FF91电动汽车量产在即，FF能保证质量吗？法拉第未来（Faraday Future）（简称FF）是一家全球化互联网智能出行生态企业，旨在为全球用户提供新能源、智能、互联及共享的产品与服务。

2016年，法拉第未来在美国成立，法拉第未来公司总部位于美国洛杉矶，主要研发电动汽车产品，其将特斯拉作为标杆和目标。

2017年12月，贾跃亭出任法拉第未来公司CEO。2018年6月，恒大20亿美元入股，成为公司第一大股东。

FF91是法拉第未来公司的首款量产车和旗舰车型，是可实现自动驾驶和无线互联的超豪华纯电动车。

法拉第未来公司成立一年左右，法拉第未来的首款新车FF91就在美国发布了，随后，法拉第未来完成了10亿美元的A轮融资，2017年7月，贾跃亭身背百亿债务出走美国，FF91项目停摆。

2020年，法拉第未来先后获得了美国两大金融机构4500万美元的融资，约合人民币3亿元，此后贾跃亭在珠海成立了公司，为量产做准备。

近日，法拉第未来再获近1亿美元债权融资，据悉，该笔新融资将全面加速FF产品战略的执行，并将正式启动位于加州汉福德的制造工厂的生产准备，让FF 91的交付提前进入倒计时阶段。

信息显示，法拉第未来公司的纯电动汽车品牌发展规划，主要推出FF91系列、FF81系列和FF71系列总共三个系列的车型，匹配他们的是130kWh、108kWh、87kWh、65kWh、43kWh这5款不同容量的电池包。

所有版本动力电池都将基于21700圆柱锂电芯，通过不同电芯数量与模组尺寸的排列组合，采用这个型号的电池，起点明显比特斯拉要上了一个档次。

据悉，量产版FF91最高能实现 200kW 的充电功率，可以媲美特斯拉的V3快速充电技术。其续航高达600公里，可以同时提供单电机、双电机和三电机版本，电池管理系统则是法拉第未来的自研技术。

动力电池设计中，FF91也秉承了多个电池包相互并联的设计特性。电池模组内紧凑安置了6组单体电芯，电芯连接成安全、紧凑的矩阵，大幅提升车辆里程，减少了多余空间。

FF91电动汽车采用了独特的冷却设计，冷却剂持续在整个系统中循环，实现快速散热，确保电芯温度一致，核心技术自主研发更加可靠。

传感系统实时监控电池模组性能，均衡各处温度。弹道级别的承重铝合金外壳，能保持均衡的车辆重量，降低车身重心，密封保护电池包，满足高强度、耐高温、高韧性等要求。

法拉第未来公司拟由高端到低端的策略进行电动汽车产品布局，FF91将在2022年率先推出超豪华版本，随后跟进的是普通版本，后续两款车型中，FF81将对标特斯拉Model S，FF71定位与特斯拉Model 3相近。

法拉第未来造车，起步虽然早，但是波折不断，融资也不是很顺利，但是贾跃亭的造车梦似乎从未停止，即使深陷债务危机，也没有放弃推动法拉第未来的发展。虽然法拉第未来一直强调，他们不是特斯拉升级版，但是从产品布局看，其一直是在对标特斯拉，不知特斯拉的马斯克如何看待这个问题？