北京现代途胜L突然搞“一口价”，11.98万直接开卖，这波操作，东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放，真的一点都不慌吗？

最近，紧凑型SUV市场可热闹了，北京现代突然宣布，从2025年4月26日到5月11日，途胜L搞了个限时“焕新一口价”活动，只要11.98万，具体情况嘛，还得看各位去跟经销商谈。

你品，你细品，这价格，直接把不少潜在买家给整懵了，这背后，到底是啥操作？

说白了，北京现代也是想搏一把。

现在车市竞争这么激烈，大家都想多分一杯羹。

除了途胜L，北京现代其他车型，比如伊兰特，也跟着搞起了置换补贴和金融政策，目的只有一个：把销量拉上去。

而且，听说有些经销商为了完成任务，可能还会在11.98万的基础上再给点优惠，就看各位能不能磨了。

这11.98万的“一口价”途胜L，到底值不值？

咱们先来看看配置。

2025款途胜L精英版，比低配的领先版贵了1万块，但多了18英寸轮毂、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车这些安全配置，还有全景天窗、自适应远近光灯，说白了，就是让你花小钱，享受更多。

动力方面，途胜L全系标配1.5T发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩253牛·米，配上8挡手自一体变速箱，开起来也还算平顺。

车身尺寸方面，长宽高分别是4670/1865/1690毫米，轴距2755毫米，空间表现也中规中矩。

外观内饰方面，2023年11月改款后，前脸用了新的格栅设计，内饰也换了双12.3英寸大屏，科技感提升了不少。

竞争对手也不是吃素的。

东风本田CR-V，在2025年4月也开始搞起了终端优惠，有的车型优惠幅度超过2万，直接正面硬刚。

一汽丰田RAV4荣放也不甘示弱，2025年4月推出了新款车型，主要升级了外观和配置，想继续保持竞争力。

要知道，2024年3月，途胜L的销量是973辆，跟CR-V和RAV4荣放比起来，还是有差距的。

北京现代这次“一口价”策略，能不能奏效，还得看后续的市场表现。

那么，途胜L的目标用户是谁呢？

一般来说，是那些25-35岁的年轻家庭，他们比较看重性价比、空间实用性，还有智能化配置。

北京现代这次降价，也是想吸引更多年轻消费者。

懂车帝的原创作者张凯，还在2023年12月对途胜L N Line版本进行了深度试驾体验，给出了专业的评测。

大家可以去看看他的文章，了解更多关于途胜L的驾驶感受和性能特点。

现在车市竞争这么激烈，价格战只是手段，真正能留住消费者的，还得是产品力。

途胜L这次降价，能不能在紧凑型SUV市场站稳脚跟，现在还不好说。

各位看官，你们觉得北京现代这波“一口价”操作怎么样？

是真香警告，还是虚晃一枪？

留言区battle一下呗！