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人性的恶和滴滴的精明, 将两个妙龄少女送上死亡之路

时隔110天,悲剧重演。滴滴出行再度陷于舆论风暴口。搭乘滴滴顺风车殒命的两个妙龄女生8月24日,浙江乐清20岁女生赵某搭

时隔110天,悲剧重演。滴滴出行再度陷于舆论风暴口。

搭乘滴滴顺风车殒命的两个妙龄女生

8月24日,浙江乐清20岁女生赵某搭乘顺风车时被车主钟某奸杀。原本是去赴朋友的生日聚会之约的女生,被滴滴送上死亡之路。此前的5月6月,郑州空姐李某搭乘滴滴顺风车时惨遭杀害。如今,空姐李某的尸骨未寒,妙龄女生赵某又香消玉殒于滴滴顺风车上。

01

舆情汹涌之下,滴滴出行昨天通过官方微博发出“声明和道歉”。佐强解读出的言外之意有四:

1、滴滴没有错,错在车主伪造车牌;

2、滴滴没有错,错在警方没有及时立案;

3、我们道歉,因为没有及时处理其他此前乘客对涉事车主的投诉;

4、以后还会发生类似惨案,但我们有钱可以赔,优于法律规定3倍赔偿。

滴滴的声明和道歉

对比3个月前滴滴在空姐遇害案中发出的道歉和声明,佐强不得不认为滴滴的“道歉和内疚”,与鳄鱼的眼泪无异。

滴滴3个月前的道歉

3个月前还希望“避免类似事件发生”,如今干脆破罐子破摔了:未来平台上发生的所有刑事案件,滴滴三倍赔偿。

看似真诚、措辞严谨的声明,终是露出破绽和这个企业的价值观。原来滴滴不是反思如何避免悲剧再度发生,而是想用钱来摆平一切。

02

百余天,两条鲜活的生命,彻底触动了大众的神经。

有人谴责做恶的顺风车车主,有人怒怼滴滴监管失责,更有直男癌怪女生“长得太漂亮”或“穿得太清凉”,也有人怪监管部门失责,让滴滴野蛮生长。

其实,这都没有找到问题的根源。佐强认为,悲剧的发生缘于滴滴太过精明的商业模式。

滴滴出行还能更美好吗

按照滴滴自己的定位,本质上滴滴出行是一家互联网公司,所以它不像线下的出租车公司、货运企业受制于当地的交通运输监管部。同时,滴滴又不像其他互联网公司为用户提供的是互联网信息增值服务,网信办、工信部这种监管部门对滴滴出行的监管很多时候又面临执法困境。

截至目前,滴滴已在全球为超过5.5亿用户提供出行服务,但它没有一部自己的车、也没有一个自己的司机,所有为用户提供服务的车和司机都是平台的注册用户。简而言之,滴滴提供的仅仅是信息“撮合”服务。

在企业定位和商业模式上,滴滴就选择了一个精明、讨巧之路。有了这样的定位,你就可以理解两次命案中滴滴声明的逻辑和暗藏的潜台词。

03

如果你还不能理解滴滴的逻辑和精明、利己主义,那一起来围观下滴滴出行奇葩的“格式合同”,你就能明白佐强所说的“精明”。

首先,按照常人的理解,客人通过滴滴搭乘顺风车,理论上和滴滴已达成事实合同,后者为前者提供用车服务。

如果你要这么想,那你就太天真了。

滴滴设计的协议

滴滴设计的《顺风车信息平台用户协议》开篇就定性了,自己是信息服务平台,提供的只是“顺风车信息共享及其附属信息交互服务”,而非租车、用车服务。

出了问题,别找我滴滴,各找各妈。

第二步,约定乘客和车主的权利和义务,强调“由于乘客(车主)提供虚假或不完整信息所导致的任何责任或损失,应由乘客(车主)独立承担”。

信息审核不力或失责,都不是我滴滴的错。这锅甩得漂亮!

第三步,再次强调平台“无法保证信息无任何错误”,由此产生的任何损失、损害,“顺风车平台不承担责任”。

舅舅都不服,佐强就服滴滴的律师团队!

