不查不知道，一查吓一跳！刚买一年多的上汽通用五菱准新车，全车竟然有高达100多处生锈点位！车主担心未来这些锈点会锈烂锈穿，影响驾驶安全。但上汽通用五菱厂家的回复是：不影响正常使用。
日前，指尖新闻、沈阳全媒体独家报道了《上汽通用五菱缤果遭车主投诉：二次喷漆、续航缩水》的问题， 随后五菱4S店邀约车主——大连的董先生将车送到店内进行进一步检查，结果发现全车有高达100多处锈点！
之前主要是二次喷漆和续航缩水的问题，车主确实没想到车身上有如此之多的生锈点位，董先生无法忍受了，明明是一年多的准新车却锈蚀得如此严重，他希望厂家和4S店能够退车。但4S店拒绝了董先生的要求，表示可以免费更换一些生锈的配件，车壳上生锈的地方可以进行免费喷漆处理……
大片锈蚀，多达100多个锈点
董先生怎么也没想到，买的这辆上汽通用五菱缤果会给自己带来如此大的困扰。车身出现的大片锈蚀。毕竟，车辆才买了一年多，既未遭遇水淹，又身处气候相对干燥的北方地区，如此严重的锈蚀状况实在令人费解。
接到4S店邀约后，在他将车辆送到店内进行检查时，董先生也认真观察了一下生锈的位置：车辆的前后梁、前后的支臂、减震器、底盘、电池包等，似乎能生锈的位置都生锈了。他粗略统计了一下，发现锈点竟多达百余处，触目惊心。
车辆锈蚀，4S店仅做喷漆处理？
一般情况下，车辆使用年限越久，越容易生锈。由于汽车大多数零部件的基础材料为钢材，当与外部自然环境的水汽接触时容易发生氧化反应，从而引发锈蚀现象。以当前的造车工艺和品质管控来看，一般车辆都是五年内不会出现生锈，十年不会锈穿，但具体到各个品牌还是会有一定的差异。
面对如此堪忧的质量问题，董先生表示：每日驾驶这辆“不知何时会腐烂锈穿”的车辆，心中充满了不安。他认为，厂家与4S店的行为严重损害了他的权益。因此，董先生提出退车的诉求。但4S店却拒绝了董先生的诉求，表示可以免费更换一些生锈的配件，至于车壳上生锈的地方可以进行免费喷漆处理。
五菱厂家：不影响正常使用
随后指尖新闻、沈报全媒体记者对上汽通用五菱厂家进行了采访。4月7日，上汽通用五菱负责公关媒介的唐晔针对问题车辆进行了回应，唐晔表示，经相关部门详细检查，生锈部位在机加工部位、焊接缝部位等。这些部位的零件安装面必须在喷涂后加工，部分关键连接面因要保证扭矩要求不能做喷涂处理，仅涂抹少量防锈油。如果在潮湿环境会不可避免出现生锈，但不影响正常使用。
但车主董先生对厂家的说法并不认可，他表示，自己是老司机，之前也开过其他品牌的车辆，从来没见过一年多的准新车，车身锈蚀点位如此之多的。随着时间推移，未来这些点位难免会锈烂锈穿，严重影响自己的驾驶安全。
目前双方仍在沟通协商中，指尖新闻、沈报全媒体记者将持续关注事件进展及后续报道。
指尖新闻沈阳晚报
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