近期,菲律宾的海警船在靠近仁爱礁的时候,遭到了中国海警的拦截。关于位于仁爱礁的破船还没有被拖走这一个问题,引发了许多人们的疑问,相关的说法到现在还没有得到官方证实。距离这件事的发生开始过去了快一个月了,人们所念的拖走仁爱礁菲律宾军舰还没有得到消息。
事件背景
仁爱礁一直以来是我国的固有领土,在菲律宾靠近仁爱礁海域后,面对我国的海警船发出了干扰的信号,但是没有采取进一步的方式来破坏。我国海警虽然有能力随时拖走该船,但目前船只被视为搁浅而非入侵。中国海警选择谨慎行动的原因是处于不同角度考虑。
现在,时间过去半个月了。美国、日本、菲律宾国家在海岸进行的联合演习的主要目的就是仁爱礁。中方在仁爱礁还没有固定的据点,只能依靠海警船等在周边地区进行执法。菲律宾船已经不是第一次闯岛了,在今年上半年菲律宾派出海警船想接近仁爱礁,但是被正在巡视的中国海警拦下。
在前两个月,菲海岸警卫队执法船再次前往仁爱礁,他们的计划又被我国的海警打断,又失败了。在上个月,菲律宾派出海船向仁爱礁进攻,事先已经已经到位的多艘中国海警船和大型拖船分别占据了仁爱礁的各个入口,菲律宾的快艇根本没有机会进入仁爱礁,因为我国的设备强大,菲律宾根本抵不过我国强大的防御系统,屡战屡败。
在八年前的时候,菲律宾方面派人绕过中国海事局的封锁,用水泥钢筋加固了船底。在6月中旬的时候,美国之前向中国发出过相关的信号。菲律宾军方在6月初装作海上渔民来到仁爱礁,在仁爱礁插上了菲律宾国旗。
不可拖走
虽然说中国掌握了仁爱礁的使用权,但是菲律宾的这艘破船始终是我国的一个痛点。这艘军舰已经锈迹斑斑,这艘船都有随时有可能面临坍塌的危险。
一个残酷的事实是仁爱礁的破船,不可能被拖走了。在上面生活的船员每天都过得很艰险的,因为船破了就没有去处的,而且由于菲律宾很少给船上的渔民提供补给,所以渔民只能靠海鱼生存和附近居民的帮助才可以继续生存。
因为菲律宾的登陆舰的初衷就是为了避免被其他国家拖走,所以选择这样的办法,把这艘破船驶向浅滩的位置。当船舶受到了损伤,出现裂缝和腐蚀,海水纷纷的涌进船舱,船帕的飘浮型严重破坏,有沉没危险时,应该操纵船舶驶到近浅滩使船搁浅,不然的话会加重事情的严重性。
拖船是利用水的浮力把这个破船弄走,但是现在这个破船不在水域上用浮力无法拖走。菲方之所以用这样的办法,是因为这个破船遇到的问题确确实实是真的。当年这艘登陆舰是借着海水的惯性冲上仁爱礁的,仁爱礁水不深,如果不使用专业的技术是没有办法拖走的。
菲律宾的补给船会运送一些建筑材料来给他们的破船进行相应的加固。在中国实控仁爱礁之后会想办法给船只进行加固。
在这么长的时间里面不停的进行维护,船身已经和底座合并在了一块。如果强行挪走会对仁爱礁造成损害的,这很让人无奈。如果菲律宾方面强行拖离,可能会导致舰只解体,对附近海域的生态环境造成严重破坏。除此之外,菲律宾方面是否有意愿履行承诺也是一个不确定的因素。
造成影响
中国正在实施填海造岛计划,这对于南海地区的发展具有重要意义。中国必须保持冷静和理性,不做任何可能加剧紧张局势的举动。对于菲律宾的船只,从另一方面来看并没有对我国造成实质性的影响。
菲律宾可能挑战中国是因为与美国签署了盟约,以期获得美国的支持。然而,中国不会被美国利用。我国从之前的战争中得到了很多的经验,有着沉着冷静的头脑,不会冲动用事。
不拖走破船可能会对海警1号令的权威性产生一定的不利影响。为了弥补这种不利影响,中国海警部门可以通过加强对菲律宾等国家所有出入可疑船的管控,只可以运送基本物资。菲律宾作为亚太地区的一个重要国家,对地区的稳定和和平有着重要影响。
然而这艘船停留在这里,不仅没能给予任何帮助给菲律宾,让我国加强了在海上的军事管理,促进了中国海军对中国海域的监控力度,海关管理的更加严谨,让中国的实力得到了增强。
很多人们不能理解中国不将菲律宾这艘船拖走的这个做法,其实是有原因的,最大原因就是现在海上的局势不是很好。目前我海警的规模已经是世界第一,拥有十万人和各种海警船数百艘。我们完全可以对包括仁爱礁在内的各个岛礁进行常态化的巡航,让菲律宾海军无法靠近。
我国加强了对于仁爱礁附近海域的控制,现在菲律宾一直以轮换部署的方法在那艘破船上派驻多名士兵,采取强制措施还会有一定的危险性。这并不意味着菲律宾可以肆无忌惮地继续占据仁爱礁。中国已经表明态度,维护国家的领土完整和主权是不容许这种情况发生。
结语
我国希望菲律宾可以醒悟,选择与中国合作是实现自身经济发展和人民的幸福是最好的选择。尽管仁爱礁的问题尚未得到完全解决,但中国不会任其肆意发展,加大相应的力度有用的阻止了菲律宾进一步行动。
中国一直以来和平的谈判来维护地区的和平稳定,但是菲律宾对待此事的态度和不正确的方式让仁爱礁破舰艇拖走的问题变得非常的棘手。但是中国相信只有通过和平协商合作,才可以真正的让南海稳定与和平真正的实现。
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