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“高手如云”的赛车赛事当中 为何领克07能成为安全车?

前些日子,在上海国际赛车场举办的F1大奖赛上海站成为了不少赛车迷们的“狂欢盛宴”。除了一款又一款性能优异的赛车外,赛事的

前些日子,在上海国际赛车场举办的F1大奖赛上海站成为了不少赛车迷们的“狂欢盛宴”。除了一款又一款性能优异的赛车外,赛事的安全车也吸引了诸多观众的目光。毕竟,能给赛车当安全车的车辆,想必在综合实力方面肯定不简单。那么,安全车到底有着什么意义,什么样的车能够成为安全车呢?让我们一起来看看。

安全车,顾名思义,是在封闭赛道的赛车赛事中,若遇到赛道出现事故或有其他异常状况(例如下大雨、赛道有散落物)时,引领场上比赛中的赛车,限制他们的车速,以维护赛车及车手安全。

由此可见,安全车是在赛车赛事出现特殊情况时,才会登场的车辆,它的每一次登场,都肩负着巨大的使命。因此,一款合格的安全车,自然要在操控性能、安全系数方面过关。毕竟,若是自己在这方面的表现不够好,自然也就无法保证任务顺利完成。

领克07 EM-P正式成为 CTCC中国汽车场地职业联赛年度官方安全车,作为CMA Evo平台下的产物,领克07 EM-P在操控方面的表现,确实不是同级别其他车型能够比拟的。依靠着全新的轿车底盘架构,领克07 EM-P拥有高速不飘、转向不虚、稳定耐用、操控精准等特点。领克07 EM-P麋鹿测试成绩81.4km/h,在高速状态下,姿态稳定,紧急避障的极限速度超越34C。以上特性,保证领克07 EM-P拥有出色操控性能的同时,也让领克07 EM-P拥有了作为安全车的底气。

除此之外,领克07 EM-P在安全方面,也有着亮眼表现,这也是它能够成为CTCC赛事安全车的重要原因。作为将安全刻入DNA中的品牌,领克的安全系数一直备受好评,这一点,也在领克07 EM-P身上得以延续。在博世IPB1.1智能集成制动系统的加持下,领克07 EM-P拥有着全面的主动安全功能,制动响应时间仅为0.15秒。同时,超过82%的高强度钢+铝材的占比,以及2000MPa的A、B柱强度,使得领克07 EM-P能够在面对事故时全身而退。作为赛事安全车,自然得在安全方面为其他车型立个榜样,这一点,领克07 EM-P做得不错。

综上所述,我们能够发现,安全车是赛车运动中不可缺失的一环,领克07 EM-P凭借着自身在操控、安全方面的强大实力,成为CTCC赛事的安全车自然也是众望所归。屏幕前的各位,你对于领克07 EM-P有什么样的看法,一起在评论区聊聊吧!