第四步,如你不服要打官司,滴滴欢迎,但对不起,必须到滴滴所在地的法院来。人情社会的中国,你懂的。

第五步,即使对薄公堂,滴滴也是稳操胜券。因为,滴滴还设计了一个《软件使用协议》,该协议中“责任限制声明”的这条约定可谓万能的兜底条款。请记住,是“无论在任何情况下”,滴滴都是免责!

04

今天,有专业律师表示,滴滴公司没有尽到安全管理及保障义务,应承担违约责任。佐强相信,如果这个律师看到上述万能的兜底条款,恐怕也只能闭嘴了。

同样是九年义务制教育,滴滴的律师你咋就辣么优秀呢?!

滴滴app的界面

这还不算,如想看到上述条款,你得按照佐强提供的这个指引才能发现。

如此重要的用户协议,这么处心积虑地藏在那,滴滴你是不想让用户看到呢还是不想让用户看到呢?

对于滴滴这种公司,虽然交通运输和网信监管部门都可能面临执法困境,但消协应该可以对任何企业行使监督职能。很显然,滴滴提供的上述协议基本可定性为“格式合同”,对消费者完全不公平、不合理。希望公益律师和各级消协能出手。

05

历经四年的市场厮杀和资本运作,滴滴出行已成长为在全球都能跻身Top10的独角兽。就在两次命案发生的前后,滴滴拟上市的传闻喧嚣尘上。

据媒体的报道,滴滴已初步决定赴香港上市,上市后滴滴的估值或高达5500亿人民币。

滴滴出行的上市之路并不远

快播的王欣曾高喊“技术无罪”,有罪的是使用技术的人。基于LBS技术,为用户出行提供便利,滴滴出行的初心和商业模式确实美好,但如果被资本裹挟着前行,精明地设计消费者,这样的商业模式就带着罪与恶。

两个妙龄女生的离世,固然无法阻挡滴滴的上市之路,但踩着用户鲜血和尸骨走向成功的公司,注定无法成为一个伟大、令人尊敬的公司。

评论列表

刻石道人
刻石道人 6
2018-08-26 08:36
滴滴老板太猖狂了!能否人肉一下!

嘉兴用户80xxxx085 回复 08-26 08:44
不用人肉,以后不乘滴滴还是打出租车好了,多花点钱心里踏实。

煜辉生活家居
煜辉生活家居 5
2018-08-26 07:45
早就不用滴滴了。垃圾
晾精茎
晾精茎 3
2018-08-26 06:41
第一,这些条款看到了又怎样?该用还得用。第二,这些条款其实用处不大,不是你说免责就免责的,它上面还有法律。第三,把滴滴关了,大家觉得怎么样?
づ夏沫、煙雨べ
づ夏沫、煙雨べ 2
2018-08-26 09:37
我有一次叫的滴滴快车,本来到目的地显示的是八十多块,结果不要我支付密码,他们可以直接从我支付宝账户上扣了九十多,这些就算了居然到目的地下车东西都没有没有下完,开车就走了,我打电话给的的客服,他们居然叫我调监控,我下车的地方没有监控,多次打打电话给客服也没有结果,发誓再也不会叫嘀嘀打车了
春天
春天 1
2018-08-26 03:13
伪造了没人查吗,到也是查了又有什么用呢,大不了罚款,杀了人也没关系的,大不了来个无期,无期变有期,有期还可以减刑,减了就回家了,这样就不怕犯法了!
qzuser
qzuser 1
2018-08-26 14:22
我作为一名律师,对这些只为钱和老板服务,拿自己的专业知识出来为虎作伥的律这帮家伙败坏了我们律师的形象
river810620
river810620
2018-08-26 03:31
已经形成伪造的产业链了,怎么通过只有滴滴知道,出租车也有假账号,为了多一个账号接单价格800-900一个只需要提供身份证就可以,挺乱的
锋瑜人生
锋瑜人生
2018-08-26 10:44
国家赶紧介入吧。
一个梦
一个梦
2018-08-26 12:30
小编是死人
用户15xxx31
用户15xxx31
2018-08-26 15:24
滴滴就是垃圾,叫车半天不来,来了各种废话抱怨,司机估计都是兼职跑跑的,一点不专业,还是选曹操专车好些
湖州用户61xxxx191
湖州用户61xxxx191
2018-08-26 21:21
滴滴平台应该关了