这些年，国产轿跑正打破合资品牌的技术话语垄断，领克03、MG7与凌渡L形成的"运动轿跑007"阵营，展现自主品牌的突围态势。最近，MG7以10.99万的限时起售价突围市场，与领克03展开正面交锋。两款车型同样主打运动基因，同样搭载高功率动力总成，但MG7凭借越级的B级车身和配置堆叠形成错位竞争。这场国产轿跑的内战，胜负手究竟在动力调校、用车质感还是性价比维度？

智美B级轿跑MG7

许多消费者对于车身尺寸的要求会相对较高，这也正是B级车的显著优势所在。MG7拥有4884mm×1889mm×1447mm的车身规格，轴距达到2778mm，而领克03的车身尺寸仅为4684mm×1843mm×2730mm，轴距2730mm。较大的车身尺寸带来了更宽敞、舒适的使用空间，充分展现出作为B级车相较于A级车的尺寸优势。

在这样大车身的基础之上，MG7采用Fastback溜背设计与掀背尾门相结合的方式，既保留了0.766轿跑高宽比所营造出的优雅姿态，又凭借超大开口尾箱实现了实用性的提升。其配备的无框车门与自适应三段式电动尾翼，这些越级配置将原本30万元级轿跑才有的豪华感下放到了10万元区间。反观领克03虽然有固定式尾翼，但是仅支持传统的舒适模式、经济模式和运动模式，整体相对中规中矩，在可玩性要逊色于MG7。

双边四出排气设计

选购轿跑的消费者必然对动力表现有更高的要求，而这恰好是MG7的强项。MG7搭载的上汽蓝芯1.5T发动机，拥有188Ps的马力和300N・m的扭矩，超越了1.5T版本领克03的180Ps最大马力与290N・m扭矩。同时，MG7所搭载的VGT可变截面涡轮技术能够保证在全速域都有良好的响应，再配合50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器与20万级独有的mCDC电控悬架，将车辆的操控上限提升到了50万元级别的水平。如果你喜欢更激进的驾驶体验，MG7还提供了2.0T+9AT的“双十佳”动力总成可供选择，其零百加速仅需6.5秒。值得一提的是，MG7的WLTC综合油耗仅6.25L，稍优于领克03的6.35L，节油性能做得还是比较优秀的。

MG7在品质细节的打造上极为用心，配备了无框车门、BOSE音响以及双层隔音玻璃，甚至采用了高级皮质包裹的暴风眼一体式赛车运动座椅、带有换挡拨片的多功能运动方向盘，以及太空飞行器式电子排挡，为日常驾趣增添仪式感。相比之下，领克03的北欧简约风格内饰虽也让人感觉赏心悦目，但其主驾座椅仅支持6向电动调节，而MG7在此基础上还额外支持2向手动腰托调节。同时，MG7还具备与豪华车型相媲美的NVH静谧性，以及远超国标的环保品质，这些硬核表现让MG7在整个20万元级的市场中都保持着较强的竞争力。

MG7搭载暴风眼一体式运动座椅

从配置表现来看，MG7基本不依赖10.99万元起的价格策略，而是更注重通过长期的产品价值和服务体验来赢得市场的认可。与领克03和凌渡L相比，MG7在保持价格竞争力的同时，还提供了更加丰富的标准配置和更高的性价比，作为B级车的优势，也使得它在同级别市场中体现更高的性价比。当“薅羊毛”的喜悦逐渐被冲淡，MG7提供的豪华用车体验和情绪价值，将会给车主带来新的惊喜。