近来关于新白广城际的信息越来越多了起来，是不是好事将近、开通有眉目了呢？广东城际铁路运营有限公司于2025年4月17日发布了《城际线路〔新白广南段白云机场北（不含）至新塘南（不含）、竹料存车场、穗莞深新塘南至洪梅（不含）段（不含东莞西）〕综合管理服务项目（2025-2028）招标公告》，招标金额约为4000万元，中标单位将于2025年至2028年期间为新白广南段白云机场北（不含）至新塘南（不含）、穗莞深新塘南至望牛墩段及竹料存车场提供综合管理服务，主要包含保洁、绿化、餐饮、公寓、蛇类防治、红火蚁防治、卫生间清洁备品提供等服务。服务合同期预计为3年，由2025年6月16日起至2028年9月15日止，共 1187个日历天。

按广东城际的这则招标公告看，新白广城际最快2025年6月16日就开始提供服务，难道线路这天就可以开通运营？根据实际情况看，6月16日新白广城际还是难以达到开通运营的条件。目前穗莞深城际的运营权还未完成移交，依然由广铁运营中，而穗莞深城际的运营权直接影响着新白广城际的收尾工程，新白广城际的收尾工程工期加上联调联试的时间预计需时6个月，也就是新白广城际的开通日期决定于穗莞深城际几时完成运营权移交。现在距6月16日已不足2个月，新白广城际在这么短的时间内完成收尾工程及联调联试的可能性为零。新白广城际接触网待接入新塘南站：

新白广城际接触网待接入新塘南站

那为何广东城际要这么快就对新白广城际的综合管理服务进行招标，并要求6月16日就开始服务呢？新白广城际土建工程早在2022年就已基本上完工，线路还成功完成了冷滑，如果没有穗莞深城际运营权移交的问题，项目早就竣工开通运营了。目前，新白广城际的轨道、车站等都已完工，需要进行各项服务维护，施工方不可能一直承担这个责任，所以需要移交络运营方进行管理。从这个招标也可以看出，新白广城际新塘南至白云机场北段的运营方肯定就是广东城际了。

广东城际引导柱

新白广城际是粤港澳大湾区多层次轨道交通体系重要的组成部分，是广州东部中心重要的基础交通设施，是加快广州中新知识城、增城开发区与白云机场、深圳机场、新塘站等重要枢纽沟通联系的重要线路，对完善区域快速轨道交通布局、促进区域协同发展具有重要的意义，新白广城际尽快建成开通是十分必要及刻不容缓的！希望广州地铁、广东城际竭尽全力、快马加鞭实现这一目标，让新白广城际真正开始为乘客提供乘务服务，不再让广大市民一再失望。

新白广城际线路平面示意图