奔驰E终于扛不住舆论压力，在这次改款之际，正式取消了1.5t“黄金”动力，并借此契机成功涨价！

对于此次动力调整，被不少网友戏称：1.5t“黄金”动力被下架，是不是因为最近黄金涨价了？

上一代奔驰E从上市就别人喷到现在，40几万的豪华品牌中大型轿车，就配了一个1.5T发动机，确实说不过去。但是奔驰的销量并没有因此而缩水，因为不在乎动力买1.5T奔驰的车主大有人在，奔驰的车标比奔驰的动力更吸引人。

这一次奔驰学乖了，此次推出的5款配置共计10款车型，全系标配2.0T。借此“辞旧迎新”的良机，奔驰在取消1.5t黄金动力的同时，顺带悄无声息加了点价格，入门款车型从原先的43.08万，提高到了43.99万元。不过这样微乎其微的价格上涨，对于奔驰的购买群体来说，确实也算不上压力。

除了入门车型会涨价，其他车型也有不同程度的价格调整。不过为了照顾车主的感受，部分车型上奔驰还是很“良心”地增加了一些配置，来让此次加价显得不那么明目张胆。其中E300L时尚型涨价1.21万元，得到的是额外的无钥匙进入、后备厢感应开启功能。而E300L尊贵型涨价2.71万元，得到的是原先需要2.4万购买的驾驶辅助组件增强版、交通标示辅助系统。

同时，奔驰加价也让之前买了1.5T车型的老车主得到了一些心里安慰，毕竟自己是花了更便宜的价格买到的车。而奔驰涨价后，更加树立了自己BBA领头羊的地位，对奔驰来说正可谓一箭双雕。

其实奔驰E最早就是搭载2.0T发动机的，后来强行推出1.5T搭载48v轻混，奔驰对外宣称这是“黄金”动力，现在重新换回2.0t，还顺理成章地涨点价，同时消费者也还觉得挺值，奔驰真的挺会做生意。

其实从数据上来说，奔驰1.5T的发动机数据都挺好看，但是好看和实用是两回事，尤其是小马拉大车再遇到夏天满载的车况，就能感受到大排量的好处。同时，小排量发动机的噪音也要比大排量发动机来的难听。

随着奔驰发布全面取消1.5T车型，网上有消息爆出，老款E260L最高降价9.5万，来进行库存清理。而随着新车价格的大幅下降，1.5T车型的二手车价格也遭遇滑铁卢，保值率十分凄惨，上一代车主结结实实当了一回韭菜。

匆匆两年，1.5T的奔驰E黯然退出历史的舞台，其实归根结底，还是要遵循一分钱一分货的客观规律，否则品牌形象只会遭受反噬，落得个淘汰的下场，不过好在奔驰醒悟的早，全面换回2.0T，但是那些被割了韭菜1.5T的车主，又该何去何从？