智慧。当我们今天走过安澜桥，脚下震颤的不仅是竹索，更是千年前工匠与现代学者跨越时空的对话。