丰田发布消息说：今年前两个月，丰田在华销售24.36万辆，同比猛降12.2%。与此同时，日产在华销量也暴跌41.4%，至10.75万辆；本田最惨，1-2个月在华销量同比下降45.2%，几乎腰斩。可以说，日系车在华销量全线暴跌，势头不妙。这些年固执已见不搞创新，只吃老本的后遗症正逐渐显现。
网友:这不光是日系车本身的问题。要我看。这是中国销售市场的问题。中国汽车近几年发展很快。各家各户都买了汽车。汽车几乎趋于饱和。现在的需求也无非就是更新换代。增长幅度就会明显的缩小。所以汽车的销售下降是必然的。
网友:以现在的标准看，日系车真的一无是处。无性能，没有油耗优势，底盘差，安全性差，保值率也越来越低。真正买的人也只有不懂车的和情怀党。网友:说实话以前想都不敢想，现在所有合资。包括过去高傲的日系，一进店，还没说话，就笑脸相迎说优惠几千几万。以前不敢想象的。而且什么霸道汉兰达飞度二手车的崩盘让很多老顽固信仰也没了滤镜。网友:跟不上中国时代，是外企固执己见的通病。与其说是通病，不如说他们是吃中国与外国汽车技术差异的红利。现在红利逐渐吃完。和流星一样，可以说他们曾经在中国闪亮耀眼，将来也会如期坠落！
网友:以前是国产车技术不行，人家可以割到韭菜。现在国产车技术提升明显，日系车问题也开始显现，中国人也越来越懂车，还想像以前一样割韭菜是很困难了。网友:低端车型，国产车分走不少份额，中端车型层面新能源车分走了一大批份额，高端车型BBA又分走不少份额。每年的市场需求大致都差不多，客户被其他竞争对手抢走了，自然就卖的少了。以后合资车会越来越难卖。
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