11.99万元起售，上市1小时订单破万！价格真心便宜，性价比高，自然订单他也不会让人失望，官方数据显示，新车上市仅1小时订单量便突破10,138台，堪称“价格屠夫”与“爆单王”的完美结合。作为一款中大型纯电轿车，12万的N7以越级空间、日产招牌“大沙发”、高阶智驾和超长续航，彻底颠覆了10万级市场。

空间方面，日产N7车身尺寸为4930/1895/1487mm，轴距更是达到2915mm，已超越日产的B级车天籁（轴距2825mm），接近比亚迪汉EV（轴距2920mm）。后排腿部空间超1米，1.8米乘客可轻松翘起二郎腿。掀背式尾门搭配504L双层后备箱，可容纳4个28寸行李箱+婴儿车，12万级别，这个价位空间几乎是无敌的。

内饰方面，日产将燃油时代的“沙发厂”基因完美延续至新能源领域。N7搭载行业首创的AI零压云毯座椅，内置49个智能传感器，组成“电子皮肤系统”，可实时感知人体姿态并动态调节支撑，实现无感贴合。座椅采用三区密度记忆棉填充，激烈驾驶时腰部自动变硬提供支撑，巡航时则软化释放压力，久坐不累。唯一遗憾的就是需要这样好的座椅需要买到129,900 PRO版本。

N7全系搭载8155芯片，高配版本更是搭载高通骁龙8295P座舱芯片，全系配备15.6英寸2.5K中控屏和NISSAN OS系统，支持DeepSeek-R1等AI大模型，语音交互更是达到国产水平。智驾方面联合Momenta打造端到端组合驾驶辅助，除了最低配，其他版本均有L2级别的自动驾驶辅助，高配版本拥有高速NOA（自动变道超车）、城市记忆领航（应对拥堵）和全场景泊车功能。更值得关注的是，顶配车型配备激光雷达，智驾能力也向新势力看齐，我估计呀，卖的最多的应该是低配。

续航方面，N7提供两种动力版本：

全系支持3C快充，19分钟补能400公里。并且全系标配6.6kW V2L外放电，露营用电无忧。

外观方面，N7斩获德国红点设计大奖，以无框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯彰显科技。安全方面，其超安全笼式车身通过巴音布鲁克翻滚测试，电池通过四针刺无热蔓延验证，并提前满足2026年新国标。

日产N7，11.99万起的价格，将中大型纯电轿车的入手难度降低，对于家庭用户而言，这是一台兼具空间、舒适与智能的质价比座驾，以后日产的主销车型，可能就会有日产N7，摆脱只有轩逸这一款爆款车型的短板。你说呢！！