在全球混动汽车市场中,奇瑞混动宛如一颗璀璨的新星,光芒四射。其产品畅销全球五大洲二十一个国家,在众多市场销量领先,成为中国混动技术走向世界的一张亮丽名片,引领全球混动进入中国时刻。

奇瑞涉足混动技术领域的时间相当早,2001 年承接 “国家 863 计划电动轿车重大专项” 后成立清洁汽车项目组,24 年里历经六代技术革新,技术沉淀极为深厚。它的混动技术在全球范围内接受了严苛的考验,全球 9 大区域 44 个锚点国家,从超高温 55°C 到超低温 -42°C,从深涉水 700mm 到超高速>180km/h 持续 2H,再到超长坡>30% 爬坡 500m,各种极端条件下都能稳定运行,可靠性毋庸置疑。

在动力品类上,奇瑞混动堪称 “全能选手”,燃油、混动、电动、氢能,甚至甲醇发动机、CNG/LPG 专用发动机等领域都有布局。其自研实力更是让人惊叹,11 次获得中国心十佳动力,全球混动最高转速电机 24000prm,全球混动最高功率电机 280kw,行业最高油电转化效率 3.71kwh/L,这些成绩足以证明其在技术研发上的领先地位。

2023 年,奇瑞鲲鹏超能混动产品的成功下线,标志着其在全球混动赛场实现了战略突破,HEV、PHEV、REEV 三大技术路线全面打通,技术指标在行业内树立了全域标杆。对于什么样的混动才是好混动,奇瑞给出了高节能、高性能、高智能、高安全、强越野这五大维度的黄金标准。

在高节能方面,奇瑞混动成绩斐然。新一代混动发动机热效率达到 46.5%,混动变速箱综合效率 93%,超高效永磁电机最高效率 > 98%,新型电机控制器最高效率 > 99.8%,并且实现了从芯片研发到生产制造的全栈自控,让各个部件之间完美配合。值得一提的是,鲲鹏天擎热效率>48% 的全球最高热效率混动发动机已经震撼亮相。

高性能层面,混动专用 2.0TGDI 发动机展现出强大实力,最大功率 200kW,最大扭矩 400N.m ,防水等级达到 IP68 40min。鲲鹏混动专用变速箱更是行业的佼佼者,拥有全球混动行业最高功率,电机转速高达 24000rpm,采用 16 合 1 的高集成度设计,功率密度大幅提升。

高智能是奇瑞混动的一大显著优势。行驶域一体化智控平台提升了整车的操纵性和舒适性,扩大了安全边界,还能实现能量的一体化管理。智能运动控制 C - iMC 通过融合整车全域传感器信息,能够精准预测车辆的运动轨迹和姿态,让车辆在极限路况下也能稳定可控。智能能量管理利用 AI 全局规划算法,让发动机和动力电池始终工作在最佳状态,提高能源利用率。此外,鲲鹏混动全域 NVH 开发严控 800 + NVH 指标,实现无感控制技术和全维防护技术,为用户提供安静、安全的驾驶环境。

安全是奇瑞造车的核心要素。奇瑞混动经过全球标准验证,虚拟验证 1000 + 项、系统台架验证 2000 + 项、单车测试里程>100 万公里。在强越野性能上,大功率混动发动机动力冗余 40min,多挡混动变速箱全球首发十合一 2 档纵置混动箱,矢量双电机性能行业第一,轻松应对各种复杂越野路况。

奇瑞混动通过全域架构多路线发展,充分满足全球用户多样化的需求。比如风云 A8,作为超能混动新家轿,实测续航 2000km +、实测油耗 2.68L/100km,节能效果显著。瑶光 CDM - S 电四驱原生混动,零百加速 4.26s,性能卓越。在越野方面表现出色,扭矩智能分配实现 1 秒脱困。在新能源安全方面,奇瑞更是下足功夫,磐石车身、锁子甲电池安全结构、守护者电池安全系统,经过各种极限测试,保障用户的行车安全。

奇瑞以全栈自研打造全球最强混动,积极开启全球化征程。2025 年还将推出更多混动产品,加速中国混动在全球的普及,让世界领略中国混动技术的风采。