阳泉火车站旧址位于阳泉市德胜街北侧，石太既有铁路南侧，是修筑山西第一条铁路——正太窄轨铁路时，由法国人于1906年设计建造。该建筑面积578平米，坐南朝北，是一处典型的欧式建筑，也是山西省保存最完整的一处百年车站旧址。 

娘子关站旧址位于山西省阳泉市平定县娘子关镇，原名河滩站，始建于1906年，与阳泉火车站旧址同属于法国人建造、同一年代修建，是一座具有欧洲建筑风格的古老建筑。该站为三等站，是目前石太线上唯一一座仍在办理客运业务的百年老站。 

碧色寨车站位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市草坝镇碧色寨村，原名壁虱寨站，建于1909年，由法国人精心打造，完美融合了法式建筑风格与中国西南的独特风情。1910年3月滇越铁路全线竣工，碧色寨站成为滇越铁路的核心枢纽，1921年个碧铁路通车，碧色寨站为终点站，也是滇越铁路与个碧石铁路的换装站。 

汉口火车站位于湖北武汉，其前身为大智门火车站，是中国最大的欧式火车站，由法国工程师设计。最能体现欧式风格的就是墙面上的窗户和屋檐上雕刻的几何图案，给人一种法国巴黎圣母院的感觉。 

武汉站由法国设计师设计，其中央站房波浪状屋顶将“九省通衢”喻意其中，是国内首创的桥站合一、火车带速进站的火车站。