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国内混动技术普及者 又把紧凑电混SUV拉进10万内了
都说生产制造/销售数量越多成本就越低，但国内车市，持续践行“降本”就“降价”的车企并不多，中国车企才是真正国内车市电混技术的普及者，您想想是不是这么回事儿
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