国产SUV真就卷疯了？

补贴都退坡了，难道就找不到一款能让人直呼“真香”的新能源车了吗？

说白了，现在的新能源车市场，那叫一个“神仙打架”，各家车企都铆足了劲儿，想在SUV这块大蛋糕上狠狠咬一口。

你要说eπ008，它定位“家庭智能大型SUV”，直接对标比亚迪唐DM-i、零跑C11增程版、深蓝G318这些狠角色。

你品，你细品，这几位可都不是吃素的，个个身怀绝技。

唐DM-i靠着比亚迪的金字招牌和DM-i混动技术，稳坐销量榜前列；零跑C11增程版，主打一个性价比，配置拉满价格亲民；深蓝G318，硬派越野风，俘获了不少年轻人的心。

eπ008想要突出重围，靠啥？

就靠一个字：卷！

价格卷，配置卷，空间也得卷。

官方指导价17.86-20.36万，终端优惠后直接杀到16万出头，这价格，啧啧啧，够狠！

空间上，车长超5米，轴距超3米，妥妥的大块头，一家老小出行毫无压力。

光靠价格和空间还不够，得有真本事才行。

东风汽车这些年在新能源技术上也没少下功夫，电驱动系统、电池管理系统、智能网联技术，那都是实打实的积累。

eπ008搭载的增程器和电动机，以及与宁德时代、华为等企业的合作，都证明了东风的技术实力。

就好比武侠小说里的高手，光有招式不行，还得有内功。

东风汽车的内功，就是它的技术积累。

要我说，东风汽车搞新能源，也挺不容易的。

这些年，传统车企转型新能源，那是“起了个大早，赶了个晚集”。

比亚迪、特斯拉这些新势力，早就在市场上站稳了脚跟。

东风想要追赶，就得拿出点真东西。

2023年11月17日，东风汽车在广州车展上正式发布了全新新能源品牌——奕派eπ，eπ008就是奕派品牌的扛鼎之作。

从销量数据来看，eπ008的表现还算不错，2024年前三个月销量分别为1713辆、2087辆和2841辆。

虽然跟比亚迪没法比，但至少证明了市场对它的认可。

外观设计上，eπ008也挺有想法的。

贯穿式LED日行灯、封闭式中网、层次分明的前脸设计，科技感十足。

车身侧面线条流畅，D柱断开式设计，也挺有个性。

尾部设计规整大气，符合大众审美。

车身尺寸方面，eπ008长5002mm，轴距3025mm，宽1972mm，但高度只有1732mm。

空间是真大，但高度要是能再高点，气场就更足了。

内部提供5座和6座两种布局，6座布局更受欢迎，毕竟独立座椅更舒服。

内饰方面，eπ008也下了点功夫。

双拼色组合、15.6英寸悬浮屏、软性材料，质感还不错。

配置方面，全系标配后排独立空调、车载冰箱，高配车型还有航空小桌板和吸顶电视，简直就是移动的家。

动力方面，eπ008提供纯电和增程式两种选择。

纯电版最大功率272马力，CLTC续航636km。

增程版搭载1.5T增程器，WLTC工况下纯电续航150km，综合续航1300km，综合油耗0.68L/100km，亏电油耗5.75L/100km。

油耗表现确实亮眼，省钱才是硬道理！

底盘方面，eπ008采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，行驶稳定性良好。

东风的底盘调校功底还是有的，毕竟是老牌车企，底子还在。

金无足赤，人无完人，eπ008也并非完美。

有用户反映，eπ008的增程器噪音有点大，续航里程也存在虚标的情况。

还有用户抱怨售后服务不够完善，遇到问题解决起来比较麻烦。

这些问题，东风奕派可得重视起来，用户口碑才是王道！

买车这事儿，萝卜青菜各有所爱。

eπ008的优势在于性价比高、空间大、配置丰富，但缺点也很明显，技术积累不如比亚迪，品牌影响力不如特斯拉。

未来，eπ008需要在智能化、网联化和轻量化等方面持续提升，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

东风奕派也需要加强品牌建设和渠道拓展，让更多的人了解并认可这个品牌。

eπ008到底“真香”吗？这事儿，还得你自己说了算！