1. 颜值高，有超级帅的外观以及酷炫的尾翼，同时之前也在网上看过小米su7的各种安全测试，安全性比较高。 2. 哨兵模式很好用，还能停车拍照，方便找车。 3. 自动泊车真心非常好用，狭窄处可以下车后遥控泊车，以免泊车后出不来 4.操控非常简单，开起来很跟脚，开车几天已经感觉人车合一了

1. 座椅脖子处没有支撑，习惯靠着的话，坐久了会感觉脖子酸痛，建议自己购买靠枕； 2.红色内饰导致氛围灯不是很明显 3.加速度太快，喜欢重踩重刹的，非驾驶位乘坐可能会头晕

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本人175cm，体验了驾驶位，副驾驶位，后排，感觉空间都很大，完全足够家庭使用

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动力跟脚，操控感非常足，但是车长有5米，不方便新手掉头和停车

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CLTC续航750km（原装800km，选配梅花轮毂后只有750km），实际高速续航约400km（百公里电耗22kWh），城区百公里能耗约18kWh，支持800V超充15分钟补能400km。

今天实际跑了58公里，电量掉了11%的样子，实际续航500公里，相较于表中续航600公里，大概打8折的样子。

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黑色车身+酷炫尾翼+20英寸梅花轮毂，低调奢华，有内涵

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红色nappa真皮内饰，非常有质感。头顶是全景天窗，白天看天空，晚上看星星。16.1英寸中控屏超级大，可以同时显示3个app界面，还可以投屏让副驾使用其中一个，小爱同学语音交互响应速度很快，非常好用。

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小米SU7 MAX性能好到爆炸，操控性非常棒，而且su7电车操作优化很多，操作起来非常简便。车机交互做的很好，hud抬头显示非常方便开车。性价比真的超级高，我愿称之为50万以内最棒的电车（因为50万以上有ultra了哈哈）

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小爱同学非常智能化，响应速度非常快，能完成你想进行的90%的指令，真的是非常好用。手机与su7车机互联，体验非常棒。 手机当车钥匙开车，非常好用，手机靠近车自动解锁，远离车自动上锁。 智能化驾驶因为里程不够，还未开通，但是买车之前试驾时有幸体验过，感觉比我这个新手开的好，哈哈