2023年8月，华为Mate 60 Pro横空出世。
受各种限制影响，它在性能、影像等方面，较同价位竞品并无优势。但全球首发的卫星通话功能，让余承东有底气喊出那四个字。
然而，这一王炸功能，最开始并未确定用在Mate 60系列。
直到一个刚参加工作不久的年轻人，带领团队克服无数困难，掰掉卫星通话的外置天线，才让余承东拍板，在Mate 60系列落地卫星通话。
近日，华为官方公众号「心声社区」，分享了卫星通话功能背后的故事。
也让我们了解到清华大学电子工程系博士、清华大学研究生最高荣誉「特等奖学金」得主、华为天才少年、华为终端天线领域的技术专家——孙利滨。
自称天赋不是很好
孙利滨，浙江宁海县一名90后，在宁海中学读书时，便多次被评为「三好学生」。
2016年，在西安电子科技大学读本科的他，被保送到清华大学电子科学与技术专业，攻读博士。
原因很简单，大学四年，孙利滨学习成绩、发展素质均排名专业第一，27门专业课程平均分在94分以上。
申请国家发明专利2项，授权实用新型专利1项，获国家级科技作品竞赛三等奖......
斗破苍穹中，很多小地方的天才去到大城市，就成了普通人。但孙利滨来到清华大学，依然是学霸。
读博期间，他提出的「5G正交模式天线对」，被应用于华为终端产品中，实现业界领先的天线设计。
2020年，他拿到清华大学研究生最高荣誉「特等奖学金」。
2021年5月，他作为毕业生代表，在清华大学110年校庆上做汇报：
「作为青年科研人，我希望解决5G卡脖子问题，突破技术封锁，为建设世界科技强国而奋斗！」
别人说这话可能理想成分居多，但从孙利滨口中出来却是大实话。
两个月后，他便加入华为「天才少年」项目，从事5G移动终端天线的研究。
有趣的是，在聊到入选「天才少年」项目时，孙利滨表示：「我天赋不是很好，刚开始读博时，我甚至完全听不懂导师的课」。
为此，他第一年没有选择进组做科研，而是通过大量阅读文献的方式，来打基础。
他把读过的论文，都放在一个文件夹里，大概4000到5000篇，容量有20G。
科小编看过的小说*10，也没有这么多......
余承东看完直接拍板
2021年7月，孙利滨入职华为。
当时，华为在Mate 50系列上，完成卫星短消息功能的技术规划和功能开发验证。内部开始研究，能否再进一步实现卫星语音通话。
全方位评估后得出结果：天线增益要比卫星短消息提升9~10dB，想达成预期效果简直不可能，是个「世纪大难题」。
一开始，大家建议拿手机壳去做外置天线，以此实现目标。但这和传统卫星通话手机的外置天线，没有本质区别。
孙利滨和团队决定打破常规，采用X模式天线，在手机上实现圆极化设计的天线方案。并用三个月，做了个新方案和对应的天线demo。
经过不懈努力，终于在2022年3月，成功进行首次卫星通话演示。
但那会儿，不少人并不看好卫星通话，担心「可能没人用」。以至于孙利滨推进每一件事都非常困难，一度可能赶不上Mate 60这趟车。
为此，他们在余承东来上海时做了个汇报，中间穿插卫星通话的演示：「余总看完效果，会上直接就拍板了。」
但之后的路也并不顺利，由于Mate 60系列采用全新玄武架构，对天线效率造成了影响，整个方案中途差点被叫停。
他们又经过一年多的努力，方案才成功通过项目组验收，在Mate 60系列手机上顺利落地。
产品线和Marketing专家给各个功能打分，最后把卫星通话，定义为Mate 60系列的TOP1竞争力卖点。
Mate 60系列手机发布后，在用户界面的反馈，卫星通话也是好评度第一的功能。
而这项填补业界研究空白的突破，成为2023年华为终端BG十大发明之一。
还在不断进化中
在Mate 60 Pro实现突破后，卫星通话逐步覆盖到，各大国产品牌旗舰机型。并在过去一年多时间里，多次立功救人。
2023年10月，一队草原科考人员甘南草原下山途中，车辆爆胎被困。
因地处偏远无通讯信号，一位老师使用Mate 60 Pro，给另一队科考导师打去天通卫星电话并发送经纬度短信，导师据此赶到现场送工具解决了爆胎问题，4位被困人员成功脱险。
2024年7月，摄影博主 @耿春晖，在西藏阿里地区，遇到一辆坦克300，因司机高海拔长时间疲劳驾驶失控冲沟。
由于该路段无手机信号，博主使用华为Pura 70 Ultra的卫星通话功能拨打110，联系120实施救援，成功救下一车5人。
而在卫星通话功能取得突破后，孙利滨也在不断做针对性优化和提升。
今年4月的Pura 70系列，支持文字消息、图片消息、双向通话，在通信功能的丰富度上有了显著提升。
11月的Mate 70系列上，又带来卫星寻呼功能。
实现120°超广对星角度，不用再寻找卫星位置，做到9秒超快连星和0.7秒超低时延，确保用户在关键时刻能够迅速联系。
科小编有些期待明年的Pura 80系列，不知道华为在卫星通信这方面，还能给大家整出什么新花样~
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