极氪9X凭啥敢叫价百万？这年头，是梁静茹给的勇气吗？

2025上海车展，那可是豪车扎堆的地方，各家车企都铆足了劲儿，恨不得把看家本领全抖搂出来。

就在这片“神仙打架”的舞台上，极氪9X横空出世，直接喊出了预计100万起的售价，这不禁让人心里犯嘀咕：极氪这是要上天啊？

说白了，极氪这几年的发展势头确实挺猛。

从ZEEKR 001到ZEEKR 009，每一款车都想在高端市场里分一杯羹。

但问题来了，高端市场也不是那么好混的，竞争激烈程度堪比《甄嬛传》。

极氪到底有什么底气，敢把9X的价格定这么高？

要说这极氪9X，外观设计上确实有点东西。

方方正正的造型，第一眼看上去就给人一种“硬汉”的感觉。

前脸的镀铬格栅，和极氪009光辉有点像，但又多了几分自己的特色。

“纵横星钻”矩阵大灯，官方吹得天花乱坠，你品你细品，确实挺吸睛的。

车身尺寸方面，5239/2029/1819毫米，轴距3169毫米，这数据摆出来，就知道这车空间肯定不小。

6座、7座甚至还有4座布局可选，也算是照顾到了不同消费者的需求。

光有颜值还不够，还得有实力。

极氪9X这次在技术上下了不少功夫。

900V高压快充技术，号称能大大缩短充电时间，这对于电动车车主来说，简直就是福音。

谁也不想把大把时间浪费在充电桩上。

动力方面，2.0T超级电混发动机，最大功率205千瓦，热效率高达46%，这数据确实挺亮眼的。

前后双电机加持，CLTC工况下纯电续航能达到380公里。

这续航里程在现在看来，也算不上特别突出。

智能驾驶方面，极氪9X搭载了极氪千里浩瀚辅助驾驶系统，算力达到了23.5EFLOPS，还用上了什么端到端Plus技术架构、MLM多模态大语言模型，听起来就很高大上。

智能驾驶这东西，最终还是要看实际体验，光靠吹是没用的。

你以为这就完了？

Too young, too simple！

高端MPV市场，那可不是一片蓝海，而是红海！

极氪009光辉版，作为极氪的高端MPV车型，之前的市场表现还算不错。

但问题是，现在市场上竞争对手太多了，腾势D9、岚图梦想家等等，个个都不是省油的灯。

极氪9X想要突出重围，难度可想而知。

极氪背后有吉利汽车撑腰，这也是它的一个优势。

吉利汽车这些年一直在大力发展电气化，极氪作为吉利的高端品牌，自然也受到了不少资源倾斜。

极氪9X的推出，也是吉利电气化战略的重要一步。

极氪品牌这两年销量增长挺快的，2024年累计交付量超过15万辆，同比增长超过50%。

销量增长的背后也隐藏着一些隐忧。

特斯拉、比亚迪这些巨头，也在不断推出新车型，市场竞争只会越来越激烈。

懂车帝的熊飞，作为一名资深的汽车媒体人，也一直在关注极氪的发展。

他在上海车展上对极氪9X进行了深入报道，也指出了这款车的一些不足之处。

那么，极氪9X到底能不能在市场上取得成功呢？

我觉得，这还真不好说。

一方面，极氪9X在设计、技术上都有一定的亮点，能够吸引一部分高端消费者。

100万元的起售价，也让它面临着巨大的挑战。

极氪9X的推出，是吉利汽车在高端MPV市场的一次豪赌。

这场豪赌能否成功，就看极氪能不能真正打动消费者的心了。

这极氪9X，到底是真金白银，还是空中楼阁，且让子弹飞一会儿。