今天（4月28日），由贵州公路集团第六工程有限公司承建贵平高速南明河大桥主桥顺利合龙，即将进入桥面附属工程施工以及交工验收阶段。至此，贵平2标全线贯通进入倒计时，朝着今年底建成通车的目标迈出坚实一步。贵州公路集团副总经理冉茂学出席合龙仪式。

合龙仪式现场

南明河大桥合龙段

　　此次施工的是左幅两个中跨合龙段，长2米，宽16.5米，浇筑方量为76立方米。为确保合龙施工安全有序，建设团队全程采用悬浇挂篮数字化精准高效监测系统，实时监控施工期间桥梁高程、线形与混凝土应力，极大减少挂篮移动和节段浇筑的检查工作量以及作业人数。同时，创新采用三级沉淀池系统，实现施工废水的循环净化与达标排放，并在基础工程完成后，立即开展桥下培土绿化工作，构筑起生态防护屏障，切实守护南明河的碧水清波。在项目团队的精心操作与严格把控下，混凝土浇筑工作顺利完成，合龙口高差控制在2公分以内，大桥主桥最终实现“零误差”合龙。

2023年6月大桥承台浇筑完成

2023年7月南明河大桥主墩施工

2024年1月南明河大桥0号块钢筋绑扎施工

2024年5月挂篮施工

2024年8月南明河大桥上构节段混凝土浇筑

2025年4月南明河大桥

2025年4月28日南明河大桥主桥合龙

　　据了解，南明河大桥是贵平高速全线重点控制性工程，全长1129.8米，于2023年4月26日开工建设。大桥地处贵阳市乌当区下坝镇岩山村，横跨南明河，设有3个T构，最大主跨180米，最大墩高175米。桥梁上构设有20个标准节段，按照“先边跨合龙、后中跨合龙”的顺序逐步浇筑。截至目前，贵平2标的整体形象进度已达到95.36%，路基、桥梁、隧道工程分别完成90%、97%、100%。

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来源｜贵州省公路工程集团有限公司 第六工程公司